• Объявления

    • SP038

      Информация для новых участников   07.03.24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 
metrolog

Сракерский болид (с)

В этой теме 2230 сообщений

Что ж, процесс не стоит на месте: в пятницу был взят отгул по уходу за Жигулями, чтобы хоть что-то успеть в первом месяце 23 года. 

Расквитался с окорочком заднего крыла, да приварил накладку порога. На удивление, электричество в пятницу днем было очень хорошее, поэтому варилось без проблем. 

IMG_20230121_180456.jpg

IMG_20230121_180506.jpgIMG_20230121_180513.jpg

А в субботу я продолжил эту эпопею: нужно было изобрести наружную накладку для соединения накладки порога и стойки. 

IMG_20230121_180541.jpg

И раз уж дело дошло до стойки, то она была нещадно вскрыта в том месте, где присрана ремвставка. 

Взамен рыжей трухе, была вживлена усилительная пластина из 2мм листа, а затем уже все было заштопано сваркой. 

IMG_20230121_180559.jpg

Согласно аксиоме Эскобара, шо то было х...ня, шо это х...ня. Но теперь стойку не будет ломать. 

В планах подлечить треснувший шов на рамке лобового (возле отверстия под поводок дворника), да приштопать рамку к кромке брызговика, чтобы она снова не проваливалась вниз относительно кромки капота. 

Вот такие выходные. 

8

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Замечу когнитивную ошибку, если "шо это х...ня" верно, то отсутствие выламываение стойки будущем ошибочно. 

Если отсутствие выламывания стойки в будушем верно, то эта х...ня должна претерпеть переоценку!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Помню, на копейке внутренние стойки двойные делал, + усилители по краям. Друг на друга хорошо входят :popcorm2:
4e079b74a5d9a9743812f0523108c591-500x500.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 22.01.2023 в 14:30, Kenny444 сказал:

отсутствие выламываение стойки в будущем ошибочно

А, так это же не факт! :boyan:

Это хорошо, что в стародавние времена были присраны дидовы накладки изнутри и в проёмах дверей. 

 

14 часов назад, павлик сказал:

стойки двойные делал,

Нее, я так не хочу. Тут кузова по 10к отдают, так что я пока так... 

И к трамплинам я теперь буду аккуратней подходить :biggrin1: Надо же для внуков беречь! 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По мне так всё бодро выходит. Работа эта не простая,а ты на опыте молодчина!

По капоту в тему: у меня что бы он не накрывал рамку рассверлены петли. Что думаешь? Верхнюю панель телика не вытянули как надо в своё время?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На зеленом кампоте так и было. А на белом петли прикручены еще #сзавода, так что буду их тюнинговать фрезой.

Телек варился не так давно, в 2018, все было в размерах, но и в гонках она до 18 года замечена не была :biggrin1:

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 минуты назад, SP038 сказал:

На зеленом кампоте так и было. А на белом петли прикручены еще #сзавода, так что буду их тюнинговать фрезой.

Телек варился не так давно, в 2018, все было в размерах, но и в гонках она до 18 года замечена не была :biggrin1:

 

Ясность полная,потом покажешь как обыграл это дело)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, SP038 сказал:

я его заварю

Не беррри!!1

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как  всегда ТОП:good:

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Кирилл 210740, всегда есть к чему стремиться в качестве, но я почему-то всегда стремлюсь к выезду :biggrin1:

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, SP038 сказал:

@Кирилл 210740, всегда есть к чему стремиться в качестве, но я почему-то всегда стремлюсь к выезду :biggrin1:

По-моему это нормально, хочется ездить на авто и получать эмоции, а не на хоспис любоваться. Ну это больше про меня) 

Кстати с моим ву вчера дело сдвинулось с мертвой точки, есть шансы на апрель положить его в карман. Тфу тфу тфу. 

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В пятницу были зачищены сварные точки, а в субботу подготовил крыло, порог и среднюю стойку к грунтованию. Зачистку делал кораллом, лепестковым кругом и наждачкой.

