mirei2

А меня втыкает дуговой варить :) полуавтомат буду брать если будет свой угол какой то. Помню занимался подваркой волг на юге. Жара плюс 35. На голое тело спецовка. Волга задрата на пол метра и я лезу под нее. Начинаю варить - искры которые летят за шиворот дают незабываемые впечатлениями. А если что то покрупнее так лихо еще и выскочить надо. Ни одного дуновения ветра - только ЖАРА :) Ручная дуговая сварка: маленькая, ей нужен только электрод, 4ку тянут аппараты хорошо = более толстые металлы можно сваривать, сварка мягкая (состав шва) В обще за небольшие деньги очень ценный инструмент. Р.с. - с опытом все в порядке :panic:

лихой поворот событий. отправляюсь в личку :)

Мое мнение - это в ГТЦ пузырь воздуха - где то читал перед установкой рекомендуют залить все полости тормозухой и собрать . Короче в данный момент пока там тормозухой не пропитается так пузырь там и останется

В общем за вкусную цену предлагают диски вот такие : Подойдут ли они на классику? Кто ставил кто ездил? Брать не брать?? сколько ваще такие стоят. предлагают за пару тыщ.

Сегодня прикинул что если захочу прокачать тормоза (а захочу я в ближайшем будущем) то передние колеса снимать мне не прийдется ибо доступ к штуцеру просто великолепный :))))))))))))

гыыыы я даже себя там кое где увидел :)))))) Кстати 11 модель жигулей сарай который тоже на пневме был? или просто потусить приезжал?

А зачем московский когда есть питерский сайт???? Считаю что на этом форуме информации достаточно вполне. То что у них реформы эт конечно не хорошо - я ротив таких мер. Я захожу на московский форум только иногда что бы проследить за темой NO FEAR. Знаете такого??? :))))) Остальное конечно красиво интересно но у всех одинаково и много - смотреть мне не интересно там

С превиликим удовольствием но сейчас нет гаража ни сварочника ни шлифмашинки - ничего нет. Скоро обзавожусь квартирой а потом машинные дела :) Знаешь почему я на форуме 2101???? Тачка клевая. Есть в ней что то особенное. В семье нашей 10 лет копейка была. Хорошая машина.

Да скорей всего - но я тогда только получил права и даже не думал о покупке машины - и тут препод который меня до дома довозил сказал что у знакомого на сервисе она стоит - приехали завели все дела - я даже толком не знал куда смотреть. Эт щас я ваз знаю вдоль и поперек а раньше ...... :) Сейчас бы конечно не купил. Результатом доволен но хочу днище обновить но пока нет сварочника и места. Ее минусы сейчас: - стучит клапан - скоро исправлю - пробит в верхней точке поддон ( за 3 месяца на min масло уходит) - днище подварить кое где - сегодня глушак реветь начал - завтра ставлю новую систему И все проблем вроде глобальных нет. Но я не только ремонтируюсь - успеваю каждый день хорошенько покатать на ней.

BODY цвет 127. - расворитель затвердитель краска - 3500р Наждачка разная и растворитель обычный (литров 5) - 500р. Грунт novol - 600р. ЗАДНИЕ КРЫЛЬЯ - 1800р. ФАРТУК ЗАДНИЙ -800р. фартук передний - 700р. усилитель задка - 200р. пол багажника - 230р. полик запаски и бака - 180р. ДВЕРИ - 2000р. Панель лобового стекла - 800р. задний багажник - 500р. капот с разборки - 700р. крыло переднее - 370р. электродов 2 пачки - 100р. ИТОГО : 12980р. (офигеть!!!!!!!! сам посчитал и ужаснулся!!!!!!!!!) Это при условии что сам варил подготавливал и красил. И у меня было на тот момент всё что надо. Итого большое но всю сумму надо разделить на 4 потому что вкладывал потихоньку - получается в месяц 3245р не так уж и плохо. А самое отстойное что я потерял много своего личного времени. :(

Вчера с кпк сидел фото не видел. Думал ты не эту трещинку имел ввиду. Это фигня - она никуда не идет. Сверху главное теперь все нормально.

