• Announcements

    • SP038

      Информация для новых участников   03/07/24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 
Ярослав

ВАЗ-2101 1982

565 posts in this topic

14 минут назад, SP038 сказал:

А клеймо ДААЗа есть? Уж очень всё это похоже на продукцию "ГрандРиАл". 

Нет, на самой ручке только каталожный номер

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Понятно, значит автопитер развёл меня) Придется посетить рынок в поисках железных, так как в магазинах их уже нет. Хорошо, что с правой все нормально - она металлическая и с клеймом. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На Фучика точно ручки нормальные ещё найти можно. Но надолго ли их там хватит - вопрос...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот такие фото дед прислал после поездки на дачу...

Вероятнее всего, обледеневший снег съехал с крыши дома прямо на мой "гараж". Вроде бы пострадало только крыло.

01.thumb.jpg.984311c880731af427c1f494fda4e0f0.jpg012.thumb.jpg.4c32881165316ea80bbbd7670c1a027a.jpg011.thumb.jpg.bfcce91bfa0cb2d87bf26b5364685c38.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очень повезло, что всего лишь крыло.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не смертельно, но неприятно. Сложность только в том, что примерно в данном месте щиток-перегородка. Хорошо что на крышу ничего не легло.

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Оценил повреждения своими глазами. Мне, честно скажу, проще крыло было бы поменять. Все-таки залом на ребре сильный. Но попробовать выправить нужно, вдруг получится. Ушёл зазор с капотом, задняя часть крыла приподнялась относительно капота и рамки лобового. 

GFqyAIk0R6g.thumb.jpg.9aab394fe3fda2d0a392ba99b6bfb2e9.jpg

HN8NCn8sl5g.thumb.jpg.f95ebb3009e4cf8106403c8097032509.jpg

c828fccfc0f204c4cc3f2c20eaa7e2a1.jpg.8ec08edc2aaf2527db5b68afee24c4d9.jpg

Также поставили подпорку для навеса, чтобы он не давил на крыло. Почистил снег вокруг него, чтобы лишняя вода не текла под машину. 

jKlR6Rwb_xw.jpg

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я б от греха подальше разобрал бы навес и оставил машину просто на улице. А то не дай бог ветер наш порывом снесёт конструкцию и машина ещё и по крыше получит

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Fakstrot сказал:

Я б от греха подальше разобрал бы навес и оставил машину просто на улице. А то не дай бог ветер наш порывом снесёт конструкцию и машина ещё и по крыше получит

Да, мне теперь эта конструкция тоже доверия не внушает. Безопаснее будет выкатить машину из под него, а то я при разборке сам крышу помну:angry:

Большое спасибо SP038 за наводку - я стал обладателем митола ушастых колес по цене митола. Состояние печальное, но потенциал у дисков есть. Те, что слева, после дриставрации займут место на копейке. Правые пока будут лежать про запас - вдруг куплю тройку или шестерку (не дай бог). 2101.thumb.jpg.70f794d0a0c32fe988dc6cab5282a6bb.jpg

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Думаю Костя прав, убирай порушенный навес, чтоб ещё бед не наделал.:aggressive: А крыло сделаешь! :good:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наконец-то удалось уделить машине немного времени.

Первым делом разобрали навес. Обнаружилась вмятина на задней части крышки багажника. Малоприятная, но зато к ней есть хороший доступ через отверстие изнутри.

8.thumb.jpg.26807504620cc31809826b13841fff37.jpg

9.thumb.jpg.23dc8b51b9798f0cd5fe2c5c0f5c1e07.jpg

10.thumb.jpg.3a7d40b1bb235183e906869234f6999f.jpg

Также в процессе разборки без происшествий не обошлось - придавило капот спереди, остался неприятный залом. Его выправить будет сложнее, потому что изнутри мешает усилитель. Был бы споттер, наверное было бы проще и быстрее. Конечно все это мелочи по сравнению с промятым крылом, но, как мне кажется, это все очень сильно отодвигает покраску на неопределенный срок.

