Как завести машину в сильный мороз?

[Wonderer 2]

у меня весь двор пустой :) утром был полон машин а вечером процентов 10. как думаете где они? я думаю у работы стоят незаведеные :) ну или в тепле где то.

на спецстоянке наверное :)

у нас вчера снег убирали в кармане, так у всех, кто не убрал свои авто эвакуатором увезли.

кстати моя верка нормально заводится, только пока немного не прогреешь рычаг передач еле двигается - надо бы маслице в коробке сменить

[Андрей_Коррида 0]

ты заводил свою машину в минус 26 пусковой рукоядкой? ты думаешь ее реально завести, если она у тебя даже после пуска пытается заглохнуть, при попытке отпустить педаль сцепления...?

Да заводил! Долго и нудно, но заводил. Заводится - глохнет (из-за невыжатой педали сцепления) и так несколько раз. Где-то на пятом пуске успел добежать и выжать педаль. Заводи потому что аккумулятор был полностью разряжен (где-то 6-8 вольтт). так что завести ручкой вполне реально.

[Андрей_Коррида 0]

Ответ на вопрос - что будет с вектрой через 35 лет: вчера я таскал 20-ти летнюю ;) Завелась. Правда сам завелся не сразу. Проснулся, за бортом -31 по Цельсию. Вышел, не завел одну машину. Вернулся домой, взял другие ключи. Снова вышел, не завел вторую. Взял акум от копейки домой, поставил заряжаться на час, вышел и завелся. А мразу не завелся потому, что 2 дня не ездил, да еще и бензин руками не подкачал. А уходит он у меня очень далеко. В нормальную погоду начинает схватывать после 15-20 нажатий на газ. Да и карб разваливается на глазах. Но тем не менее она заводится. Сегодня с первого раза схватила и нормально :)

А дизелистам сейчас действительно плохо. Один тут сказал, что двигатель его Audi не умеет соляру из бака откусывать :)

А по поводу всяких подготовок к пуску двигателя, типа:

Это все извращения. Так можно дойти и до того, что вечером надо разобрать двигатель и отнести его домой, чтоб не замерз ;)

ПРО ИЗВРАЩЕНИЯ))) Я говорю об обслуживании, котрое надо делать ЗАРАНЕЕ, а не каждый вечер. Так что извращений тут НЕТ.)))

[Andreko 28]

Заряжаем аккум:

http://fotki.yandex.ru/users/lan1149/view/271018/?page=0

[metrolog 2179]

Заряжаем аккум:

http://fotki.yandex.ru/users/lan1149/view/271018/?page=0

Фотка ацкая. Особенно реостат на фарфоровом изоляторе :biggrin1:

Давно такого не видел.

Может реостат хороший подарить или ЛАТР? Их есть у меня.

[Andreko 28]

для тебя и фоткал собственно :biggrin1: угадай как сопротивление меняется)

ещё секреток на колёсах никто не видел-там тоже замута есть.

а что такое ЛАТР?

подарок долго ехать будет)

[metrolog 2179]

для тебя и фоткал собственно :biggrin1: угадай как сопротивление меняется)

ещё секреток на колёсах никто не видел-там тоже замута есть.

а что такое ЛАТР?

подарок долго ехать будет)

Это Лабораторный АвтоТРаснформатор. При 220В на входе он способен выдать на выходе от 5В до 245В.

[Arh 0]

Ну, исходя из

перед запуском (вечером) обслужить свечи

Я думал, ты каждый вечер предлагаешь свечи прокаливать :) А то, что к зиме надо готовиться заранее - это +100. Вот я не успел, но вроде пока везет ;)

[31337Ghost 4]

Заряжал, похожей самодел приблудой ) Даже заработало) Тока диоды греюца

[Andreko 28]

Это Лабораторный АвтоТРаснформатор. При 220В на входе он способен выдать на выходе от 5В до 245В.

Понятно про ЛАТР.

Но он не нужен а принципе, т.к. напряжение постоянное меняем только сопротивление по закону Ома.

Реостат бы пригодился, может на Юноне отхвачу как-нибудь.

Завёлся с первого раза сегодня :biggrin1:

[31337Ghost 4]

Как показала практика - форды в мороз заводятся с помощью водяной грелки на рампе :)

[JEKA 22]

Бензиновые форды?

сосед мондео дизель заводил постоянно,только акум домой носил.

[Zver 101]

У меня свой метод - во время прокрутки стартером ловлю подсосом хорошие вспышки, естественно передерживаю на 1-2 сек. в положении "стартер", вывожу обороты в 2 тыс, резко отпускаю-нажимаю педаль сцепления 2-3 раза - и педаль можно спокойно отпустить.

[Андрей_Коррида 0]

Стартер не боишься угробить?

А гидропривод сцепления? При сильных морозах анжеты теряют свою эластичность и могут потечь из-за резкого перепода давления, возникающего при резких нажатиях на еще не прогретой машине. Или я заблуждаюсь???

[mirei2 2]

Стартер не боишься угробить?

А гидропривод сцепления? При сильных морозах анжеты теряют свою эластичность и могут потечь из-за резкого перепода давления, возникающего при резких нажатиях на еще не прогретой машине. Или я заблуждаюсь???

заблуждение мне кажется. потому что даже на прогретой машине цилиндр сцепления будет холодный. Там внутри все резинки в тормозухе - а тормозуха как известно не застывает. И ваще наши машины созданы в россии - а следовательно для холодов. Порвалось потекло значит ресурс данной детали исчерпан - ЗАМЕНА.

[Андрей_Коррида 0]

заблуждение мне кажется. потому что даже на прогретой машине цилиндр сцепления будет холодный. Там внутри все резинки в тормозухе - а тормозуха как известно не застывает. И ваще наши машины созданы в россии - а следовательно для холодов. Порвалось потекло значит ресурс данной детали исчерпан - ЗАМЕНА.

цилиндр остается холодным, но температура тормозной жидкости выше становится по мере прогрева и начала движения. Хотя в принципе всё это теория. Правда одна - ресурс и условия экспулатации зависят от качества запасных частей. А оно (качество) оставляет желать лучшего.

[Даня 0]

Р.с. - русские машины не для руссских зим :biggrin1:

И ваще наши машины созданы в россии - а следовательно для холодов.

Не, ну ты сам себе противоречишь :lol:

[Guest Nikolay]

поставил сегодня новый провод массы, плюс продублировал его на стартер сразу.

заводится со второго раза. бывает замерзает конденсат - тогда выливаю 2,5 л теплой водички на ответственные области и все ок

[Андрей_Коррида 0]

Про воду на ответственные области+100 - метод наивернейший. Еще можно грелку, бутылку пластиковую использовать.

Еще один хороший способ - на время сильных морозов укутать двигатель дарнитом (материал толщиной 2-5 мм грязно-белого цвета) сохраняет тепло двигателя просто феноменально. У меня друг закрывал им движок на ИЖ-ОДА. Двигатель не вымерзал в течение 8-ми часов при -25. Вот только где вязть это дарнит? Он его привез с Крайнего Севера...

[mirei2 2]

Не, ну ты сам себе противоречишь :biggrin1:

Да вот я думал что моя не предназначена для зим после того как не завелся. А потом почитал данный топик - а тут все заводятся с пол тыка :lol: так что почет и уважуха российскому автопрому :smile1: иномарки в моем дворе курят друг у друга чё то.

[Zver 101]

... так что почет и уважуха российскому автопрому :biggrin1: ...

Почет и уважуха тем, кто следит за машиной.. ))

Стартер не боишься угробить?

Не боюсь. У нас с машиной уговор - она меня возит, а я ставлю на нее хорошие запчасти ))

А гидропривод сцепления?

От этого он не износится быстрее

[mirei2 2]

Как думаете если лить 95бензин лучше заводится будет или ничего не изменится?

тут вычитал что у 95 бензина испарения хуже чем у 92. наверное этим я и ответил на свой вопрос.

Как показала практика - форды в мороз заводятся с помощью водяной грелки на рампе :)

свою пошел заводить - взял сухие свечи, полтора литра кипятка ну и чел со свежим аккумулятором. поставили все это дело. пополивал я коллектор. Начали заводить действительно схватила легче. но тут же заглохла. пока мы там мудрили вода замерзла на коллекторе мгноввенно :))))))))))) хорошо что со второй попытки завелся и там все испарилось а если бы не завелся бы была бы там полная заморозка дед морозка

[31337Ghost 4]

Бензиновые форды?

Угу бензин

[ChesnoK 5]

хы-хы... перехвалил я свою машинку... вчера пришлось снимать аккум и нести домой отогреваться в тазике с тёплой водой, помогло ))

Вот только опять фигня - поработала машина минут 5 и после этого стартёр закрутил со свистом... может это стартёр мне мозг парит?

[31337Ghost 4]

Вот только опять фигня - поработала машина минут 5 и после этого стартёр закрутил со свистом... может это стартёр мне мозг парит?

Это неконтакт шестеренки стартера с венцом маховика, бывает из-за некоторых причин: изношен венец маховика, изношена шестеренка на стартере, втягивающее "не дожимает" шестерню стартера к венцу маховика (хотя ИМХО трудно верится в возможность такого). У товарища еще была проблема такая же - для ее устранения - колдовали со шитком (что между двигателем и коробкой), либо его поменяли, либо его не было, как-то так.

З.Ы. Еще один момент может быть - цепь кончилась :) Ну это уже на самый худой конец, такая версия.