metrolog

Сракерский болид (с)

2215 posts in this topic

ГБЦ со старого мотора будешь использовать?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне тоже баллон надо менять.  Чего стоит (с) сейчас обмен баллона? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, metrolog сказал:

Мне тоже баллон надо менять.  Чего стоит (с) сейчас обмен баллона? 

Да сейчас цены, по сравнению с прошлым годом подскочили в два раза. Ладно углекислота, она мало расходуется, но аргон, с 700р взлетел до 1600р.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, metrolog сказал:

Мне тоже баллон надо менять.  Чего стоит (с) сейчас обмен баллона? 

Чуть больше 700рэ. Надо на 02 тогда ехать :boyan:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Итак, началось, друзья. 

Пришло немного этих хороших денежных знаков и часть из них просто должна быть размазана по жигулям, иначе все пойдёт не так. 

Заехал на ушинку, приобрёл там джентльменский набор для кузовни:

IMG_20220823_183137.jpg

Потом понял, что без сварки мне уже будет слишком скучно и сгонял поменять баллончик углекислоты. 

IMG_20220823_123106.jpg

Практически все было готово, чтобы начать процедуры, но, как всегда, некоторые мелочи нужно было делать сразу. 

Первым делом я поменял колеса на "ремонтные". Снял задние локеры, проткнул отвёрткой солдатика. Что тут поделать, он же родной еще... 

IMG_20220823_131353.jpg

Добавив стиля и дырок, решил долго не разглядывать и рубанул крыло, ибо под ним я не был никогда. И не зря... 

IMG_20220823_140323.jpgIMG_20220823_155759.jpgIMG_20220823_155841.jpgIMG_20220823_155733.jpg

IMG_20220823_155751.jpg

Многое вызывает вопросы, которые мне некому задать, поэтому просто буду делать все это лучше, чем есть. 

Дабы не сильно утомляться от кузовни, для смены роли, достал "новое" крыло и задрал внутрянку. Продырявил под сварку, заизолировал поверхности под сварку, потом покрыл 100мл эпоксидного грунта все это, снял изоляцию и залил цинковым токопроводящим грунтом места под сварку. 

IMG_20220823_165257.jpgIMG_20220823_183109.jpg

 

О, кстати, нашёл причину, почему у меня рамка лобаша трещит - она почти ни к чему не приварена. Связи с моторным щитом нету, уголок вообще на одной точке болтался. 

IMG_20220823_155742.jpg

IMG_20220823_190239.jpgIMG_20220823_190245.jpgIMG_20220823_190319.jpg

Буду исправлять, что уж там. Митол живой, трещала шпакля, как и ожидалось. 

IMG_20220823_192246.jpg

Так прошли первые 8 часов ремонта моей любимой машинки. 

 

9

Share this post


Link to post
Share on other sites

Годный контент подъехал)

Оперативно начал, молодчина!

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да что уж там, оперативно - это на год раньше.

Сегодня заказал на озоне заднюю левую арку, которая внутренняя, но наружняя. Озон предлжил мне цену ниже, чем ватопитер. Спрашивать кузовню на рынке сейчас беспонт, тем более на ушинке: за ремвставки РВО, которые везде стоят до 200р за штуку, на ушинке мне зарядили 700 (редкость типа). Их, кстати, я тоже заказал, но на дрыжкоме, по 158р/шт. Что-то мне подсказывает, что надо срезать старую накладку. Не с проста она так херово приварена :biggrin1:

Пока железки медленно, но верно, движутся до пунктов выдачи, я продолжу начатое: предстоит отдрифтставрировать кромки брызговика, очко фары и почистить все, что было под крылом, заменив накладки на новые. Работа грязная, но хочется верить, что делать ее я буду со своей машиной в последний раз.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это я в начале лета прифигел от стоимости кронштейнов решётки радиатора на фучах-700 рублей. Еле нашёл за 350,взял

 Но позже перегибал и рассверливал,они ещё и разной толщины оказались:shok: Наверное тоже стоило тогда поискать на озоне или ещё где.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сейчас стоит искать везде и сразу, тем более, что возможности есть. Арку, к примеру, мне аж с Владимира везут.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прислушаюсь к словам мудрого человека)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Даёшь долгострой! :panic:

Хорошо начинать с таких затыков,
чтобы потом после порогов это не висело обузой,
которую хочется побыстрей скинуть...