Перед грунтованием провёл в крыле и пороге отверстия под молдинг порога. Затем обдал голое железо кислотным грунтом и обильно полил черным акриловым.

Увы, фотографий промежуточных этапов нет, поэтому ловите картинки того, что имею на данный момент:

IMG_20230311_192220.jpgIMG_20230311_192244.jpgIMG_20230311_192152.jpgIMG_20230311_192351.jpg

 

Следующим этапом будет герметизация шва по передней стойке и желобу под капотом. После этого, считаю необходимым выкатить болид на свежий воздух и хорошенько продуть его с компрессора. Доразобрать салон, и закатить кузов мордой к верстаку.

Кстати, черный грунт я выбрал из тех соображений, что смогу отследить, когда надо остановится при шлифовке порозаполнителя и шпакли. То есть, обязательно будет слой чего-то посветлей)

8

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ты торпедо то отмоешь потом? Я вот свою задолбался отмывать. Поленился снимать её. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Кирилл 210740, там почти весь салон на замену, в том числе торпедо. Все, что не жалко - стоит на своих местах :biggrin1:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 минут назад, SP038 сказал:

@Кирилл 210740, там почти весь салон на замену, в том числе торпедо. Все, что не жалко - стоит на своих местах :biggrin1:

Тогда вопросов нет) 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Забыл я рубанок дать попилить шпаклю:de:, да вижу что его время ещё не настало. На ДР клуба привезу)

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В плюсовую температуру, значительно веселее идёт процесс, это точно:de:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как вышло с очком такое очко? 

Я долго прыгал вокруг моськи, ничего не приваривая и выставляя всё, чтоб потом всё всё равно уехало)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
55 минут назад, Kenny444 сказал:

Как вышло с очком такое очко? 

Я долго прыгал вокруг моськи, ничего не приваривая и выставляя всё, чтоб потом всё всё равно уехало)

Можно сказать, что так это было задумано, ибо само очко тянуть не вариант, ибо лапух держит его половину. Я приварил крыло, чтобы уравновесить прочность половинок очка. Таким образом при подтягивании он не сможет переломиться. 

ЗЫ: крыло другое искать было лень. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Гаражный день в канун клубной встречи выдался не шибко продуктивный, однако внутренняя арка и крыло были выставлены по контрольным точкам и зафиксированы на множество саморезов, чтобы в дальнейшем было проще ловить их положение. 

А в минувшие выходные я успел только притараканить и примерить дверку к тому, что вышло. 

IMG_20230331_151306.jpg

В целом зазоры годные, если учесть, что окорочок крыла просто висит. 

Не долго думая, принялся ставить распорки в проёмы, да срезать порог. 

На удивление, размеры проёмов оказались идентичны с правой стороной :biggrin1:

IMG_20230331_163913.jpg

Срезать было трудно, ибо порог был относительно живой. Но всё же не зря это все было затеяно - очаги коррозии уже начали поднимать грунтовку и жрать металл. 

Провел спектральный анализ полости порога под передним крылом и решился на частичное вскрытие, дабы не посыпать голову пеплом года через три. 

IMG_20230331_181308.jpg

Как и ожидалось - ремонтировать надо, но не целиком. 

Оставшееся время посвятил подгонке ремвставки...

IMG_20230331_181321.jpg

...но в итоге купил другую. :biggrin1:

На эти выходные у меня были большие планы, но, как видно из соседней темы @Fakstrot, успеть всё я чисто физически не смог. 

На очереди грязная работенка: срезание ржавых лоскутов, ремонт кромок и только потом подгонка нового железа, грунтовка и сварка. 

Со следующей недели у меня будет пара недель отпуска, надеюсь, что смогу в полной мере зависнуть в своём колхозе хотя бы на пару-тройку дней. Но вы же знаете, что всегда всё может пойти не по плану... :boyan:

6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Один из локомотивов дриставрационного поезда, моё уважение!

А вот накладку на ручку двери требую сохранить

И вопрос, почему пороги изнутри сухие?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти