• Announcements

    • SP038

      Информация для новых участников   03/07/24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 
Ghost1969

Капиталка двига

16 posts in this topic

Доброго.
У моего двига безбожно-сизый выхлоп из сапуна.
Спросил Гугл про детали без ремонтной группы.
Как-то неполно ответили:
Распределительный вал — меняется при износе кулачков или шеек.
Клапаны и их пружины
Маховик
Шатуны — не имеют ремонтных размеров под поршневой палец. При повреждении отверстия верхней головки шатун бракуется, хотя нижняя головка работает со стандартными вкладышами, которые имеют ремонтные размер
Шкивы (коленчатого вала, распределительного вала, помпы) — меняются при износе пазов или зубьев.
А рокера, цепь, успокоитель, звезды цепи, топливный насос? Все надо менять, или что-то можно и оставить?
Какой прорядок дефектовки з/ч при капиталке?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет

Хочешь сам делать? 
Есть клубные парни, которые помогут, если нужно, а так, всё решает дефектовка. 

Если постороннего шума нет, то это, скорее всего, профилактическая замена вкладышей и новая поршневая группа, с кольцами и расточкой блока
Но, обычно, если так лезть, то есть смысл всё обслужить сразу: вкладыши, все прокладки, помпа, клапанный механизм, механизм грм итд

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лучше сначала разобрать и отдефектовать и от этого уже отталкиваться. А то можно много чего лишнего напокупать.

Для начала можно купить прокладки, сальники колена и маслосъёмные колпачки, масло и фильтр, а дальше уже видно будет, что требует замены или ремонта.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

возьми не гугл, а книжку и найди в ней как дефектовать детали (у кого что мерять). с гуглом (да ещё и с чатгпт) ты такого на капиталишь....

4

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 часов назад, Kenny444 сказал:

Хочешь сам делать? 

Есть мастер по соседству.

18 часов назад, Kenny444 сказал:

Если постороннего шума нет, то это, скорее всего, профилактическая замена вкладышей и новая поршневая группа, с кольцами и расточкой блока
Но, обычно, если так лезть, то есть смысл всё обслужить сразу: вкладыши, все прокладки, помпа, клапанный механизм, механизм грм итд

У меня машина 73 года. Купил 20 лет назад. Езжу не зимой, к теще 30 км.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 22.06.2026 в 06:02, igorich сказал:

Возьми не гугл, а книжку и найди в ней как дефектовать детали

А какую книжку? Дефектовать  я не возьмусь, мне хотя бы список деталей без ремонтной группы.
Мой мастер с характером, список дать не пожелал.
Ну сальники и прокладки - понятно. Что знал, написал в первом посту. Но я же не моторист.
У меня Ершов Б.В., Юрченко М.А._ Легковые автомобили ВАЗ.(1983)
ВАЗ 2101-2102, издан 3 РИМ 2005
ВАЗ 2101, 21011, 2102Ю 21013 издан 1995 Москва, Легион
там нет ни слова о капиталке.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

да там ничего кроме вкладышей и поршней нет ремонтного. кстати имей ввиду, что всё что будет покупаться (и поршня и втулочки, всё) надо промерять. а промерять как раз по той "важной книжке". головки шатуна, что ты уопмянул, они перевтуливаются.

" Все надо менять, или что-то можно и оставить?" - книжка и замеры по книжке

" Какой прорядок дефектовки з/ч при капиталке?" - снял деталь, нашёл в книжке, измерил. Как бы вот ответы на твои вопросы, это без подколок

я был удивлён что кованую поршневую СТИ по 20-ке за комплект и ту надо дорабатывать напильником. почти буквально, снимать стружку.

кароче в жигулях ничему новому доверять нельзя)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, igorich сказал:

да там ничего кроме вкладышей и поршней нет ремонтного.

Еще бы вменняемый онлайн-каталог найти...
Вот тут
https://www.avtoall.ru/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2101-3/val_kolenchatyiy_i_mahovik-79/
на эскизе двига вобще (и коленвала в частности) тупо нет сальника коленвала 2101-1005034 ...
Капиталить будет мастер.
Мне бы список каталожный номеров сальников, маслосъёмных колпачков и т.п.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Составил список того, что точно надо менять:
Цепь 2101-1006040
Башмак-натяжитель цепи 2101-1006090
Успокоитель цепи 2101-1006100
Ведущая звезда (коленвала) 2101-1005030
Ведомые звезды (распредвала и привода) 2101-1006020 - соотв. 2 штуки.
Сальник коленвала ВАЗ-2101-2107 передний 2101-1005034
Сальник коленвала ВАЗ-2101-2107 задний 2101-1005160
Маслосъёмные колпачки / сальники клапанов 2101-1007026-01 - 8 штук
Прокладка крышки двигателя 2101-1003270
Прокладка головки двигателя 2101-1003020
Прокладка задней крышки блока 2101-1005155
Прокладка передней крышки двигателя 2101-1002064
Прокладка картера двигателя 2101-1009070
Прокладка помпы 2101-1307046
Прокладка помпы 2101-1307048
Помпу врядли надо снимать: я ее менял в прошлом году. Правда, без проверки зазора, ибо было не на чем (не было корпуса помпы)
Есть дополнения?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Из-за проблем с логистикой возникла идея: переставить с тестевой 2101 двиг на мою 2102 на время капиталки двига оной.
Но там двиг настроен на раритетный 72-й бенз. Лишнюю прокладку-то выкинуть из-под головки блока можно. Карб моей 2102 перенастраивать не хочу. Она нормально поедет с чужим двигом?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Оказалось, у меня двиг 21011.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 6/21/2026 в 17:14, Ghost1969 сказал:

Какой прорядок дефектовки з/ч при капиталке?

По мере разборки.

 

В 6/23/2026 в 19:38, Ghost1969 сказал:

Капиталить будет мастер.

 

В 6/23/2026 в 12:36, Ghost1969 сказал:

Мой мастер с характером, список дать не пожелал.

Так похоже он и займётся поиском всех номеров, дефекторвкой деталей по порядку и закупкой запчастей. Раз так много о себе думает - значит профессионал.

 

В 6/23/2026 в 12:36, Ghost1969 сказал:

А какую книжку? Дефектовать  я не возьмусь, мне хотя бы список деталей без ремонтной группы.

Ту в которой есть про капиталку.


В жигулёвском двс, кроме цпг - пары трения:

• шестерни маслонасоса
• привод маслонасоса (вал, шестерня, шток)
• шейки коленвала / вкладыши (шат+кор)
• распредвал (корпус, рычаги, шар рег. болта, торец клапана)
• направляющие втулки / стержень клапана
• фаски клапанов / сёдла клапанов
• цепь грм / шестерни грм


 

В 6/23/2026 в 19:38, Ghost1969 сказал:

Еще бы вменняемый онлайн-каталог найти...

https://autopiter.ru/russiancatalog/vaz/vaz-2101?currentGroupId=74

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, MOISEART сказал:

В жигулёвском двс, кроме цпг - пары трения:

• шестерни маслонасоса
• привод маслонасоса (вал, шестерня, шток)
• шейки коленвала / вкладыши (шат+кор)
• распредвал (корпус, рычаги, шар рег. болта, торец клапана)
• направляющие втулки / стержень клапана
• фаски клапанов / сёдла клапанов
• цепь грм / шестерни грм

Еще прокладки и сальники. 21011 от 2101 отличается только объемом цилиндров?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как определили модель двигателя?

По отливке на блоке цилиндров или по номеру на головке блока?

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now