Св-во на высвободившийся агрегат

[Krodorg 0]

Ребята, такой вопрос. Отдаю свою копу, но движка не родная - от шахи. Может ли тот, кому я отдаю, сам сделать свидетельство на высвободившийся агрегат по генеральной доверенности? Просто брат, чья была шаха, говорит, что это может сделать только хозяин и только в районном МРЭО. Помогите, человек уже скоро передумает наверное!

[Zver 101]

Если я правильно понял вопрос, то можно и по доверенности, кое-что можно почитать здесь

[Shpakis 1]

Ещё один вопрос по теме.

Обычно это происходит следующим образом:

к примеру, на авто устанавливается новый/другой двигатель,

переоформляется, а на старый/снятый с машины (по желанию)

выдаётся свидетельство на высвободившийся агрегат.

А теперь вопрос - можно ли получить такое свидетельство,

предоставив в МРЭО не документы на зарегистрированный автомобиль,

а справку об утилизации ТС?

То есть высвободить двигатель с утилизированной машины?

[Даня 0]

Ещё один вопрос по теме.

Обычно это происходит следующим образом:

к примеру, на авто устанавливается новый/другой двигатель,

переоформляется, а на старый/снятый с машины (по желанию)

выдаётся свидетельство на высвободившийся агрегат.

сначала выбраковывается старый двигатель с атомобиля, а потом уже регестрируется новый по идее.

А теперь вопрос - можно ли получить такое свидетельство,

предоставив в МРЭО не документы на зарегистрированный автомобиль,

а справку об утилизации ТС?

То есть высвободить двигатель с утилизированной машины?

высвобождать агрегат с утилизированного автомобиля нереально. это надо было делать при утилизации.

[Shpakis 1]

сначала выбраковывается старый двигатель с атомобиля, а потом уже регестрируется новый по идее.

НЕТ! И это совершенно точно, товарищ модератор :P

В 2007 году я заморачивался заменой двигателя с переоформлением, и порядок был такой:

- заява в МРЭО;

- экспертиза на Курляндской 5 (была нужна);

- далее сразу ставился новый двигатель;

- уже на новом двигателе с кипой документов (экспертиза, заказ-наряд с СТО,

копия сертификата с СТО и свидетельство на новый мотор) на СТО Мотор 1/2 за актом

диагностики;

- с актом диагностики и всеми вышеперечисленными документами едем в МРЭО и

регистрируем новый двигатель, который уже стоит на машине.

И - далее старый мотор можно выбраковать, а можно высвободить.

высвобождать агрегат с утилизированного автомобиля нереально. это надо было делать при утилизации.

Вот это печально :smile1:

[Shpakis 1]

Подниму тему, вот сейчас говорят - мотор не номерной агрегат, а запчасть, и т.д.

Ну и всякие примеры успешной перерегистрации авто с другим хз откуда снятым мотором типа Славы Jutky и др.

Так вот, парни - маразм крепчал, или как решил тут один мой друг-продавец ржавых гаек продать мотор 21083.

Блок двигателя - БЕЗНОМЕРНОЙ.

Нашёлся покупатель, и блок ему понадобился на инжекторную 2115, которую весной надо будет переоформлять.

Поспрашивали, позвонили туда сюда, и в итоге - 15 декабря (2011) в МРЭО на Трамвайном, 18

(районное Кировский/Красносельский) машина, с которой снят мотор, была утилизирована,

а НА АГРЕГАТ ВЫДАНО СВИДЕТЕЛЬСТВО, причём на БЕЗНОМЕРНОЙ.

При этом никто не отменяет того, что уже полгода твердят на осмотре ТС, скажем, в МРЭО Колпино, а именно -

"Протрите номер двигателя. - Так их же "отменили"? - Нам ваш НОМЕР не нужен, нам надо модель двигателя для данных

по мощности, для налоговой".

Но - случай на Трамвайном доказывает, что касаемо выдачи свидетельств на агрегаты (в частности на двигатели)

ни про какие новые инструкции ни в каком МРЭО никто не слышал и не видел.

[Тим 0]

Именно,на номер двигателя не смотрят,смотрят на модель.

Только вот свидетельство мне никакое не выдавали,сказали что их сейчас никому не выдают!

[Shpakis 1]

сказали что их сейчас никому не выдают!

В нормальных регионах - да.

А у нас же Европа блеать.

[metrolog 1985]

так модель двигателя (БЦ) отлита чугунием на этом самом БЦ.

[Jutky 4]

Дык я когда снимал, кстате там же, на Трамвайном, 18, гаец спросил модель двигла( в старой ПТСке советской она не указана). Я скосив под дурака, сказал что не знаю модель (что вообще такое матор?? :biggrin1: ) Тогда он попросил протереть площадочку на блоке, и оттуда записал в заяву- 2106 (выбито чуть выше номера). А номер двигла написал старый, что в ПТСке был!! Хотя она была у него в руках, и он мог сравнить номера

И что странно- в ПТСе, который выдали вместо советского, обьем и мощность написали от копеечного мотора. Гаец еще кстати спрашивал: Скока у вас там сил то??

Т.е возможно такого мотора с таким номером вообще не существует?

[Bobspct 1]

Тип двигателя доставил =)))))))

[Shpakis 1]

Дооо, в Кировске год назад снимал с учёта копейку, там замена ПТС и БЕНЗИНОВЫЙ НА БЕНЗИНЕ,

и когда летом в Колпино семёру старую снимал - там тоже при замене ПТС такую хрень в неё впечатали.

Может есть БЕНЗИН НА ГАЗЕ?

[PND 1]

Всё же давно разжовано по поводу номера и модели.

Если в старой ПТС не указана модель - ситуация щекотливая, не кто не знает что выпускали в СССР, а вдруг это копа с мотором 2106, типа прототип... А может и с ротором...

А если указана, то вопросов нет. А, то, что некотрые ставят утильные движки ОТЛИЧНЫЕ ПО ОБЪЁМУ, то это просто не грамотность гаишников, в Колпино - грамотные :oops: :biggrin1:

[Тим 0]

Вот моё новое свидетельство,как видите не номера двигателя,ни даже модели его там не указано! А ПТС вообще не меняли и там остался номер и модель старого двигла :) Теперь хоть нивский ставь :)))))))

http://fotki.yandex.ru/users/riabuhin-artiom/view/540704/

[PND 1]

Ну это просто Русское разгильдяйство.

У меня кстати так же... =D

Думаю всем станет скоро тупо пофиг, и корячь, что хочешь.

[Shpakis 1]

Тим, у тебя тем не менее мощность в новом свидетельстве указана 75 сил.

У мотора 21011, если помнишь, 64.

О, да у тебя и объём тоже 2106-го мотора, 1568.

[Тим 0]

Мотор да,2106. В свидетельстве мощность действительно указана (как видно),но если я поставлю другой двиг,какой дпшник сможет доказать что его мощность не 75 л.с.? А?

[Shpakis 1]

Если ты поставишь блок 21213, на нём отлиты цифры 213, и в этом случае - любой.

[Тим 0]

Кстати,вспомнил что при переоформлении у меня забирали ПТС,решил повнимательнее её осмотреть и нашёл вот что:

http://fotki.yandex.ru/users/riabuhin-artiom/view/541055/

Это в "особые отметки" на второй страничке

[Jutky 4]

Еще один момент: У бати на новой Ниве, вплотную к площадочке с номером (а номер есть, в ПТСе) прикручен кронштейн насоса ГУРа. Т.е даже если очень захотеть на номер посмотреть, надо разбирать мотор)

[павлик 1414]

Jutky, сейчас модель и номер двигателя как правило расположены на плоскости которая прилегает к ГБЦ:

Так что разбирать не надо))

[31337Ghost 4]

У меня там же, только на горизонтальной плоскости. (на моторе 1.7л 21213)

[Тим 0]

Да,да! Я сам долго искал номер на самом блоке,а потом хозяин (бывший) двигла показал мне эту площадочку!