• Объявления

    • SP038

      Информация для новых участников   07.03.24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 

В этой теме 500 сообщений

Темп серьёзный! Скоро лето?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

IMG_20230317_182612.thumb.jpg.9c15d3d217bdf87be0f0a0c84b68bfcf.jpg

Опосля кузовни, напал на очередную головешку и проткнул её по старой схеме, но в этот раз без диких уводов. Каналы изначально посвободнее чем в прошлой голове и место под дпрв точнее. итого: Сёдла 32х30 каналы 30х30. IMG_20230317_203924.thumb.jpg.683cd8db3a8aba43fb6553f22c16b12e.jpg

Отдохнул сменив род, и снова по кузовне. Дочухал по изнанке капот и затёр сколы на кромках... Та строна как подкапотка 215я, эта нет. По тем же принципам задняя дверь...

IMG_20230329_223946.thumb.jpg.2946ea9ad88cea34db80772bd358ee88.jpgIMG_20230402_150213.thumb.jpg.78cf1c729998a49690c00ae92d557ea6.jpg

Поотвлекался для морального здоровья на впуск, порезал всё как задумал - понял что ничё не лезет и приуныл. Даже не от того что не лезет, а от мнения окружающих не без авторитета что в отсутствии вентелятора - работать не будет. Зато радиатор закрепил...

IMG_20230330_224113.thumb.jpg.1b20401ef06b4e32aa5ccf2c1f85751a.jpgIMG_20230402_214713.thumb.jpg.7c68f2e0ffa5b13d76a7c28746a8ca2e.jpg

Доготовил водительскую дверь как самую живую, и сделал похожей по цвету. IMG_20230402_183600.thumb.jpg.4a1bb3cef69b8bd86ad5f66282fc49ff.jpgIMG_20230404_000759.thumb.jpg.7e9b8a1ea92659531e1c959be32725a3.jpgIMG_20230404_000826.thumb.jpg.90dea4dabb38bb6f6253ed4c72183a48.jpg

Пока на горизонте маячит уличное хранение - отложил навесуху и форсанул работы по панцирю. Клею догруз, пенки и резину. В приоритете продуться от песка и пролиться -  перед покиданием помещения.IMG_20230405_124101.thumb.jpg.5e9ae3c64720c7a347a06ce83128c140.jpgIMG_20230405_184538.thumb.jpg.f0b0d2157f4d0128c0c0d76550f3aae3.jpgIMG_20230405_044724.thumb.jpg.a58d15fd5ec624c398233252a9420581.jpg

8

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, MOISEART сказал:

IMG_20230317_203924.thumb.jpg.683cd8db3a8aba43fb6553f22c16b12e.jpg

Поотвлекался для морального здоровья на впуск, порезал всё как задумал - понял что ничё не лезет и приуныл. Даже не от того что не лезет, а от мнения окружающих не без авторитета что в отсутствии вентелятора - работать не будет. Зато радиатор закрепил...

IMG_20230402_214713.thumb.jpg.7c68f2e0ffa5b13d76a7c28746a8ca2e.jpg

Надеюсь направляшки будут новые не спиленные))

По пропеллеру, может там хоть механический влезет на помпу?, вовсе без него, только на ходу будет нормальная температура или зимой...

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
25 минут назад, павлик сказал:

хоть механический

Я бы попробовал копнуть в сторону вентиляторов от кондея. Которые перед радиком ставятся. Они как правило не шибко "глубокие", но в целом работают неплохо. Себе как-то искал неспешно, остановился на венте от опеля астры G/зафира А (ибо имел с ними дело), но при мониторинге разборок по-моему что-то еще тоньше попадалось, но вот вспомнить не могу от чего оно было 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, павлик сказал:

Надеюсь направляшки будут новые не спиленные))

ты уже надеялся, в прошлый раз. Мы вроде как остановились на том что у меня всё развалится..)

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не так долго осталось ждать, когда машина наконец поедет разваливаться, исходя из последних событий и факторов :al:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, павлик сказал:

вовсе без него, только на ходу будет нормальная температура или зимой...

Радиатор по фото вроде очень жирный. Мне кажется, что должен справится, кроме ситуации жаркого лета и пробки

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@DmitriyGost, на атмо может быть и прокатило бы, но тут будет избыток во впуске и объем 1700 - жарко будет под нагрузкой. 

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, MOISEART сказал:

ты уже надеялся, в прошлый раз. Мы вроде как остановились на том что у меня всё развалится..)

 

Я думал на другой голове, такого не повторится:biggrin1:

8 часов назад, Викториан сказал:

Я бы попробовал копнуть в сторону вентиляторов от кондея. Которые перед радиком ставятся. Они как правило не шибко "глубокие", но в целом работают неплохо. Себе как-то искал неспешно, остановился на венте от опеля астры G/зафира А (ибо имел с ними дело), но при мониторинге разборок по-моему что-то еще тоньше попадалось, но вот вспомнить не могу от чего оно было 

У него ещё интеркуллер спереди будет стоять, там всё плотно, ещё чутка и решетка радиатора.

