ВАЗ 2101 "Ласточка"

[A_nikolaenko 113]

В 07.03.2021 в 14:04, metrolog сказал:

Если надо, то винтиков М2 с потайной головкой у меня есть и гаечек тоже.

Я на М4 ставил, без потая. Все влезло и прикрылось)

[metrolog 2168]

Небольшой оффтоп по поводу винтиков и ремонта.

Я в самом начале 2013г сломал зеркало на ниве. Покупать новые было дорого - решил чинить:

Винтики М3 и пару часов неспешной работы. И это все живет и до сейчас - ничего не шатается и не болтается.

 

[Fakstrot 751]

К грядущей переборке тормозов докупил сегодня трубок:

 

[metrolog 2168]

А тройник есть на задний контур? А шланг гибкий туда же?

[Fakstrot 751]

2 минуты назад, metrolog сказал:

А тройник есть на задний контур? А шланг гибкий туда же?

Тройник, честно, забыл. Но ничего. А шланг менялся в 19-м году. Если что - еще можно найти в закромах.

[Fakstrot 751]

Рыскал я как-то в начале марта на автопитере, что то искал. Нашёл случайно заглушки поддомкратников. В наличии было 2 штуки. Стоили по 20 рублей штука. Ради интереса заказ оставил и... забыл. И тут внезапно, в субботу , звонит менеджер. Мол приехал заказ, забирайте. А я уже забыл, что именно заказывал. Ну, думаю, по-любому что то хрен пойми что приехало... А оказалось, они 

Так что разжился ещё парой заглушку. Пусть и не в цвет (мои зелёные), зато комплект!

 

P.s. : 

[SP038 3754]

Дедокомплект "поканонам", набор #1

Ты бы хоть артикул оставил для искателей 

[Fakstrot 751]

2 минуты назад, SP038 сказал:

Ты бы хоть артикул оставил для искателей 

Толку от артикула, если товара нет в наличии более...

[SP038 3754]

@Fakstrot, а что? А вдруг?

 

[Fakstrot 751]

2 часа назад, SP038 сказал:

@Fakstrot, а что? А вдруг?

https://autopiter.ru/goods/4615/avtovaz/id122714163 

[Fakstrot 751]

Приехало ещё 2 заглушки поддомкратника. Ещё 4 в пути

[TER 210]

Нифига себе... Мне отказ пришёл, а тебе приехало??? Вот странно. :(((

[Fakstrot 751]

1 час назад, TER сказал:

 Мне отказ пришёл, а тебе приехало??? 

Автопитер, его хрен поймёшь. Иногда статус может быть, что едет... А потом отказ в поставке

[TER 210]

Я подумывал перезаказать, но сейчас товара уже нет.

[Fakstrot 751]

Длительное время назад я начал подмечать, что двигатель работает очень неровно... При ускорении рывки, на холостых троит. В начале апреля все таки решил найти причину. И она нашлась - трамблёр. Двигая крышку трамблёра чуть в бок - двигатель начинал работать заметно ровнее. Извлекая на рабочем двигателе поочерёдно ВВ провода выяснил, что нет искры на 1-й цилиндр. Сначала списал это на крышку трамблёра, но замена её не помогла. Замена бегунка аналогично не решила проблему....

В результате временно придумано было следующее решение:

За счет подложенного провода крышка встаёт чуть кривее, но при этом бегунок достаёт до всех контактов. НО!!! Это крайне неправильно и я это понимал.

В минувшее воскресенье я обратился за помощью к @SP038 ,Вынув и пощупав трамблёр, мы выяснили: Люфт штока трамблёра незначителен .... а вот сама контактная группа имеет износ и необходима регулировка. Если быть точным - контакты почти не размыкались. Со слов @SP038 это вообще не могло работать... но работало, пусть и неправильно. 

Придвинул контактную группу , но не отрегулировал зазор. В результате - нет искры. Разбираться не стал, на следующий день отложил. 

В понедельник( на следующий день), зазор был выставлен и появилась искра. Однако .... двигатель не заводится. Естественно трамблёр устанавливался фиг пойми как, в каком направлении был бегунок в момент снятия - неизвестно. В результате в среду путём рандомного подключения проводов с разных цилиндров нашел таки правильную комбинацию. По лампочке выставил зажигание и... и все заработало очень хорошо. На данный момент я очень доволен.

В пятницу забрал еще 4 заглушки:

 

Вечером же в пятницу ездил покататься/пообщаться с другими ретроводами. Встреча закончилась пламенно : В 100 метрах от нас сгорела Ауди на Дворцовой набережной.

В субботу утром обнаружил, что ни в какую не хочет гореть ближний и дальний свет. Преды целые, провода все подключены. Да и как то странно: ночью работал, а днём - нет. Опять позвонил @SP038 . Подсказал, что как правило кнопка виновата. Вернее контакты на кнопке.Всё разобрал:

На кнопке контакты все нормально выглядят, провода - аналогично, Что ж , раз не там - значит что то с подрулевым. Пытаюсь еще пару раз подрулевым переключателем пощёлкать ... дымок и запах горелой проводки. И тут перед глазами появляется ауди, которую намедни горящей мы наблюдали... Снимаю тканную ленту вокруг проводов и....:

А тут у нас провода обуглились, склеились и один из них коротил на трубку кожуха рулевого вала, оставив следы обугленности.

