metrolog

С венцом надо что-то делать. И лучше это делать сейчас, пока снят маховик.

Маховик может проточить может практически любой токарь. Но вот я знаю, что лучше всего это получалось у @ghostrider Мне кажется быстрее и дешевле будет купить новый маховик. Картонные прокладки лучше не использовать. Лучше паронитовые или фибру. Картонки сейчас гэ совсем.

канистра есть и запасной автомобиль.

отсутствие осаго это не проблема, это расходы) Теперь за полисом и в гараж ехать не надо - на мыло шлют)

Вчера, хоть и опозданием почти на месяц, спрятал машину в гараж. Не нужна она мне зимой почти совсем. 6 дней в неделю она у меня обычно выглядит так: Просто недвижимый сугроб. И вчера по самому снегу поехал в гараж. Кстати новая резина работает гораздо лучше чем предыдущая. Вроде бы рисунок протектора не сильно изменился, а разница хорошая. Ничуть не хуже моей зимней с шипами. В гараж приехал, а там прям зима-зима. Пришлось до гаража дорогу пробивать: Намело знатно, но сверху был вчерашний пухляк. Ну и потом расчистка, чтобы все перекатить и местами поменять Ну и спрятал на зимовку: В планах заменить верхние сайленты на рычагах, амортизаторы, разобраться с сальниками переднего моста и может быть заменить карданы. Или хотя бы задний - там в шлицевой уже люфт хороший.

Вчера совершил перемещение автомобилей. Выгнал двойку на снежок и спрятал, надеюсь до весны, в склад

рулевой редуктор и осагу можно в пятницу уже сделать)))

Пока колодки не притрутся будет такая фигня. У меня на двойке тоже первое время тормоза только со второго нажатия срабатывали как надо.

Поздравляю с Днём Рождения!

У нас зимой не чистят дороги. Максимум почистят гаражи))) Вот эту дорогу я пробил копейкой, повезло что это была середина недели и вечер. И снег пухляк свежий... это вроде ноябрь или декабрь 2010 А это путь от моего гаража до основной дороги: Просто если вдруг зимой надо будет перекатить машины из гаража в гараж, то одевать зимние колеса в гараже будет сложнее и неудобнее. А там где будет спрятана двойка до весны - свободное место будет занято деталями от копейки. Да и в двойке тоже будет что-то лежать. И на двойке тоже скорее всего. Я может еще багажник на крышу поставлю))) Посмотрим. Темп не я задаю

Давно ничего не писал. Но в принципе ничего и не делалось. Работы ведутся с расхламлением гаража...мусор выноситься, вывозится - а что-то места больше не становиться. Опять забыл выпросить замок зажигания со склада. Сегодня заезжал Вова @wolverine на велике. Надо было пневматикой педали открутить. Короче сломали 2 шестигранника и открутили одну педаль. И ту уже обломком заточенным. Ну а вторую все же отстучали и он дома воротком открутил. И пока было светло и была хорошая погода одел на двойку зимние колеса Выезжать зимой? - скорее нет. Максимум из гаража в гараж перегнать. Но машина должна зимой стоять на зиме. Старое лето пока убрал в багажник: Только из-за дисков. Резину потом может быть сниму, когда сезон шиномонтажа кончится. Ну а новое "лето" спрятал до весны. Забыл вот сегодня омывайку летнюю слить с бачка, но там ее не много и ничего страшного произойти не должно.

Зачод!

Да вы, батенька, глиномес

Скорее всего клеммы окислились. Часто такое бывает. Я стараюсь раз в год их механически числить, и на самом АКБ и то что на проводах. А клеммы на акб мажу тонким слоем литола (надо бы техническим вазелином, но нет его) и уже потом одеваю ответные клеммы с проводами. Пластиковую ручку можно быстро восстановить огнем. Например от газовой горелки. Но надо потренироваться, если не делал никогда подобного. Пламенем подплавляются все "ворсинки" и шероховатости. Можно еще наждачкой пройтись сперва, а потом огоньком. Огоньком надо просто быстро провести и все.

Говорят пицароня возит на авиаторов балтики))) - можно в гараж заказать.

С Днем Рождения! Выгодных продаж !!!

Ну не знаю. Какое-то разделение на православных членов клуба и левославных членов клуба. Я понимаю, что общество без цветовой дифференциации штанов обречено на гибель, но тут зачем? Перепись? - так давайте проведем. Опять же классификация, простите, "член - не член" тут не совсем к месту. Например, Вован @wolverine - как его обозвать? А он ведь дофига в клубной движухе сделал, а Женя @JEKA - не все помнят его 16-ти летним с его первой копейкой - как он не член, если он тут №5 пользователь ( раньше меня зарегался и сразу после Ромки "RomiRes" тут был "RR") , вот еще пример по вк-чатику - Алиса, @amaevaalisa , она вообще копейки не имеет, а на встречах бывает - она, как мне кажется, поактивнее некоторых завсегдатаев, но вот только тут зарегалась совсем недавно. Да и от меня какой толк, когда у меня есть на чем ехать, желание есть ехать, а вот времени и/или возможности нет? - да и так моя ездящая машина за год последний из гаражей выезжала 3 раза. Как меня классифицировать? А еще можно разбить категории на "стоковые жиги", "отреставрированные" , "тюнингованные", "спортивные" и "бэкашные". Не знаю как Вам всем, а мне больше интересны люди, с тем же "заболеванием" что и у меня, и только потом их машины. Не в этом ли суть клуба, а не "автоколонны 2101 санкт-петербурга"? Численность встреч? - это как в анекдоте "про рыбака и методу определения на что ловить" - я думал в октябре приедет 5 машин к родео, и тоже думал что пропущу отличную встречу 6 ноября - а вон там сколько народу было... Поэтому - делайте что хотите

Совсем недавно. В Кайкино.

Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус (с)

Все сгореть не могут. Не все диоды поджигаются тестером. На тестере в режиме "диода" или прозвонки ток всего 1 мА, бывает этого не хватает чтоб поджечь яркие светодиоды. Почему я и писал про батарейку (2-3 пальчиковых 1.5в или 1 литиевый акум 18650 , с напругой 3.7). Если все сгорели, то они черные должны быть.

Первым делом надо осмотреть сами диоды в ленте. Чтоб там в районе "излучателя" не было черненьких пятен. Надо брать тестер или литиевый акум на 3,7 в и прозванивать каждый диод, чтоб светился. Там же схема простая, обычно ячейки из 3-4 диодов в параллель, а потом эти ячейки соединяются последовательно. Как гирлянда - одна лампочка перегонит и все не работают. По своему опыту - чаще летят именно диоды. Если плата ломается, то обычно с дымом и вайер-шоу.

значит надо шпильку выкрутить, обезжирить, обмазать герметиком и закрутить. Может быть шпильку новую поставить.

Город Кингисепп, улица Химиков 5Б - Лададеталь, есть запчасти на москвич.

+1

Из под натяжителя цепи когда течет, то вентилятором именно так масло "разбрызгивает". Еще такое бывает, когда с прокладки клапанной крышки давит, через шпильки или по шпилькам.