SP038

У нас во дворе такие диски стояли на разбитой шохе 2 года. На неделе их уперли металлисты :sad: Разве что там резина зимняя матадор была. Будьте бдительны.

Потом напишешь, какое у него состояние будет после зимы. Интересно.

Сегодня была заменена охлаждающая жидкость, масло, фильтры. Прокатились чуть-чуть. Машина стала совершенно другой - тормоза, ускорение дают о себе знать :sad:

Поздравляю! :sad:

Добрый вечер. Буду краток - 1.6 В один прекрасный неочень жаркий летний день мы решили заняться подзарядкой зеленки. За пару часов с двигателя были сняты коллектора, радиатор и прочие мелочи. Все аккуратно переходило в заднемоторную компановку :sad: В этот же день двигатель был успешно перебазирован на пол гаража. Салон разобрали за второй день. Чтобы заменить педальный узел. Занимались фигурной резкой под ПУ и кронштейн ВУТ соответственно. Заодно решили усилить стаканы, пока доступ есть. Загрунтовали все больные места, вкорячили поделку :cry: Покрасили и собрали все остальное. Прокачали тормоза, сделали троссиковый привод газа. В это воскресение произведем замену СЖ и ОЖ. Ну и в путь!

Вот как торчит.

Ну хоть с такой гаубицей по хомутам системы выпуска не пшикает, да и не просто так её поставили. :drinks:

Торчит ровно как стандартный. Я себе наоборот без хрома выбирал :drinks: Фоток новых пока нет.

Нормально так. Не очень громко, но и не тихо.

Товарищи одногруппники подарили мне спортивное рычало на копендос: Пердит как в старые времена :biggrin1:

Менял себе недавно эти уплотнители, отдал 180р за комплект (резинки, провода с клеммами), брал на Ушинке.

Шланг стоит правильно :smile1: Сегодня проверил, все нормально, но шайбы купил, поменяем. Видимо, во двор заехал небрежно (там поребрик хитрый).

Сегодня на пути домой, заехав во двор провалилась педаль тормоза :biggrin1: Было интересно. Потекло соединение гибкого шланга с суппортом. Подтянул болт, прокачал, долил тормозухи. Завтра побью по педали и посмотрю ху из ху.

В пятницу забрали из гаража 2101, открыли сезон. Одели лето.

Сегодня покрасили и дверь и крыло: На выходных планируем поменять КПП на 4ст. И будем выезжать на дороги.

В субботу все было загрунтовано и зашкурено, сегодня залили все это дело антигравием и просушили. В гараже +23. Планировали покрасить, но времени не хватило. Сейчас это выглядит так: Дверь: Сегодня окончательно разобрался с музыкой в машине. Перепрокинуты все провода и отремонтированы штекеры. В КАСе начался потоп:

Дверь забрали :ca:

В статье я расскажу как сделать весьма оригинальную подсветку приборов ВАЗ 2103 (06). Значит так, для всего этого нужно: • приборы (желательно резервные) • принтер (в моём случае был Ч/Б лазерный) • плёнка для печати (пользовался LOMOND LaserFILM) • трафареты в цифровом формате (ниже мой вариант есть) • светодиодная лента под напряжение 12В • маркеры (я пользовался синим, красным, зелёным) • клей (для пластика, можно любой, хоть момент) Разбираем приборы "по-правилам", то есть чтобы стрелки при сборке правильно выставить. Ну и далее все по инструкции: Плёнку можно найти в компьютерных магазинах, в отделах расходных материалов (например, в КЕЙ), трафареты лучше рисовать самому, так как в сети большинство трафаретов белые и не очень хорошие, а нам нужно наоборот – черные, светодиодную ленту можно приобрести в магазинах радиодеталей (Микроника и т.п.). Вот плёнка: С напечатанными шкалами: Таких листиков у меня использовалось 5, чтобы не просвечивалась черная краска и чтобы была жесткость циферблата. Этими шкалами я полностью заместил стандартный металлический циферблат. На каждом слое закрашиваем нужные места маркерами, если цветного принтера нету (лампы габаритов, зарядки, ручного тормоза, поворотников и т.п.). Далее складываем все слои, ровно состыковывая шкалы, склеиваем по краям листов, чтобы держались (лучше около самих шкал не клеить, а то загадить вероятность есть). Потом кладем стандартные циферблаты поверх напечатанных слоев и обводим выжигателем, тем самым вырезая и склеивая между собой все слои. Должно получиться примерно так: И самое главное: паинт, как раз, тут не катит во все! Графические работы проводить исключительно в фотошопе или другому, ему подобному ПО, вплоть до корела. Выложу свои шкалы, которые уже можно в печать отправлять: Скачать шкалы 2103-06 черные (*.tif) 16,8Mb Вот так выглядит использованная мной светодиодная лента (этот отрезок на тахометр или спидометр): Располагаем её в корпусе прибора, выводя контакты, замещая лампочку (не забываем про полярность!). После чего приклеиваем на китайский сопливый клей или на что-то подобное: После дорабатываем вот такие вот мелочужки, чтобы все нормально высвечивалось (не смущайтесь, на фото справа лампы горят без применения этих вещей, поэтому такой явный просвет): Для работы лампочек в приборах давления масла и уровня топлива придется сделать световод в виде трубочки (желательно с непрозрачными стенками), иначе при включении подсветки будет казаться, что бензин на минимуме, хотя показания говорят о другом. Стандартные трубочки могут подойти, только стеклышко красное из них придется извлеч. В самый последний момент просто подкладываем белую бумагу (а лучше тонкий лист матового полупрозрачного пластика) под шкалу и закрепляем её в приборе, чтобы создать белый фон (ведь нам днем тоже на приборы смотреть надо). Таким образом мы получаем качественную подсветку приборов и современный вид в совокупности с нано-технологиями;) Должно выглядеть в итоге так: Может показаться ярко, но это не так. Свет не ударяет по глазам, но если кто-то хочет более темную, то нужно будет ставить реостат (как на 08) и разбираться с проводкой.

Я рассматривал такой вариант, но для проведения домашнего досуга с пользой выбрал вариант попроще, тем более не имел дела с векторной графикой. :ca: Если можешь, то отрисуй, так как твой вариант более перспективен и много кому пригодится.

Сегодня сделали рокировку: поменяли местами машины в гаражах. Зеленую поставили на ремонт. Зашпаклевали арку волосаткой, потом пойдем финишной: Вот чем пользуемся: тариф марамой Помимо этого сегодня была поставлена новенькая магнитола, которую Саша презентовал мне на Новый Год. :ROFL:

Повешу крыло на заклепки, как учили в шараге :P

+1, тем более если все уже выровняли, да и место не очень приметное - внизу же. Седла клапанов выправил уже, начну притирать.

Да я крылом сел на крюк, который на воротине приварен (который против снятия вороты с петель).

Случилось небольшое ЧП из-за моей неопытности, а может и глупости - поцарапал водительскую дверь и замял арку правого переднего крыла пока выезжал из своего гаража. Описывать как все произошло не буду, ибо большая часть из-за меня и легкой наледи на выезде, по которой меня и повело. Ну в принципе ничего страшного, крыло уже более менее отрихтовали. Ближе к теплу подготовлю к покраске все это дело, выровняю и покрасим, заодно пройдемся по жучкам на кузове. Сегодня еще перепротянул все провода в передних дверях (колонки, активаторы) и заменил прокладки ручек. На неделе ещё купил набор зенковок для правки седел клапанов, дело с ГБЦ продвигается, скоро притру клапана и буду собирать это дело.