 

Само собой эти соединения были избавлены от старой изоляции, переделаны и повторно заизолированы. Само собой свет после этих манипуляций появился.

[Викториан 97]

10 часов назад, Fakstrot сказал:

А тут у нас провола обуглились,

Ароматического сопровождения не было? 

[TER 210]

У меня тоже как-то похоже было с трамблёром на заре владения машиной, скинул его, а как обратно ставить - уже не ясно... Хорошо помог сосед. :)

[Fakstrot 751]

13 часов назад, Викториан сказал:

Ароматического сопровождения не было? 

Кроме описанного мной - нет

[metrolog 2168]

Как вы не знаете метод установки трамблера?  - вы меня удивляете. Там же просто - двигатель ставиться на метку, т.е. метка шкива кв на среднюю метку на крышке; затем вынимаем трамблер и бегунок ориентируем контакт 1 или 4 цилиндра и вставляем трамблер на место. По лампочке устанавливаем зажигание. И заводим. Если завелась - отлично, если не завелась и застреляла во впуск или выпуск - вынимаем трамблер и разворачиваем бегунок на 180 градусов и повторяем настройку зажигания по лампочке.

 

[Fakstrot 751]

17 часов назад, metrolog сказал:

 Там же просто - двигатель ставиться на метку...

 

Не комильфо как то во дворе это все делать, крутить двигатель... Да и крутить то нечем, кроме стартера

[metrolog 2168]

Не комильфо это в -28 градусов переваривать пороги под окном ручной дуговой сваркой=)

5 часов назад, Fakstrot сказал:

Да и крутить то нечем, кроме стартера

А как же стоковый кривущий стартер, который должен быть в наборе шоферского инструмента? Да и можно машину на передаче по толкать и провернуть мотор куда надо, а можно свечи выкрутить и провернуть за пропеллер на помпе. Вариантов тьма!

 

[Fakstrot 751]

Только что, metrolog сказал:

Не комильфо это в -28 градусов переваривать пороги под окном ручной дуговой сваркой=)

Можно было подождать, пока потеплеет....

1 минуту назад, metrolog сказал:

А как же стоковый кривущий стартер.....

Со всем набором не в машине. Как и рожковый ключ на 36 . 

2 минуты назад, metrolog сказал:

Да и можно машину на передаче по толкать и провернуть мотор куда надо....

Спроси у Лёши, насколько была забита парковка и была возможность так сделать...... Он в тот день сверлилку забирать приехал

2 минуты назад, metrolog сказал:

....а можно свечи выкрутить и провернуть за пропеллер на помпе.

Не знал, буду знать. Но , надеюсь, не понадобиться

[Fakstrot 751]

Так, скоро пойдёт машина на второй круг по пробегу:

В субботу , 24.04 , прибыл на ремонт тормозной системы в Kolhoz Garage к @SP038 . Задача: замена "Колдуна" . Также мы готовились к замене всей его "Кинематики" и замены тормозных трубок ( в случае их неудовлетворительного состояния.

Подготовка рабочего пространства для работы под автомобилем:

Осмотр показал следующее: Тормозные трубки в хорошем состоянии, замены не требуют . Основное внимание - замена регулятора давления тормозов.

Собираем согласно мануалу из новых деталей новый элемент:

А вот, что было позже извлечено:

Тягу обламало. Как давно - тут уже неизвестно... Почему обломало? Заклинил регулятор ! И по причине клина регулятора в перекрытом положении задний мост потерял возможность торможения "гидравликой".

Эти детали лучше не терять. К новым элементам в комплекте не идут:

Очистка механическим способом :

Собранный узел:

После окончания работ по тормозам я попросил что-то сделать с глушителем. Результат был.... ошеломительный....

 

Что в итоге? Значительно улучшился тормозной эффект автомобиля. Также в ходе данного ТО были сообщены узлы, требующие внимания и замены. Но машина к РТСЗ была технически готова.

 

25.04 Я с частью наших одноклубников посетили мероприятие клуба "Ретро Техника Северо-Запад" . Ввиду малого места перед Музеем парковались кто как смог. Когда на территорию запускали транспорт, смогли более менее встать вместе. Перед отправлением к конечной точке маршрута, организатор мероприятия дал добро на отклонение от трассы маршрута, который заготовили заранее. Этот шаг позволил нашей колонне почти без потерь добраться до финиша, миновав достаточно напряженные транспортные магистрали . И самым главным плюсом являлось прибытие колонны наших автомобилей значительно раньше, нежели других участников данного мероприятия . Это позволило нам занять место почти у главного входа в музей и достаточное количество времени для посещения местного Burger King'a .  Отдельно хочу поблагодорить @SP038 за предоставленный флаг автоклуба, который однозначно выделял НАС от остальных (у других клубов символики не было замечено) 

 

 

[Fakstrot 751]

Поменял колодки. Нашел что-то и СССР запасов:

Возможно они мне достались когда то и от кого то с задними, года 3 назад... не помню. 

Старые:

Ну и как же не вколхозить чего-нибудь:

 

[SP038 3754]

И не страшно такими штуками тормозить? Явно готовишься к пробегу на мыс