ВАЗ 21013 | Гаврюша

[павлик 1791]

Гаврюша-живи получается?

[SP038 4738]

@павлик, так даа!

Вчера Гаврюша уже крыло одно отрастил 

 

[SP038 4738]

Крылья на месте, хоть и не без извращений: пришлось делать жесть: варить там, где никто не варит.  

Крыло было немного не в размер, но подгонка заняла кучу времени и в итоге, кромка вдоль капота просто порвалась. Пришлось её проварить. А с учетом того, что металл там очень тонкий из-за штамповки, валить пришлось порядочно. Ну, и как следствие, поводки металла, учасадка и все такое, однако в рамках проекта - это допустимо.

Зашлифовал и под лак.

С капотом такая же история: @Shven попросил сделать так же, как крылья. Ну, а я что?- Да пожалуйста. 

Узор - фантазия. Исполнение икспортное. После чего, сразу под лак, но с небольшими изменениями.

С крышей тоже попросили особое исполнение: нужно было ярко-красный цвет сделать. Выбор пал на акриловую краску цвета "реклама".

Предварительно была отшлифована "слоновья кожа" от прошлой покраски эмалью ПФ-115 и залита эпоксидником, чтобы изолировать слои.

И вчера днем было оформлено 3 слоя рекламы.

Задачи делать глянец не было, но я сделал всё что мог в рамках бюджета 

Остается сборка, антикор и замена движка. 

О прогрессах сообщу по мере поступления 

[SP038 4738]

За прошедшие выходные, набегами, была собрана мордашка Гаврюши: родная решётка заняла свое место, а так же были установлены новые фары в сборе и подфарники.

Вместе со @Shven был произведён ритуал выметания долгостроя из гаража и совершен разворотный обряд: к Буграм задом, к выезду передом.

На очереди работы по демонтажу навески двигателя, затем замена/ремонт силового агрегата.

 

[Fakstrot 854]

Грунт в нижней части крыла останется? 

Спереди смотрится)

[SP038 4738]

54 минуты назад, Fakstrot сказал:

Грунт в нижней части крыла останется? 

Да, там зона повышенного риска коррозии и пескоструя.

@Shven вообще хочет пороги в красный задуть.

[JEKA 40]

В 17.11.2025 в 14:24, SP038 сказал:

Да, там зона повышенного риска коррозии и пескоструя.

@Shven вообще хочет пороги в красный задуть.

Да ее всю можно в красный облить, смотрится интересно 

[TER 228]

Лучше уж всю зачистить и залачить, будет почти ДеЛореан.

[JEKA 40]

В 19.11.2025 в 11:07, TER сказал:

Лучше уж всю зачистить и залачить, будет почти ДеЛореан.

В таком сценарии быстро получиться гнилореан)

[SP038 4738]

Гаврюша живи.

Вчера провернул родной двигатель - мне понравилось. Решил попробовать его оживить, но предварительно поглядеть, что там под клапанной. А там нашел недостаточный натяг  цепи и следы от нее на крышке. 

Пофиксил "втулочным" методом, да решил запустить: проверил УОЗ по лампочке, чутка подправил и вуаля - дырчик затарахтел на двух котлах.

Надо заменить свечи и проверить как там маслосъёмные колпачки поживают, на 3 и 4 цилиндрах.

 

Пока так.

[SP038 4738]

Двоение-троение победили заменой трамблёра. Двигатель работал ровно, но дымил, как паровоз на мазуте.

На маслосъёмные  колпачи это было не похоже, поэтому решили взглянуть на состояние плоскостей ГБЦ и блока, да на поршни посмотреть.

Взору открылись поршни с "цековками" от перескока цепи и внушительный слой масляного нагара.

При всем этом, компрессионные кольца весьма хорошо держали керосин и прочие текучие жижы из гаража.

А диагностика плоскостей показала внушительную выгнутость ГБЦ в зоне 3 и 4 котлов. Хорошо, что под боком был донорский мотор от @MOISEART, откуда и была позаимствована ГБЦ.

Не долго тарахтел Гаврюша, не долго масла уровень стоял.

Не смотря на все усилия, дымовал не прекратился, но мотор стал работать ровнее. Было выдвинуто предположение, что за пару лет стоянки с маслом в цилиндрах, залегли маслосъемные кольца. 

В дело пошла раскоксовка: сначала лавр-экспресс, а потом ацетон с керосином. В общей сложности в цилиндры было отправлено 2 литра этого целебного напитка. А сколько потом было слито мазута с поддона - отдельная песня.

И что? - Да нихрена! Свечи закидывает очень обильно, масло не успевает сгорать. Капиталка? - Ну, почти.

@Shven принимает решение, что будем спасать родной мотор Гаврюши наиболее простыми путями.

Разбираем снова, чтобы заменить кольца в шатунные вкладыши.