7.thumb.jpg.f532c1bebd3c9837c07713f29ebd19bd.jpg

Вмятина на капоте.

Дабы не смотреть в сторону кузова и лишний раз не расстраиваться очистил от сильных отложений кпп с помощью стамески.

5.thumb.jpg.ed9fbf1540b5cb25235c5c5db30cf681.jpg6.thumb.jpg.04d38086851da32c776c822783181c8c.jpg

2.thumb.jpg.9d7329183e107693569c960a37e20d1d.jpg

А еще вытащил-таки резиновые отбойники из старых стоек кузова. За 40 лет на них так и не образовалось трещин, принял решение оставить родные вместо покупки новодельных. Ну и напоследок добрался до родных суппортов. Выбил старые цилиндры и убрал скобы в запас. Собрал в кучу все ненужные железяги, получилось прилично - пора ехать сдавать митол)))

4.thumb.jpg.132e4479d34a54b06bc31699c1586803.jpg3.thumb.jpg.ff470463b9e6d45ead27a016b4a983c5.jpg

 

11.thumb.jpg.57abf4d1eafc7d4f179c29924745087b.jpg

1.thumb.jpg.dd54962a7be2c32d38522b1072048caa.jpg

6

Share this post


Link to post
Share on other sites

Попробовал выправить крыло, пока грубо, с помощью монтировки. Что-то получается, зазор с капотом стал нормальным. Но работы ещё много.

 IMG_20220522_094717.thumb.jpg.e62d8a30458e9cd9e68b74df72bb96a0.jpgIMG_20220522_094712_1.thumb.jpg.d9f9fe7d8ed61698462c87706418bcb2.jpgIMG_20220522_094705.thumb.jpg.340762de8b32ba2f9bfd76e11b2bb80d.jpg

4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Можно сделать или добыть обратный молоток, к нему прикрепить гвоздь 100-150, а этот гвоздь прихватывать полуавтоматом к крылу. Вот тебе и споттер:al:  Главное не приваривать основательно, чтоб не спиливать долго.
В идеал там скорее всего не сделаешь, но под шпакло вполне.  Угол выбить получше, а остальное легко пойдет.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Покувыркался на выходных с крылом. Сначала из подручных средств по совету metrologa сделал некое подобие споттера. Эффект он дал, но только на относительно ровном участке. А ближе к ребру крыла металл расправлялся сначала неохотно, а потом вообще перестал. Попутно образовались две дырки в крыле - сильно прихватил сваркой.

28.thumb.jpg.62c096c4227d27cf53bba79d0f37721f.jpg26.thumb.jpg.ab868d39d5591ec2df162483965d8a94.jpg

Решил пустить в дело тяжелую артиллерию - приз за прошлый фотоквест. С лебедкой все пошло веселее, плюс вверх тянул ребро крыла с помощью рывков вверх за цепь тяжеленной трубой. В общем, по уровню ребра крыло вернуло свою форму. Но сбоку есть залом почти от угла и до арки, который мне удалось убрать лишь частично. В этом месте крыло как бы надуто, и с этим, похоже, уже ничего не сделать. 

25.thumb.jpg.dbec3efded1cf1f202105f4ee49d0e05.jpg27.thumb.jpg.f2909f1cad1de09fe729407e720f6f5c.jpg23.thumb.jpg.97b2923d742472744463056fdcc1e8ca.jpg

Место "приложения силы" выпилил болгаркой - заделаю с помощью куска от старого крыла. 

23.thumb.jpg.97b2923d742472744463056fdcc1e8ca.jpg

После сварки буду смотреть, что получится. По расчетам слой шпакли будет около 1мм, при этом не факт, что она скроет все косяки. Но спилить и поменять никогда не поздно, только вот крыло найти нормальное сложно. Усугубляет все то, что изнутри доступа фактически нет. Между крылом и моторным щитом ничего кроме монтировки не просунуть.