с тягой все в порядке. щас мост смещен в другую сторону. так что куда хочу туда и регулирую. с другими пружинами станет точно по середине. щас зад задрат а будет ровно. там где ты увидел трещину с обратной стороны г образной заплаткой заварено. лоск наводить влом ибо есть куда еще руки приложить. перед зимой надо правую сторону переварить но щас нет сварочного аппарата и места. вот.

Бензин плохой. Поменяй заправку и будет всё нормалььно

Буду знать :)

Клеммы есть в радиодеталях. но цены там по 500р . Ну и всякие ништяки для авто по безумным цена. На пионерской у метро Радиотовары магазин

Новый капот с инжекторной семерки с шумоизоляцией Малярка - матуем Покрасил Установил новые стекла - заднее с зеркальной тонировкой переднее с синей полосой и шелкографией Павлик мне изготовил тягу панара регулирующую. Оказывается столб когда усиливал то забыл что дамочка мне его смстила вовнутрь немного. Установил ее нормально Ну вот собственно вот так моя машина сейчас выглядит :) Это моя первая машина. Мой стаж полтора года. Машину сделал за 3 месяца - работал только 2 а то и один день в неделю. Была полная тема на лада форуме но там я ее продолжать что то не хочу. Р.с. - если кому то интересно то куча фоток можно посмотреть тут http://photofile.ru/users/mirei2/150012435/

Грунтовка Задрали на стапеле - поставил новую подвеску Покраска в 3слоя Сушу феном Вот пришел черед и переду - сняли панель и крыло Обработка мастикой Заменена задняя крышка багажника и заварены отверстия Срезал панель пееднего стекла И приварил новую Весь столб усилен заплаткой Крыло на месте Панель передка на месте Чернуха зачищена и металл прогрунтован

Черт меня дернул решил с кузовей заморочиться: Вварены швеллера Заменена панель задка с усилителем Крыло правое на месте Крыло левое тоже Пол какой то не такой был пришлось отбортовку сделать наоборот Заплатки и полик

Купил себе литье другое правда но тоже за 2тысячи :))) Оказывается действительно с самары на классику не подходят диски а именно - возникли проблемы на переднем колесе. Балансировочные грузики изнутри миллиметра полтора цепляли ушки и сам тормозной цилиндр - пришлось поработать напильником. Сзади балансировочный грузик стал цеплять болт крепления поперечной тяги - пришлось болт повернуть шляпкой наружу (наверное так изначально и надо было). Все равно тягу регулирующую ппоставил так что болты крутил не просто так :) Управление на 13радиусе стало тяжелее - странно. Зато как тихо - по кочкам одно удовольствие после 14го. Больше большие колеса не хочу еесли чесно. Комфорт дороже.

По мне так лучше семерошный радиатор с карлсоном - удобно и нормально. Себе купил за 500р абсолютно новый. Если покапаешься на барахолках наших то там этих радиаторов уйма и по 100 и по 200р в офигенном состоянии отдают

на распредвале нет же подшипников???????? о каких подшипниках идет речь тода?

Видео кадилака нет???? ибо не дождался и уехал. Он единственный там лоудрайдер был по моему :)

120км по кольцевой ехал :)))) а потом в городе периодически шуметь начало - но до дома доехал нормально и утром в сервис хорошо поехал. :)_)))))

Если не шпрехаешь то забиваешь на все эти указатели и едешь куда тебе надо. Администраторы пускай побегают!!!!!!!!

я там кстати мустанг подрезал :)))))))) ггыгыгыгыгыг он хотел выехать лихо оттуда - но мы не промах погазам!!!!!!!!!!!! пришлось ему оттормазиться :))))))))))))0 Должно было быть вот так http://vkontakte.ru/video21372007_117267994 http://vkontakte.ru/video13692310_115313845 http://vkontakte.ru/video-7731819_112317333