Сракерский болид (с)

[_Lao_Ho_De_Li_ 0]

_Lao_Ho_De_Li_, там на панели внутри уже кромки нет почти. Там надо было бы панель поменять целиком... но... менять панель это менять пол багажника, лонжероны багажника, крыло заднее левое, внутреннюю арку заднюю левую, притвор задней левой двери и т.д. до места где выбит номер кузова.

Я бы вообще задрал бы старый антигравий и перекрасил бы только там. Ну и там где шпакля начала трескаться и расслаиваться от времени.

А может и был смысл замены всех проблемных элементов разом?

Если кроить, то сразу всё.

А то получиться один раз сделали часть, покрасили машину, а через некоторое время опять за сварку и покраску.

А это лишние траты времени, сил и денег, которые можно избежать.

[metrolog 1979]

Цель не оправдывает средства. Элементы не гнилые, а просто кривые очень в силу возраста и новизны. В стоковое состояние приводить этот авто нет резона совсем. Да и задач таких не было.

а через некоторое время опять за сварку и покраску.

я покрасил эту машину в тот цвет 21 или 22 июня 2006г. Фотки на июнь 2015 можно тут посмотреть. Причем тогда не применялись ни кислотный грунт, ни эпоксидный. Даже преобразователем ржавчины я тогда не пользовался. И это был всего лишь второй кузов на моей практике, который я покрасил.

Так что если после этого ремонта "некоторое время" составит 9 лет, то это будет просто супермегахорошо.

Плюс ко всему машина частенько стоит во дворе и шансы быть оцарапаной и даже помятой ну просто очень велики. Если бы моя шнива была бы низкая как классика и на дверях не было бы молдингов широких, то я задолбался бы уже двери перекрашивать.

А это лишние траты времени, сил и денег, которые можно избежать.

с жигулями, тем более со старыми, этого не получиться :sad:

Реально можно было бы сэкономить время, силы и деньги, купив какую-нибудь дедушкину копейку с более-менее ровным кузовом. Но это тоже было бы временно. Обычно эти реликвии после пары нормальных поездок в любую погоду превращаются, быстрее света, в дрова.

[SP038 3342]

Напоминаю, что перекрас автомобиля намечался из-за того, что древний антигравий начал трещать и тянуть краску, плюс на крыше начала подниматься шпаклевка.

Сделать сток из этого сракерского болида - нереально :sad: Там от стока крыло только заднее левое. И то, кажись меняное в лохматом году.

А теперь по делу: к сентябрю, как было заявлено ранее, я покрасить машину не успел :biggrin1: Каюсь, но руки не опускаю.

В понедельник-вторник была зачищена задница. Отшпаклеваны кривулены. Вылеплена задняя левая арка.

Задняя панель (нижняя часть особенно) настолько кривая, что там шпаклевать-неперешпаклевать, и это ещё после рихтовки. Не знаю даже от чего оттталкиваться при вытягивании плоскостей. В общем, решил особо не изощряться. Мне главное, чтобы не сгнила.

На выходных планирую зад загрунтовать.

[metrolog 1979]

брызговик надо снять.

И чо, это оно все так ободранное до металла в гараже и стоит? Не лето уже. Влаги дофига в воздухе...

[павлик 1414]

SP038, раз задняя юбка не фонтан, может её пильнуть по пол багажника?, будет по гоночному, да и банке в тему стоит, надо только укоротить немного)))

[SP038 3342]

metrolog, гараж хорошо просушен. Не сцать. Не успевал я по времени ещё кисляком все поливать. Во всяком случае шероховатость вышкуренного металла не настолько плоха, чтобы сразу окисляться.

павлик, не, я уже столько шпакли туда накинул и так аккуратно все вывел, что пилить не буду) Иначе пол дня коту под хвост)))

[SP038 3342]

Итак, что новенького:

Зад загрунтован,крыша еще раз отшпаклевана длиннющим шпателем и загрунтована (она мне покоя никогда не даст). На данный момент выглядит так:

Все подтеки уже зачищены (примечание для глазастых).

Нет предела совершенству.

Крыша теперь еще ровнее:

С мордой несколько печальней, а именно с арками, особенно в передней части. С одной стороны арка была задета за крюк петли (давным давно), а с другой стороны происходило что-то похожее. Металл вытянут, играет.

Шпаклевать сложно, особенно, когда крыло разноцветное. Я решил протянуть что вижу, а после грунтования протянуть ещё, потому что станет видно.

