Andreko

Знаю есть на форуме программеры хорошие. Нужно этот документ скачать в формате .doc Есть такая возможность?

Так есть же Лада Гранта с автоматом от ниссан микра. Только как ты с задним приводом состыкуешь. Может попробывать классическую КПП в роботизированную переделать?

50/50

Это котлы для горячей и холодной жидкости? :biggrin1:

Если, что, то я соскочил с Mobil 2000. Оно обновилось, но стало не лучше. По крайней менре для старых моторов. Естественно всё это обывательские наблюдения. Отъежу 1000км на новом масле напишу, какое понравилось больше.

Коробас снимали, все смазывали и осматривали. Визуально всё норм.

Короче снимали сцепление, оно как новое износа нет. Маховик на ощупь и визуально ровный. Менял рабочий цилиндр. Ничего не меняется. Сцепление пробуковывает если едешь на нейтрали 5км/ч, включаешь первую передачу приотпускаю сцепление добавляю газ - ищу точку схватывания. Раньше небольшой рывочек, и поехали, никаких пробуксовок, а сейчас с момента соприкосновения до полного отпускание пробуксовывает. Это если газ нажат (естественно не сильно, по пенсионерски). Условия теже: нейтралка 5 км/ч, включаю первую, на газ не жму, сцепление отпускаю до конца, пробуксовки нет, нажимаю газ - ускоряюсь. В других режимах ничего не буксует. Короче полтергейтс.

Не Лукойл, а ТНК. Ваш КЭП!

Заменил на сервисе задний сальник коленвала Elring. Вроде его не хвалят, но БРТ не было под рукой. Посмотрим сколько отходит.

Shpakis, гастеры в основном в крупных городах. В провинциальных городишках, где з/п мизерные, их практически нет. Например, в Брянске я не видел не одного гастера за рулем маршрутки или подметающего улицу, только русские. Они там только на рынках овощами торгуют.

Это вам не конвеер, а ручная сборка. Сейчас авто по прежнему "в облегченном" варианте. :bt:

Может всё-таки жидкие локеры, а не лонжероны? Раз metrolog начал мерится у кого больше продолжу: Моя копейка мазалась мастикой с чулками, когда "правообладателей" ещё даже в проекте не было. :bt:

Nataliya, покупаете в Максидоме шпатель 40мм. Покупаете мастику (вот здесь такая есть, может этикетка другая будет) Кладете с наружной стороны шпателем мастику на полик слоем 3-5 мм. Дешево и сердито. Я в прошлое воскресенье так делал, только вроде не фоткал процесс. Если есть старые, ненужные чулки-колготки, то можно положить сначала тонкий слой мастики 1-2мм, потом чулки и ещё такой же слой мастики. Следующей весной полик и мастика будут как новыми :bt:

А есть фотографии изношенного маховика. В сети нашел только такое фото: Это сильный износ? павлик и ghostrider напишите в личку сколько вы хотите за маховик и сцепление.

Подошло время менять сцепление. Кто-нибудь в последнее время менял? В продаже есть Крафт (Турция), HOLA, Weber, LUK, Trialli, Sachs. Сомневаюсь, что Sachs по прежнему делают в Германии, но оно самое дорогое. Продавцы советуют Крафт и LUK. Собственно, что купить? Есть разница или нет?

metrolog, собственно я догадываюсь что за темы и меня тоже интересуют только картинки, т.к. посты от советчиков-алкоголиков читать не интересно. Если бы отмодерировать темы про карбюраторы, доработку моторов и т.д. сайт был бы интересен, а так одна клоака.

Подушки менять одназначно. С установленным двигателям их менять намного сложнее. Тем более 2 подушки стоят как скромный обед в макдаке. Я здесь покупал.

А ты при входе и выходе головой трубу задевать не будешь?

Wonderer, неверное убеждение.

:sad:

Предохранители керамические 2101

Я уже восстановил. Прокладка была в одном из фонарей, которые Даня хотел в металл сдать, желтое стекло и скобу взял оттуда же, красное у меня было. Только у меня в ЗИПе теперь пусто. Вроде фонарь отгибали отверткой сбоку.