"Пытается жить" - ВАЗ 2101, 1974г.в.

[Sam 2]

2 болта на заре тазовладения выбивал неделю. Прогреть было нечем, пока не изуродовал втулки с помощью дрели и полностью не "раскрыл" их, болты не выходили. Потом всё остмотрел - по сути втулка/болт были единым целым.

[павлик 1791]

Значит в худшем случае, под замену пойдут болты и втулки. Мне было проще, я сразу балку менял...

[Shpakis 1]

Кстати да, может не у..бываться с болтами, а балку в сборе взять с какого-нибудь свежего битья и поменять?

И ещё - насколько я знаю, большое значение имеет окончательная затяжка нижнего рычага (и кстати верхнего тоже) - она должна производиться на машине, которая стоит на земле (то есть колёса не вывешены, а машина на них стоит).

[Даня 1]

И ещё - насколько я знаю, большое значение имеет окончательная затяжка нижнего рычага (и кстати верхнего тоже) - она должна производиться на машине, которая стоит на земле (то есть колёса не вывешены, а машина на них стоит).

имеешь ввиду затяжку сайлентов? ось нижнего рычага то, наверное, пофиг когда затягивать.

[ATC[mex] 0]

Сайлентблоки затягивались под весом машины.

[ATC[mex] 0]

Сегодня купил новый рычаг в сборе и вместе с другом поставили, на всё ушло где то 1 час, благо всё откручивается и снимается, развальные болты и резьба целая их не стал трогать, ещё один хороший человек помог правильно затянуть ступичные подшипники, так что теперь готов делать развал/схождение. Так же решил машину не продавать, поэтому продолжаю приводит её в порядок.

[31337Ghost 4]

Так же решил машину не продавать

поздравляю с решением :sad:

[ATC[mex] 0]

Вообщем съездил на развал, машина стала ехать ровнее, но что то мне кажется, что сделал не очень. Сегодня ездил в Колпино, а там перекрыли много дорог и я попал в тупик, решил развернуться, повернул на парковку и начал сдавать задним ходом, в итоге ушатал заднее крыло об столб со знаком, как я его не увидел не знаю, потом встал в пробку и всё бы ничего, но стала мягкой педаль сцепления, кое как до дома доехал, посмотрел тормозуху в бачке сцепы, а её там и нет, потек рабочий цилиндр, теперь опять не на ходу.

[ATC[mex] 0]

Купил цилиндр и тормозную жидкость, цилиндр взял АвтоВаз. Реально ли поменять его без эстакады?

[Bobspct 1]

Можно без эстакады, из-под капота и слегка залезая под машину на картонке

[ATC[mex] 0]

Bobspct, Спасибо, уже снял)

Полез менять РЦС, пытался открутить шланг от него, но грани у гайки все слизаны, поэтому не получилось, решил открутить шланг от медной трубки, тоже безрезультатно, в итоге выбил пластину между этим соединением, откусил медную трубку и снял РЦС вместе со шлангом

дальше отрезал трубку у ГЦС и торцевым скрутил остатки

На этом закончил, завтра докуплю трубки и буду ставить всё на место, только вот не могу решить стоит ли сразу поменять ГЦС, чтобы больше туда не лезть?

Вот так притер крыло

На самом деле конечно не очень страшно, но очень не приятно. Хочу отрихтовать крыло и подкрасить все косяки по кузову из балона, но найти краску как у меня не могу.

[ChesnoK 5]

ATCmex по поводу ГЦС - если в салон не течёт, то можно и оставить, но обычно одно идёт за другим.

[ATC[mex] 0]

ChesnoK, В салон не течет вчера проверял, просто не понравилось, то что тормозная вылилась какая-то грязная.

[олегыч 0]

Реально на нескольких классика было. Влез во что-то одно, что с тормозной связано. И дальше начинало идти одно за одним. То-ли тормозуха свежая так влияет, то-ли прокачка.

[ATC[mex] 0]

ГЦС оставил старый, всё собрал, прокачал, педаль сцепления стала тугая, прям как надо)

Ещё давно мучает проблема, идет вибрация по кузову если на скорости выжать сцепление, ну или просто накатом катиться. Причем на малых скоростях всё нормуль. Эта проблема вылезла после замены коробки, может ли быть это из-за того, что к хвостовику не так прикручен кардан, там ведь по-моему можно в 2 положениях прикрутить?

[Sam 2]

Обычно вибрация на накате свидетельствует о неправильной установке или износе подвесного подшипника.

Не думаю, что это из-за хвостовика. Я уже и не помню, можно ли там что-нибудь не так прикрутить.

[ATC[mex] 0]

Sam, Я тоже думал на него, но не уверен, насколько я знаю, подвесной подшипник достаточно проблематично менять.

[31337Ghost 4]

ATCmex, ну так.. Набор головок, тиски и кувалдочка.

[Sam 2]

Да, с крестовинами, бывает, приходится повозиться. Особенно если делаешь аккуратно для себя. Я при замене использовал специальный съёмник.

Там ещё не стоит забывать про планку его крепления к кузова. Во-первых, она не простой формы, а во-вторых, ремкомплект для её установки содержит несколько пар деталей.

[ATC[mex] 0]

Sam, Планка имеется ввиду крепление подвесного? Просто вот это крепление на 100% уверен кривое, так как было плохо прикручено (болталось) и естественно её выгнуло немного.

[Sam 2]

Да, планка крепления подвесного. Посмотри по каталогу, там к ней куча деталек ещё идёт.