А самое печальное, это то, что "очко" на правом крыле надо менять, а это значит, что сварка ещё не кончилась)

[павлик 1414]

Значит новую морду от копейки оставил на следующую переварку? :sad:

[SP038 3342]

павлик, на черный день оставлю:sad: Тем более это хорошая декорация)

Сегодня забрал у Дани переднюю правую и заднюю левую двери в черном грунте. Ровненькие, хорошенькие)

[SP038 3342]

Сейчас очко выглядит так:

Было решено сделать его самому, потому что жалко новый телевизор пилить :biggrin1:

Сегодня планирую загрунтовать морду и рамку лобового стекла. Ну и пороги, наконец-то дошпаклевать и загрунтовать.

Ну, а пока она выглядит так.

Правда юбка снизу уже отрихтована и телек вышкурен и отшпаклеван.

[ChesnoK 5]

Брутальное очко получилось :biggrin1:

[TER 200]

Надо было отверстия под радиатором заварить, раз всё равно кузовнёй занимаешься. Чисто ради эстетики 2101.

[SP038 3342]

TER, если бы был стоковый двигатель, тогда бы заморочился, а так все же лучше охлаждение.

Кстати, сейчас машина выглядит так :

[павлик 1414]

Надо было раньше сказать про очко, у меня как раз есть не нужное, где то в закромах лежало...

На последней фотке выглядит отлично!

[SP038 3342]

Работы с кузовом завершены на 98% (2% на откуп мелким косякам, которые перекроются порозаполнителем и финишной подготовкой).

Морда загрунтована еще раз, после доводки. Зачистили и загрунтовали дверные проёмы.

Следующим этапом - двери!

Проблема только одна - готовить двери придется на улице))

[Sphinx 195]

Агонь работа проделана.

Мне кузовня и малярка тяжко даётся...

[ChesnoK 5]

Снимаю шляпу :biggrin1: в тесном гараже заниматься маляркой настоящая каторга, но получилось всё суперски :biggrin1:

[SP038 3342]

Снимаю шляпу :biggrin1: в тесном гараже заниматься маляркой настоящая каторга, но получилось всё суперски :biggrin1:

Шкурил я в основном на улице, пока дождя нет. В гараже итак пыльно, а тут ещё от шпаклевки "муки" прибавилось. Грунтовать ещё нормально в такой обстановке. :biggrin1:

Красить я буду в другом гараже.

[TER 200]

Вообще, конечно, здорово!!!

А отверстия на крыльях под поворотник от шахи? Вроде родные-то не дефицит, новодел в любом магазине лежит.

[ChesnoK 5]

А отверстия на крыльях под поворотник от шахи? Вроде родные-то не дефицит, новодел в любом магазине лежит.

Наверное связано с тем, что новодел ржавеет очень быстро.

[павлик 1414]

Просто раньше было модно ставить детальки от свежих моделей :biggrin1:

[SP038 3342]

Я считаю, что менять заметные поворотники 2105 на прыщики 2101, которых не видно, нецелесообразно. Машина не в музей делается, на ней я ездить буду. Тем более 05 плафоны не шибко выделяются из общего вида моей тарантайки.

Кстати, ни у кого нету лишней водительской двери? Моя, как оказалось, хреновая) пенку менять не очень хочется.

[павлик 1414]

SP038, спроси у Дани, помню у него на бежевой стояла новая дверь, крашенная мной, жалко будет если она просто сгниет на даче в месте с копейкой... Только тебе придется в замен ему отдать свою, чтобы машина была полноценной.

[SP038 3342]

Давно я ничего не сообщал по продвижении дел. Исправляюсь :biggrin1:

По наводке Павлика была куплена новая водительская дверь из дедушкиных запасов (сказал, что с 87 года лежит). Хорошая, добротная дверь. Измазана была таким лютым говнолином, что сошел он только от наждачки. Ни бензин, ни растворитель этот говнолин не смыли. Пришлось вышкурить её и сразу обдать кислотным грунтом.

Что интересно, в пенке есть отверстия под зеркало. Заваривать их я не буду :biggrin1:

Сейчас готовы обе передние двери:

В гараже холодно, приходится сушить двери непосредственно на печке :biggrin1:

Сегодня начал делать заднюю правую дверь. Новую искать не хочу, сделаю эту :smile1:

Двери более-менее подогнаны под проёмы. Сбоку сфоткать не получается, поэтому так:

Вот такие у нас пироги. :twisted:

[павлик 1414]

Хорошо что успел взять, дверка прям вовремя всплыла на авито)))

Такими темпами, да при хорошей погоде, так и покрасить успеешь :biggrin1: , морозы то не раньше НГ будут, если вообще будут...