• Объявления

    • SP038

      Информация для новых участников   07.03.24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 

metrolog

Модератор
  • Публикаций

    7411
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    311

Весь контент metrolog

  1. не просто делать, но еще и в камеры подглядывать и микрофон салонный подслушивать.
  2. Точно гараж выходит! А вместо тента можно положить поликарбонат.
  3. Я бы тоже ее покрасил по "Марусин поясок". Но краску надо подобрать очень хорошо.
  4. А нижнее крепление подушки нельзя к колесу сместить?
  5. Хоть я по зодиаку и весы, но я не настолько эстет Если присмотреться, то там дверные карты атшахи, передние кресла и задний диван разных цветов...
  6. В пятницу было мало времени и много дел. Надо было на ниве масло поменять, ручник подтянуть. А еще хотелось сидение собрать и поставить. Ну и собственно все свершилось по плану и не только. После регламентных работ принялся за сидение. Нагнул скобочек(чтоб стянуть пружины на сидухе) из электрода 2мм - ушло 3 электрода на это все. И положил защитный слой - чтоб песок не сыпался Все получилось достаточно быстро. Собралось все по старым дырочкам и никаких проблем не составило. Разбирать было сложнее. Ну а далее надо было поставить все это дело в машину. Что я и сделал: Подтяжка пружин пошла на пользу. Не так сильно проваливаешься вниз) А тем временем на часах было всего 21.15 и я решил выгнать машину и переодеть ее в лето. Ну и плюс достать сцепление для нового мотора. Ну и примерно через 20-30 минут колеса были установлены: Все таки отличная вещь гайковерт - очень облегчает и ускоряет работу. И под конец гаражного времени я успел заменить бачок омывателя. Новый на новый. На этот раз бачок я купил в нивомагазине. Он там толстый и надежный. Правда пришлось чуть подпилить кронштейн болгаркой и притупить острые углы, чтоб не прорезало пластик. Собственно авто готово к выезду. Но покататься получиться наверное после 10 мая.
  7. Гольф это уже инвестиция (в недвижимость) - их уже мало и через пару лет будут цениться как наши ретро-жиги-москвичи-волги
  8. Ну тут дело такое - снятие пластиковых бамперов это всегда весело. Тут подъемник желателен. Зачастую задние колеса мешают. Ну и надо сразу иметь все клипсы новые. Снятие фонарей для замены лампочек - это норма. При исправном акуме и генераторе заводские лампочки спокойно живут паспортный срок службы авто (5-7 лет). К примеру я в 2006 году поставил на зубилу новые задние фонари, а в 2012 ее продал - за это время ни одна лампочка не сгорела. А лампочки были обычные с ушинки. На ниве за почти 11 лет эксплуатации и 146000 км заменил только 1 лампочку в стопаке. Так что съем фонаря это не проблема - это не замена свечей на зубаре иномарка иксуле Причем обычно конский ценник на детали которые не ломаются. Хотя чего тут говорить - я вчера был в би-би - впускной коллектор под карб на 2103 мотор 4500 р стоит)))
  9. Как обычно шедеврально! Полноценный проект)
  10. Надысь в чате был вброс Для тех кто не в теме, то это машина Ромы "RR", когда-то он тут был одним из администраторов и был в пятерке зарегистрированных пользователей. А так же одним из организаторов спортивных движений. Когда-то были большие планы. Накуплено много тюнинга для этого автомобиля (в том числе и каркас безопасности), а самое главное там планировался большой тюнинг - а именно установка в район заднего сидения ВЭ-образного мотора от авуди А6. Я даже поспособствовал с добычей этого мотора... Было это в 2006-2007годах. Далее был съем гаража на Суздальском, начало каких-то движений и разборка автомобиля, покупка сварочного аппарата. А потом это всё, как у многих, увяло. Потом необходимо было освободить гараж... и где-то в 2009-2010г Рома принял решение отвезти авто на дачу и там продолжить все работы. Авто туда перемещался на жесткой сцепке. И даже когда-то на