2101 желтый рестомод

[verhoil 31]

Решил устранить небольшое недоразумение и добавить описание мой настоящей машинки.

И так 2101, 78 года выпуска, которую приобрел в 2022 году.

Мотор

– 1.2, что с ним делать пока не знаю. Для low&slow вполне его хватит.

Подвеска

Ооо тут пока стоит пружины и аморты технорессор -50, диски с "ушами", колпаки. Стенс-подвеска будет заменена на пневму.

Салон

– Сток, сток, сток. Салон будет делаться "как с завода" 

Кузов

- вроде не бита была, красили ее раза 3 наверно уже))) Прям если психану запилю регтоп, но это потом.

А так пока РЕСТОМОД с ДЕДМОБИЛЕМ)))

И так по пвневме:

Подушки: РУБЕНА 130х3,

кастом рычаги от BAGONE,

клапана копия дедушки чао VR4 с али,

электронный манометр,

Компрессор - БЕРКУР Р20

Ресивер алюминий с какой-то скании.

[SP038 2999]

О, наконец-то 

Если мне не изменяет память, то с пневмой ты на этом форуме первый 

[verhoil 31]

15 минут назад, SP038 сказал:

О, наконец-то 

Если мне не изменяет память, то с пневмой ты на этом форуме первый 

Да я не писатель особо. Плохо получается вести блоги. А с пневмой да, вроде пока никто еще не ставил.

[metrolog 1837]

1 час назад, verhoil сказал:

вроде пока никто еще не ставил

Ставили, но тут не писали. Так что тут - да - первый нах

[verhoil 31]

22 минуты назад, metrolog сказал:

Ставили, но тут не писали. Так что тут - да - первый нах

да про тут именно. так то пневма не новость)))

[павлик 1236]

Вроде под краской, мои швы на баллоне более менее))) Посмотрим сколько ножки продержаться

Последний кузовщик, явно был скульптором, раз так соеденил заднее крыло с корытцем запаски))) Про заднюю панель помню и чата, тоже весьма необычно.

[Kenny444 800]

3 часа назад, SP038 сказал:

О, наконец-то 

Если мне не изменяет память, то с пневмой ты на этом форуме первый 

Последний ли...хммм...может, и я через лет дцать что-то сделаю?!

А так, welcome to the club, buddy!

[verhoil 31]

6 часов назад, павлик сказал:

Вроде под краской, мои швы на баллоне более менее))) Посмотрим сколько ножки продержаться

Последний кузовщик, явно был скульптором, раз так соеденил заднее крыло с корытцем запаски))) Про заднюю панель помню и чата, тоже весьма необычно.

Швы шикарны и держится все крепко. Еще раз спасибо. Кстати про кузов смотрели, следов сварки панели и крыла нет. Походу как то так она получилась с завода.

[SP038 2999]

10 часов назад, verhoil сказал:

Да я не писатель особо. Плохо получается вести блоги.

У нас здесь не кружок графоманов, всё сугубо добровольно  То, что начал - уже о многом говорит. 

Добавил в твою учётную карточку ссылку на тему автомобиля. 

 

 

[verhoil 31]

Продолжим. Пневма установлена. Установка пневмы не сильно сложно. Главное спилить отбойники передние и задние, а также снять отбойник моста. Как встала подушка мне не нравиться, по идее должна просто складываться, а так будет перетираться. Сейчас переписываюсь с производителем рычагов. 10 литрового ресивера хватает пару раз подняться и опуститься. 1 компрессор качает минуты 3 с 0 до 10 атм.

[SP038 2999]

Да, баллон как-то странно складывается. Такое ощущение, что чашки имеют большое смещение относительно друг друга. 

[verhoil 31]

3 минуты назад, SP038 сказал:

Да, баллон как-то странно складывается. Такое ощущение, что чашки имеют большое смещение относительно друг друга. 

Там еще подушку на рычаге настроить можно. Вот займусь этим.

[metrolog 1837]

А нижнее крепление подушки нельзя к колесу сместить?

[verhoil 31]

Только что, metrolog сказал:

А нижнее крепление подушки нельзя к колесу сместить?

можно. вот сейчас хочу это и сделать, думаю подушка ровно сложится.

[verhoil 31]

И так съездил на развал. То ли запчасти так себе, то ли жига винтом. вообщем с одного 2,5 градуса, с другого 1,5. В целом выглядит нормально, никуда не тянет едет ровно. На развале немного подрегулировали подушки, уже лучше, но попробую еще поиграться с настройками. Кстати, могу порекомендовать развал на ЮЗ. "Сходи-разваливай". Станционный поселок д.12. Ну и фото перед развалом на парковочном положении.

Далее будем ставить защиту поддона. два листа по 3мм. общее 6мм. тяжелая, но и скорости у меня до 60 км. Скоро отдам в покраску и поставлю.
Что по планам:
- генератор на 130А;

- замена цепи;
- переварка выхлопа над рулевой тягой. (если есть, кто может сделать, буду признателен).

[verhoil 31]

И так, покупка ништячков в жульку продолжается. Недавно был куплен руль с FIAT 124 coupe 70-80х годов. ДАвно мечтал о таком, да и по канонам рестомодов этот руль должен быть у каждого. Поскольку руль редкость, то цена начинается от 20 до 70 к за экземпляр в разном состоянии. Мне же, я считаю повезло, удалось купить руль в среднем состоянии на 20к, по низу рынка, хотя рынка как такого нет. Руль треснут в нескольких местах, краска четь облезла, клепки скобы гудка отломаны, нет пружины. Все это реставрируется и даже не за большие деньги. 
Кстати для комфортного руления, нужно удлинять вал на несколько сантиметров, поскольку вылет его гораздо меньше штатного. Но я не большого роста и поэтому мне терпимо. Займемся этим в межсезонье. Фото на ваш строгий суд, но напомню, что из музея не звонили))))))
И так в поисках новых или в идеальном состоянии дверей.
также приму в дар на опыты пустые нижние рычаги. Нужно запилить из под пневму.

[verhoil 31]

Немножко качественного контента с прошедшего фестиваля МАЯК 202Х