Если б не насос ГУРа и длинный ремень, можно было бы разместить моторчик с левой стороны радика. Но там ещё надо перенести в другое место датчик колена, уж очень он там торчит.

4 часа назад, DmitriyGost сказал:

Радиатор по фото вроде очень жирный. Мне кажется, что должен справится, кроме ситуации жаркого лета и пробки

Летом по городу, на первом же светофоре вскипит. Представь он ехал, не овощил, тапку давил, рулём крутил))), только остановится и температура на глазах поползет. Можно конечно попариться с включенной печкой, но это такое себе.

 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На радиатор направить пару веерных форсунок стеклоомывателя. Зацепить их на кастомный термостат на 1 транзисторе. При положенном пороге температуры радиатор будет поливаться водой.
По старым ипонским мотивам, когда лили воду на интеркули...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На грелку повесить и ногой качать))) Как только на приборке показометр температуры начнет шкалить, можно давить на все педали:biggrin1:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 часов назад, павлик сказал:

Летом по городу, на первом же светофоре вскипит. Представь он ехал, не овощил, тапку давил, рулём крутил))), только остановится и температура на глазах поползет. Можно конечно попариться с включенной печкой, но это такое себе.

Думаю, вы правы господа. 

Надо тогда толкающий ставить вентик. SPAL какой-нить

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Столько сил и времени вложено, и всё развалится....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для музея можно и не на ходу собрать, там в любом случае оценят:smile:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, Kenny444 сказал:

Столько сил и времени вложено, и всё развалится....

Это всё от отсутствия культуры производства!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

С таким количеством шумки, надо будет давляка накрутить на пол шишечки больше:to_pick_ones_nose3:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Подзабросил кузовню, потерял разгон но на голову всё куплено и от сборки отделяет только врезка датчика фаз. Больше не отделяет, вот.

IMG_20230521_180107.thumb.jpg.2bdf54eee569d414ebbc2525d90bc45b.jpgIMG_20230521_175057.thumb.jpg.a08e3584d279b7d8fc7e1d18192886a8.jpgIMG_20230521_172908.thumb.jpg.b2e03fcfeee4aac4e54fc04e03f58cc0.jpg

Не с первого раза попал отвестием болта, но аргон всех спас.

8

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поиграл в моториста на этих уикэндах, головке ничего не мешало встать как положено,.. чем и занялся.

photo_2023-06-03_12-28-11.thumb.jpg.bf07143dbb000fc01bdea83ab224ee7e.jpg

Обернул металлопакет в "перматекс" и продиагностировав свои болты - спустя один трип на ушинку и пару доворотов, объединение состоялось.

Поменял резиновые кольца в рампе маслоподачи, удостоверился ещё раз что кроштейна под возвратные пружины (как и их самих) в системе с гидриками не предусмотрено и протянул последних, торцанув бинокли блоком и проложив тем же медным клеем. 

photo_2023-06-03_12-28-06.thumb.jpg.6e5e10b7e69cc73435645d5d1f16cb24.jpg

photo_2023-06-03_18-12-54.thumb.jpg.ac84ac73e7eececcceb47070ad182712.jpg

Далее из всего богатства толкателей был отобран наименее ущербный комплект, и, спустя день, после похода в магазин за направляйками - установил распред. Попытался в метки, что ни с первого раза осилил, но в итоге даже нашёл оную на шкиве чуть скраю 20го зуба. Крутится без свечей странно, с какими то заеданиями и прослаблением цепи после них. Схожу в магазин за натяжителем, покрутим есчо...

photo_2023-06-04_18-57-21.thumb.jpg.a0b47ee1a499059d9c736720f30d0904.jpg

Не удержался приладить коллектор и раковинки, раздел картридж и спилил стопор дабы проворачивать в интересуемые места и положения. Капот хоть стал закрываться, но нужно ещё чуть клиренса до тосолоподачи. Либо отредактировать трубку, придёт время и это решим.

647d03230c544_photo_2023-06-04_18-57-21(3).thumb.jpg.3da254afa1b3d75141526b43cfe98778.jpg

Так же на днях принял в подгон ваговские кульки от его величества, встают интереснее, но не без кроилова брызговиков... Наверное это меньшее из зол.

photo_2023-06-03_12-28-04.thumb.jpg.c58336d3633e392a5ccf255a53a4101a.jpg

9

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Во, говорил же, что эти авудикулеры лучше подойдут! Жаль, что высоковаты. 

Проверить бы их на герметичность для начала, ведь им очень много лет. К тому же, вдруг будет повод бачки свои сделать, попутно укоротив охладители. :to_pick_ones_nose3:Негоже крашеные лопухи пилить.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Гидрики немного удивили, лучше б давление масла в нужное русло пустил. И так добавилась маслоподача на улитку, а ведь потом придёшь к маслорадику, а насос скажет извини, больше не могу:biggrin1:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часов назад, павлик сказал:

Гидрики немного удивили

Это ещё что, натяжитель то тоже будет маслом приводиться...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 часов назад, MOISEART сказал:

Это ещё что, натяжитель то тоже будет маслом приводиться...

Лучше бы поршни маслом поливал, через маслофорсы, чем тратить давляк на сомнительные узлы:biggrin1:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти