Компрессор на классику

[metrolog 2168]

Нужен график мотора! Без графика все сводиться к гаданию на мутном тосоле. Мы не знаем реальную мощность мотора и поэтому неизвестно что дадут те или иные тюнинги.

[Александр 21013 0]

Нужен график мотора! Без графика все сводиться к гаданию на мутном тосоле. Мы не знаем реальную мощность мотора и поэтому неизвестно что дадут те или иные тюнинги.

Ок! Буду их пытать! :-)

[SP038 3754]

Друг ставил себе на приору компрессор из первого поста - фуфел. Аналогично пылесосу вихрь В конечном итоге прибавку больше дал огромный ресивер. Ремень горит на оборотах свыше 6000, т.к. улитка нехило упирается в нагнетаемое давление.

Тут подоспели раритетные фотоматериалы по установке компрессора на классику дидами. Обратите внимание, что компрессор стоит после карбюратора:

Вот в такой компрессор я верю больше, чем в улитку на резинке, хоть исполнение очень колхозное.

Интересно взглянуть на сочленение с ГБЦ, там же места нету нихрена.

Кстати, там вроде бы выпуск стоковый вапще.

[Sphinx 195]

компрессор после карба почему то по отзывал лучше работает да и настраивать проще,разобрал жиклеры поменял и поехал,да и бензином охладиться компрессор и смешает его.

[ghostrider 149]

Ну так это и логично после карбюратора компрессор ставить. В этой схеме он ведь должен не просто воздух нагнетать, а топливо- воздушную смесь в двигатель. Да и если дунуть в карб со стороны воздушного фильтра, то тогда бенз со всех щелей потечет при закрытом дросселе ))

У знакомого был гольф 2 с мотором G60, на котором в стоке установлен подобный компрессор. Ездили на нём, идет хорошо, пока холодный. Но по ощущениям копейка Вани флинта с турбо ниво мотором шла гораздо веселее.

[Sphinx 195]