-
Announcements
-
Информация для новых участников 03/07/24
Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства!
-
-
Content count
7094 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
834
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Статьи
Новости
Gallery
Forms
Everything posted by SP038
-
Заменил крыжечку и уплотнитель на бачке сцепления :smile1:
-
Александр Юрьевич :smile1: Присоединяюсь к поздравлениям :good:
-
Всему: экономике, природопользованию, праву, инглишу, философии, а вот практики нет почти... Теорию дают такую (на предметах, связанных с автомобилями), что мне смешно, ибо изучать тормозную систему только барабанных тормозов ГАЗ 24 в 2010 году не актуально. Про АБС молчу - не упоминают даже преподы дорогие. Будем изучать скоро карбюратор...а вот инжектор - нет. :smile1: Приходится познавать все самому, поэтому косяки и выходят (хотя на практике многих стебал, кто не мог сменить колодки - справедливость восторжествовала), а некоторые и этого не знают. За Родину обидно!
-
Нет. Металл на колодке даже не подгорел, есть места, но они не значительные. Да и не жал я по тискам сильно, не где было вжимать :)
-
Канавки итак были, теперь там яма.
-
Ну да, я лошара :biggrin1: Мой косяк и признаю полностью :x До последнего не верил в это, но пошел на улицу и снял колесо. Увидел и охренел. Стыдно... Но как ни странно в шараге нас не учили заменять колодки... Так что это вообще не их косяк :smile1: Правда как и всякий лошара я нашел оправдание: ходят некоторые и отвлекают :biggrin1: Горячие фото с места происшествия:
-
Весь день шел дождик, но мы отважились поехать в гараж и решить все проблемы. C тормозами разобрались: подзакис наружний поршень - разработали и все стало зашибись. Заменили жидкость в приводе сцепления - сцепление стало четче (ч.т.д.) Отрегулировали клапана и затюнили крышку. Подтянули ручной тормоз. Ну и ещё несколько мелочей. На недельке отрегулирую фары, а то впол светят :) На сегодня всё. В планах на будущее: замена активаторов, замена мотора стеклоочистителя на 110 или калины, след-но замена подрулевого, разобраться с обогревом заднего стекла. В общем всего не упомнить. В процессе будем оповещать.
-
Спасибо, стараемся :ca:
-
Вот мы и дома! Приключения кончились и теперь мы смело можем ездить по дорогам общего пользования :panic: На персонал станции "зеленка" произвела такое впечатление, что уезжая оттуда мне было сказано, что такие машины надо ставить в музей. :ca:
-
Не, мы так не умеем :biggrin1:
-
Средней паршивости :biggrin1: Ну в общем, чтоб сообщение не пустовало загружу небольшой бонус:
-
С целью уменьшения стоимости требуемых нам услуг...
-
Гендоверка сделана. Соседа правда немного :crazy: пришлось :x Ну и страховка на нас с Саньком тоже :lol: Осталось пройти ГТО и в путь! ;-)
-
На неделе будет выловлен сосед и написана ген. доверка. Далее ГТО, страховка, ну и в августе поедет колесить по северным районам Спб.
-
Как и планировалось заменили реактивные тяги и тягу Панара (на регулируемую) При снятии одной "косточки" был вывернут один интересный болт - FIAT :biggrin1: Его состояние было лучше, чем у новых болтов. В итоге поставили его обратно, пусть будет :smile1: После замены почувствовалось, что машина стала жестче :biggrin1: Задницу перестало потряхивать из стороны в сторону. По тормозам: ощутилась четкость и даже лёгкость. Усилие на педаль сократилось, а сила торможения увеличилась. Все рады и довольны. Валит. На неделе был установлен кожух рулевой колонки 2107 (в замену 06). Ожидается переделка аварийки. В общем машина готовится выехать на дороги СПб уже к июлю :biggrin1:
-
Спасибо :P
-
Спасибо всем :P Сдавал на Полюстровском 41/2 (площадку), ну и там недалеко у кладбища катались с толстым инспектором. Завалил 1 человек, без бабла сдал я и ещё один водятел :) Остальные человек 15 проплачивали.
-
Офф: Оцифровал... Да... Телефоном :good:
-
В принципе могу вкратце написать как оно делается :smile1: Нет ничего сложного, если соображометр включить :suba: Значит так: для всего этого нужно: • приборы (желательно резервные) • принтер (в моём случае был Ч/Б лазерный) • плёнка для печати (пользовался LOMOND LaserFILM) • трафареты в цифровом формате • светодиодная лента под 12В • маркеры (я пользовался синим, красным, зелёным) • клей (для пластика, можно любой, хоть момент) Разбираем приборы "по-правилам", то есть чтобы стрелки правильно потом выставить... Ну и далее все по инструкции: Плёнку можно найти в компьютерных магазинах, в отделах расходных материалов (например, в КЕЙ), трафареты лучше рисовать самому, так как в сети большинство трафаретов белые, а нам нужно наоборот – черные, светодиодную ленту можно приобрести в магазинах радиодеталей (Микроника). Вот плёнка: С напечатанными шкалами: Таких листиков у меня использовалось 5, чтобы не просвечивалась черная краска и чтобы была жескость. Этими шкалами я полностью заместил стандартные. На каждом слое закрашиваем нужные места маркерами, если цветного принтера нету :shock: Далее складываем все слои, ровно состыковывая шкалы, склеиваем по краям листов, чтобы держались (лучше около самих шкал не клеить, а то загадить вероятность есть). Потом кладем стандартные циферблаты поверх напечатанных слоев и обводим выжигателем, тем самым вырезая и склеивая между собой все слои. Должно получиться примерно так: И самое главное: паинт, как раз, тут не катит во все! Графические работы проводить исключительно в фотошопе или другому, ему подобному ПО, вплоть до корел дрова. Выложу свои шкалы, которые уже можно в печать отправлять: Скачать шкалы 2103-06 черные (*.tif) 16,8Mb Вот так выглядит использованная мной светодиодная лента: Тут вроде на тахометр только отрезочек. Располагаем её в корпусе прибора, выводя контакты, замещая лампочку. После чего приклеиваем на китайский сопливый клей или на что-то подобное: После дорабатываем вот такие вот мелочужки, чтобы все нормально высвечивалось: В самый последний момент просто подкладываем белую бумагу под шкалу и закрепляем её в приборе. Должно выглядеть в итоге так: Надеюсь понятно. А если непонятно, то спрашивайте, пока я не забыл как делал =@
-
Я думаю нефига они не запретят. У нас в стране большая часть автомобилей старше 25 лет... Депутатам наверное сложно представить своим скудным воображением, сколько только одних копеечек у нас в стране...
-
Буду писать отчет по выставке, главной темой будет ваша копейка :smile1:
-
Вот, в общем, закончил с мелкими приборами:
-
Квадратиш, практиш, гуд :smile1: Родстер... :smile1:
-
У меня на тахе плохо подсветка получилась, там плата мешает: Светодиоды мне вообще Саша притащил, так что где такие взять я тоже не знаю, я пользовался лентой: А принтер для таких шкал нужен хороший...в общем в статье напишу скоро, как время будет