Как видно, колечки-то подсносились.

Да и вкладыши изрядно поработали со стружкой от успокоителя.

А тут можно заметить разницу в ширине колец: сверху старый, снизу новый. Оба фирмы SM.

А тем временем была обнаружена занятная находка в поддоне:

А затем я убедился, что это не старые кусочки приключений:

Пришлось ремонтировать!

Затем были установлены поршни с новыми кольцами и шатунными вкладышами, поставлен поддон, заменен термостат, масляный фильтр, после чего была установлена ГБЦ, отрегулированы клапана и залиты технические ЖИЖИ.

Зажигание выставил по мультиметру, ключ на старт - двигатель пустился с пары оборотов! Дымовал прекратился, свечи зажигания не закидываются маслом - эффект достигнут.

В следующих сериях: антикор нового металла, замена мотора стеклоочистителя, проверка электроцепей света, а затем выезд!

[A_nikolaenko 133]

Чего за цепь такая? Чтобы не брать подобную каку)

[SP038 4738]

6 часов назад, A_nikolaenko сказал:

Чего за цепь такая?

На звене было клеймо GER.

[metrolog 2552]

Я тут подумал - а может это сервисмэны меняли цепь по москвичевской схеме? А заклепать нормально потом не вышло... 

[MOISEART 1781]

В 12/14/2025 в 19:10, SP038 сказал:

Хорошо, что под боком был донорский мотор от @MOISEART, откуда и была позаимствована ГБЦ.

Там ещё и низ не дымил..

[SP038 4738]

9 часов назад, MOISEART сказал:

Там ещё и низ не дымил

Цифры не совпадали, поэтому не стали ставить.

[SP038 4738]

Что ж, коллеги, почти все пунктики чек-листа по Гаврюше исполнены.

Осталось лишь установить передний бампер, пыльник и защиту двигателя, прокачать тормоза и почистить контакты в фонарях доп.стопов и заднего хода.

В минувшую субботу Гаврюша впервые с 2025 года выехал из ворот гаража, чтобы произвести замену сидений и дверных обшивок.

Трепещите, теперь в Гаврике красный салон! 

Кстати, был очень удивлен, что в салоне сохранились все пенопластовые изделия под сидениями, а так же сделан порядочный антикор.

Тем временем @Shven уже оформляет ОСАГО, и магнит для блюстителей порядка в городе готов!

[SP038 4738]

Вот и завершилась длительная эпопея с возвращением Гаврюши в строй!

Конечно же, еще есть места, куда можно приложить руки, но всему своё время. Ведь работы проделано итак много: обновлено оперение мордашки, обновлен двигатель, приведена в порядок электрика, обновлен салон, а еще автомобиль сменил имидж. 

В пятницу вечером @Shven отправился на Гаврюше домой.

Естественно, по ходовой части все осталось как есть, поэтому путь выдался со специфическим звуковым сопровождением. Видимо ступичные подшипники просятся под замену.

Так или иначе, Гаврюша выехал!

Продолжение следует...

[Shven 250]

Давненько не писал, пора пожалуй :)

В общем-то пару раз уже выезжал на ней, пересобрали передние колеса - стало рулиться получше (переднее правое было рисунком наоборот одето).

Имеется проблема со ступичными подшипниками. Судя по звукам - трутся в собственной ржавчине, гул хуже чем от раздатки нивы на скорости. Уже заказано-доставлено, осталось установить.

Из свежих новостей - пройден техосмотр. Прям настоящий, с фото, с экспертом, проверкой и всё вот это. Заранее открыто скажу, что никакого криминала не присутствовало. @SP038 настолько качественно подготовил авто, что вопросов не возникло.+ мне вписали в отметках ТО "многоцветка", так как ради этих изменений в документах авто я и собираюсь ехать мрэо.

Следующий пост уже после замены ступичных, осмотра авто, и, надеюсь, успешного внесения изменений :)

На данный момент в паркинге чалится десятка и гаврюша. Jetta и нива грустят на улице :) Такие вот приоритеты.

 

[павлик 1791]

По русски многоцветка, а если по итальянски, то арлекино

[Shven 250]

1) Заменены ступицы с подшипниками 

2) Замена лобового с резинкой и окантовкой

3) Регулировка хх

4) Замена реле поворотников

4) Снят фаркоп

5) Обжат патрон переднего левого поворотника 

6) 1 колонка в салоне теперь играет

7) Убрали коротыша при включении заднего хода

8) Прочистили форсунки омывайки:))

[Shven 250]

Горячие новости текущего дня - изменения внесены. К сожалению именно "МНОГОЦВЕТ" вписать не вышло, но узаконить текущее положение раскраски удалось.

[MOISEART 1781]

5 часов назад, Shven сказал:

узаконить текущее положение раскраски удалось

Что-то из разряда фантастики..