одном известном сайте был отчет о зимовке автомобиля 2010-2011: И вот спустя некоторое количество годиков и потому что земля квадратная и на углах всегда можно встретиться - оно всё всплыло. Ну и я решился прокатиться в Оредеж и попытаться обнаружить данный артефакт. И мне это удалось. И да, это именно та самая машина. Вот видите какой пердоток? - а он на 51 трубе до штанов. Очень антивандально закреплены редкости: И уже развивается активная противоугонка - растет дерево. Салон не раздербанен, а разобран еще тогда: Радиатор тоже на месте: Наверное там и мотор цел. Хотя не факт. Ну и следы времени и природы: Естественно ничего открывать/закрывать и трогать руками я не стал. Соседей тоже не было, чтоб спросить чего и как. Но дом к свету подключен. Линия свежая. И судя по всему за дачу платят, но это не точно. Траву не косят, деревья не пилят. Какие-то такие дела. Оценивайте свои силы и возможности. Не портите хорошие автомобили
  11. В пятницу поехал в гараж, но через строительный магазин. Надо было заказать провод в огород... для подземной прокладки. И поэтому в гараж приехал поздно, аж в 20.00. Но собственно планы были простые - надо было поставить купленную арку на двойку. В процессе установки звонил телефон, но я его игнорировал, потому что сверлил дырки под шурупы - а звонил @Кирилл 210740 А в итоге получилось очень хорошо. И теперь оно меня не раздражает У меня есть еще черная обшивка заднего сидения. Надо будет поменять. Ну и когда-нибудь в скором времени надо будет отмыть покрытие напольное. Ну и может отчернить его. Ну а далее, покуда еще времечко было, решил снять сидение водительское. Снял. Увидел что уже песок из меня сыпецца и довольно активно: Ну а время еще есть и решаюсь снять подушку. Остатки сидения положил в багажник: На пружинном блоке сгнили проволочные перемычки. Их там живых осталось мало. Надо будет при сборке сделать из электродов. А дальше все просто - отогнул шкуру и получил доступ к проблеме: А время еще есть чуть-чуть! И я понимаю, что в гараж я попаду только в пятницу и опять не на долго. Поэтому решаю снимать шкуру и вести ее домой на ремонт. Ну а сегодня, после работы, я взял в руки иголку и нитку и починил всё это дело. Получилось даже красиво... А я еще вышивать умею и на машинке тоже умею))) В пятницу наверное соберу сидение и быть может одену летние колеса, если успею по времени.
  12. На позапрошлых выходных, вот прямо 1 апреля, я нашел в интернете то, что долго искал. Заказал, оплатил и в пятницу уже получил. И самое главное контроль качества одобряэ Да, это именно обшивки арок 2102/2104. Новые! Комплект! Стоют всего 800р, но доставка почтой еще плюсует 500р. Они конечно новодельные тоненькие, но я их проклею шумкой, чтоб не расколоть при эксплуатации и будет нормально. Ну и собственно прямо после ужина поперся в гараж за Нивой. Ну а начать автосезон я начал с возбуждения двойки и перемещением ее в свой гараж. Ну а там все просто - клемму на акум, подкачать бенз и ключ на старт. Мотор подхватил сразу, чуть поработал и заглох. Со второго раза уже запустился и далее работал нормально. Все работает, печка греет фары светят все жидкости в норме. Ну и перекатился в свой район: Ну и потом закатился в гараж: Арки я в гараж на горбу не потащил. Я их лучше в эту пятницу отвезу на машине. Скорее всего даже успею поставить. Хорошо бы снять водительское сидение, ободрать с него шкуру и починить - там нитки сгнили и шов распался чуть. Может это от старости, а может от плохо вымытой активной пены, которая как бы для кузова... Я как-то и забыл про эту проблему. Еще забыл, что надо бачок омывателя поменять.
  13. На радиатор направить пару веерных форсунок стеклоомывателя. Зацепить их на кастомный термостат на 1 транзисторе. При положенном пороге температуры радиатор будет поливаться водой. По старым ипонским мотивам, когда лили воду на интеркули...