павлик

Ну на мотоциках есть зеркала с хорошей обзорностью. И современные зеркала не подходят для ретро стиля. А для безопасности в класике нужно много чего переделывать т.к. в стандарте это не самый базопасный автомобиль.

А мне нравится как моя копейка едит с двоешным редуктором, резвая такая стала, очень ей доволен :)

А может купить уже здесь, у того кто уже пригнал из-за границы ещё в те времена, у какованибуть дедушки.

За мою копейку предлогали два года назат 1500$, после аварии 1000$, сколько бы нипредложили щас, всё равно не продам :friends:

Я недавно такие выбросил, раньше у меня стояли, наверное Леха их и нащёл :D

Чтобы узнать точно какая стоит, придется считать зубья. Если КПП с переборки покупалась, то скорей всего от 21074, щас запчасти только на такую 5ст. кпп в продаже есть. Хотя и нефакт, что они туда что-нибуть новое поставили. Облили серебрянкой и готова.

Вот здесь посмотри.

Желаю удачного востоновления :wink: . Хотелось бы увидеть процес на фото.

У моего соседа в старом гараже такая была, только он её пригнал из Голандии. Абсолютно такая же, бодрая машинка была, ещё мне на ней нравился кожух подрулевых переключателей он снизу целиком закрывал рулевой вал до самого моторного щита. Я тоже такой хочу :P . А такая консоль у меня была очень давно она прикольная, жалкона фото её целиком не видно там она продолжается до ручника , но я её неставил тогда т.к. небыло магнитолы, лежала она лежала на полке в гараже, а потом я её выкинул за ненадобностью, кто ж знал тогда... :cry: :friends:

У меня двиг. 1200, резина 195/60 R13, стоит щас 5ст. кпп. Раньше стоял редуктор 4.1 на низах ни очень тянула и для хорошего ускорения приходилось крутить, и на 5 передаче потехоньку разгоняетсяс уже с 80, до какой скорости незнаю спидометр откровенно врёт и показывает 180 (на самом деле около 145-150) по тахометру 5000 об/мин. Сейчас поставил редуктор 4.44 мотору стало легче раскручиватся, а следовательно и разгонятся, ещё не разгонял до максималки, но уже заметно,что спидометр врёт ещё хлеще и на максималке покажет невероятные 200 км/ч :friends: в лёгкую, надо будет сделать фото этой сказки. И что я сразу не заменил привод спидометра когда переберал 5ст. КПП, теперь придется снимать корбку и снимать заднюю крышку чтобы заменить ведущюю шестерню привода спидометра ну и сам привод на копеешный. Сведения, по смене привода спидометра: Приводы спидометров и соответствующие им ведущие шестерни вторичного вала применяются только комплектами – иные комбинации исключены: а – привод 2101-1702150-01 без метки с 12 зубьями ведомой шестерни и ведущая шестерня 2101-1702158 с пятью заходами червяка, помеченная одной кольцевой проточкой – для КП ”жигулей” с задними мостами 2101 (передаточное число редуктора – 4,3) и 2102 (редуктор 4,44). В последнем случае спидометр несколько завышает показания; И подогну немного стрелку спидометра в низ, чтобы добится более точных показаний. Но это всё в моём случае т.к. у меня мотор слабенький. 4.44 сложнее найти в живом состоянии чем остальные редуктора. undefined сдесь можно посмотреть какая будет скорость в зависимости от редуктора, кпп, оборотов двигателя и размера колёс. Надо будет у знакомого взять GPS навигатор и замерить истенную скорость моего самолёта :D

Не фильтр так сильно влиять на ХХ не должен.

Место хорошое, но меня смущает то, что рядом с этим участком распологается штрафстоянка, как бы гибоны не понаехали могут докапатся. Хотя люди машины там ставят. Надо будет взглянуть что там за знаки весят, и по моему там нанесена разметка, припишут ещё проезд через сплошную.

Если денег нема, то стоит давить на отсрочку по здоровью, я уже через это проходил. Побегал по врачам, обследования туда сюда. Где то год на это дело ушол. :friends: Ладно хоть с этого года служба всего год. А может Кирилл от военкамата прячится :P вот и затих.

"на сухую"? это не серьезно Ну не обязательно купаться при этом :P ;) Оппс извеняюсь не о том подумал :friends:

О отличная идея заодно испытаю подвезку :) , главное чтобы не очень поздно проводились заезды и взносы были по корману желающим выступить. :o Могу привезти с собой пару покрышек. "на сухую"? это не серьезно Кто за рулём копейки тот будит пить сок, а кто вторым номером или на своих двоих тот может и пшеничный сок хлебать. :friends: Вобшем я только за проведение такого мероприятия.

каждый точит как он хочет! Мне например, чтобы снять кансоль приходится сувать в дырку под магнитолу руку и откручивать два самореза и отсыединять приборы, для руки дырка маловата. Тут уж кому как удобней.

Всё очень просто, и так: 1.сливаем тосол (можно не весь т.к. краник высоко расположен). 2.отсыединяем тросик. 3.откручиваем краник от радиатора печьки и от трубки идущей в моторный отсек (если будет неудобно откручивать, то можно снять вместе с трубкой, предварительно сняв с неё резиновую трубку в моторном отсеке). 4.вытаскиваем краник. Установка в обратном порядке, предварительно заменив прокладки и смазов всё герметиком.

Перебрал сегодня переднюю подвеску, поставил нивовские пружины не резанные, поставил на нижние рычаги поулуретановые сайлентблоки посмотрю сколько они отходят, верхние нетрогал они ещё нормальные. Также заменил задние пружины на новые недавно мной найденные, обрезал их на один виток... по сравнению со старыми ниже зад не стал, может ещё отрежу. Больше удивили нивовские пружины, передок заметно стал ниже, а вроде говорили, что будет высоко :sorry: Хорошо, что я их не стал резать. Понравилось, что при установке ненужно стягивать пружину. С таким просветом с паребриков не попрыгаешь как раньше...скорей всего это и привело к сломанной пружине. Останется только поставить амортики плаза спорт в ближайшем будущем. Поставил себе наконец то хромированные дворники :) Бывает же такое :sad: Ни чё вродь! :good:

Лью shell helix plus 10w40 пол/синт., двигатель 1200 сток, обороты от 1000 до 7000 меня устраивает. Месяц назад залил свежее. Был сегодня в ленте у них там распродажа масло shell helix plus 10w40 пол/синт. стоит 570р.

Наверное задние барабаны за это время тоже хорошо прикипели если колеса некрутятся, если они непойдут то их можно нежелеть и смело выбивать или расколоть, поставить хор. барабаны с нов. колодками, трос ручника если неработает, заменить или перебрать торм. целиндры :wink:

А у меня сегодня сесия закончилась :sorry: , теперь есть время чтобы разобратся с копейкой :sad:

Да если даже по креплениям не подойдёт к 01, можно их подогнать. А он тоньше чем обычный эл. вент. от 06?

Молодца!!! :sad: :sorry:

Вот здесь есть клей www.formos-neva.ru, я им звонил сказали для этого дела нужно использовать "высокопрочный клей 3М sprey 90", стоит 390р. 400мл., на следующей недели поеду брать.

Да с ними то проблем нет, а вот потолок нужно хорошенько проклеить, в этом вся запара.