21.thumb.jpg.fd11b3d8f750bf3fd023537d17b58fea.jpg

22.thumb.jpg.4ec66795bf72083447cde0eab4304068.jpg

Наиболее "удачный" ракурс. 

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очень даже хорошо получилось) Хорошо, что лебёдка пригодилась :good2:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Думаю,что крыло нормально заделаешь! :good:Немного шпаклёвки должно помочь, по виду там не так всё страшно.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну тогда еще вам дедовской кузовной техники и технологии - надо найти кусок от листа рессоры (волга, москвич, уаз). Им как раз можно подлезть в узкие места. Он имеет широкую рабочую плоскость. Сам имеет кривизну. Плюс обладает упругостью.
Потом чтоб выправить крыло на место - его надо перетянуть больше положенного. И все напряженные места надо простучать молотком (резиновым, деревянным,  меховым). Тут не одно это место продавилось, а все крыло. Только это не заметно. Тут более объемный "удар" был. Надо через это отверстие завести закладную побольше площадью, чтоб давать силу на большую часть крыла. Я не удивлюсь, что надо за очко фары подать крыло вперед чуть-чуть.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ужас, уже целый месяц прошел. Всё это время крыло висело на мне тяжким грузом, подойти к нему я особо не решался. 

Собрался с мыслями и сделал пропил, чтобы убрать надутость на крыле. Затем из старого крыла сделал заплатку и точками, с большими перерывами, всё обварил. 

n1.thumb.jpg.db3d4d3ed3e648fe1df8f7f1e534c54d.jpg

Получилось как-то так. Всё можно укрыть шпаклевкой, лишнего ничего не торчит, то есть остались только вмятины. Хлопунов тоже нет. Предварительно, максимальный слой шпаклевки будет миллиметра 2 в самых плохих местах. Жить можно, а главное, сдвинулся с мертвой точки.

n2.thumb.jpg.a7f18eda862f0cf66c265d15269c090c.jpgn3.thumb.jpg.2c990df01cade82199c3d754003212dd.jpgn4.thumb.jpg.cc79f03b4555e63fecd3976b07dceb85.jpg

Также начал собирать новый-старый навес. Теперь он будет исключительно летним вариантом, для защиты от солнца и дождя. Путем наваривания железяк увеличил ширину на 1.25 метра, а длину на 45 см. Теперь по длине машина помещается под ним полностью, а по ширине ооочень много места, чтобы ходить вокруг. На крышу сделаю самый примитивный каркас из досок и накрою толстой пленкой. Ну а на зиму просто укутаю машину пленкой, без навеса. И поставлю ее в другое место, чтобы опять сверху ничего не прилетело. 

n5.thumb.jpg.974bd28b98dfecea55feb77a18b7ec56.jpg

7

Share this post


Link to post
Share on other sites

Укосин навари обязательно, а то снова может сложиться.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Полноценный гараж получается. В принципе можно его чуть доработать и полноценный гараж будет. По крайней мере навес получится отличный. Конек крыши повыше поднять, чтоб снега много не собиралось и все.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Навес почти готов! Нужно еще поработать над усилением, но крыша уже есть. 

Можно снова снять навесное железо и приступить к работе по днищу) 

t1.jpg

t2.jpg

5

Share this post


Link to post
Share on other sites

Укосины! :) А так очень хорошо!

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, TER сказал:

Укосины! :) А так очень хорошо!

Одними укосинами там не обойдешься. Уголки хлипкие,связи по верху не хватает.

Ярослав, моё мнение такое: ты уже мог вместо навеса этого уже гараж смастерить.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 07.07.2022 в 19:52, Кирилл 210740 сказал:

ты уже мог вместо навеса этого уже гараж смастерить

У навеса ключевой плюс - околонулевые затраты)

На лето хватит его, чтобы от дождя защитить. А на зиму переставлю машину от греха подальше от крыши дома и просто накрою пленкой

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now