Полость крыла и усилитель стойки - типичный первый ремонт второго владельца,
я такое электродами делал:wacko:. Получается будет третье освежение кузовка?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, MOISEART сказал:

Даёшь долгострой! :panic:

Хорошо начинать с таких затыков,
чтобы потом после порогов это не висело обузой,
которую хочется побыстрей скинуть...

Полость крыла и усилитель стойки - типичный первый ремонт второго владельца,
я такое электродами делал:wacko:. Получается будет третье освежение кузовка?

Я при удалении крыла  был очень рад что в скрытой полости машина жива,хотя ожидал обратного.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, MOISEART сказал:

Получается будет третье освежение кузовка?

Двадцать третье :cm:

Сегодня дочь попросила показать, что там с зелёной машинкой. Как же тут откажешься? 

IMG_20220824_172800.jpg

Устроили небольшой пикничок, да продолжили начатое. 

Работенка грязная, но без неё никуда. 

IMG_20220824_195833.jpg

IMG_20220824_195927.jpgIMG_20220824_195845.jpg

Трещину нашёл на накладке стакана. Кажется, накладку я срежу и сделаю новую. 

 

В общем, за 3 часа я успел больше, чем хотел, и если бы не темнота и ребетёнок, то дочистил лопух до конца. 

IMG_20220824_200533.jpg

Но и это уже прогресс, ведь пути назад нет. 

 

4

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часов назад, SP038 сказал:

IMG_20220823_190239.jpg

В стекло не попади!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, MOISEART сказал:

В стекло не попади!

Стекло на замену - там коцка есть.
 

 

4 часа назад, MOISEART сказал:

типичный первый ремонт второго владельца

Там из 90х многое было приварено газом. Ремвставки рамки и это крыло варились в 2003 году электродником, в момент когда меня не было в гараже. Дружок у меня быстренько это сделал.  Это было почти 20 лет назад - во я древность:al: 
А стакан там отломало в 2001 году заклинившим амортизатором. Мы тогда, прошлому владельцу, подвеску перебирали и эту фигню увидели. Ну и латочку душную электродом присрали. А уже потом, для меня, уже сделали латочку получше и приварили тоже электродом. И после, когда у меня появился полуавтомат, я там сделал вот эту вот.
Имею мнение, что весь этот столб лучше поменять целиком. Может быть ваще заменить вместе с куском брызговика. Все что выше лонжерона. Лонж тот нормальный весьма. Надо посмотреть и подумать.

 

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если сделать хорошо, то это будет последний раз))) Я у себя всю электродную сварку срезал подчистую (а это в основном полы), то что когда-то в 99 году варилось.

 

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я вот тут не электродной сваркой минувших десятилетий удивляюсь,а тому как ты Лёша смог поработать в присутствии маленькой дочки. Я когда с сыном в гараже там не до работы, ведь за нин глаз да глаз нужен.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, SP038 сказал:

Психанул. Сгонял в один прекрасный магазин. 

IMG_20220825_182345.jpg

IMG_20220825_181338.jpg

 

Нраица:good2:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера спонтанно нарисовалось гаражное время, не стал тратить его впустую. 

Закончил грязную работу - выкатил, дочистил мастику в арке, чтобы уже не возвращаться к этому. 

IMG_20220826_105108.jpg

Затем предстояло самое страшное - срезать родной столб. Для этого я решил поднять машинку повыше. 

IMG_20220826_113434.jpgIMG_20220826_113452.jpg

Затем, раскидал подвеску, благо там все очень хорошо крутится. 

Наслушался болгарской музыки на год вперёд... Дисков ушло наверное штук 15.

IMG_20220826_135531.jpg

В гараже я был примерно с 10 утра, а в 17 часов кузов был готов к сварке. 

IMG_20220826_165040.jpg

Но варить ещё рано, ведь предстоит ещё усилить новодельный стакан, проварить его и загрунтовать нормально. 

Остаток гаражного времени посвятил сверлению отверстий под электрозаклепки, да выверке и разметке. 

IMG_20220826_184451.jpgIMG_20220826_184441.jpg

Скоро снова сможет выехать из гаража :boyan:

4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Судя по верхушке, столб похоже от 05-07? Лишнее отрезать по месту)))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так он сейчас унифицированный идёт -2101...2107. На фотках из 2017 видно, что на левом то же самое:

 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 27/08/2022 в 08:06, SP038 сказал:

Наслушался болгарской музыки на год вперёд...

СИЗ для лохов.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now