Саndr95

Приеду на солярисе, ой , то есть на двойке

Движком еще на богатырском дом 35 открылся..

Всегда этот автозапуск Lada Connect через тлф работал из вон рук плохо на Весте. В солярисе/дастере это реализовано более логично-штатная кнопка автозапуска на ключе зажигания и все. Хотя, пользуюсь и пользовался этим я раз в месяц примерно.

С днем рождения:) Удачи во всех начинаниях;)

Снова поздно узнал, наверно мимо)

Ну прям один в один...) Поздравляю с покупкой) Теперь можно таксировать по вечерам)))

ТО на парнасе в прагматике проходить будешь?

Приблизительно вот такие:

Со мной машинка уже 5 лет, потихоньку обрастаем ништяками , зимой "живет" либо в паркинге или в гараже, не выезжая за его пределы до апреля-мая.Конечно с появлением белого вагона, пятерка отходила на второй план, но по окончанию работ над двойкой, удалось посетить в этом году пару важных тематических мероприятий, в след.сезоне планирую эксплуатацию обоих поочередно и как можно ( по погоде) чаще:)

Многие из одноклубников этот автомобиль знали и знают, так как она появилась в моем владении задооолгооо до 2102 74". Именно с 2105 у меня связаны первые встречи клуба, ретро-мероприятия, ремонты и просто покатушки:) В общем то, что имели при покупке : - дата покупки-июль 2017 года - год выпуска февраль 1983. - состояние около идеал,на твердую 4. - Цена-80.000 руб. - стоковый мотор 1.2 - состояние кузов на 4, гнили и ржавчины нет, вмятины и дедушкины подкрасы были (но ушли), салон твердая 5+ - планы в 2017 году были приведение в полный идеал, лишь со временем окунувшись в каталоги Avtoexport-a принято решение сделать чуть интереснее, а именно версию экспортной машины импортера Бельгии.

на дастере буду)

Продолжаем:) Итак, закрытие сезона 2022. А закрытий сезона у 2102 было целых два. Сначала выбрался с единомышленниками на форт "Риф", который находится вблизи Кронштадта, Хорошая погода, интересная поездка и экскурсия определенно сделали данный день.После данного мероприятия в начале сентября вымыл машину и уже думал что до весны 2023, но тут клуб 2101 анонсировал встречу и свое закрытие сезона 22 октября, прогноз периодически менялся, но в итоге в назначенный день было хоть и хмуро, но сухо.Ну а если сухо, то почему бы не посетить?) Сказано-сделано!) Приятная встреча, разговоры, даже проехались небольшой колонной до пиццерии.Все как всегда на высшем уровне, отлично провели время. Далее были заезды на картингах, но у меня еще были незавершенные дела по работе, поэтому уехал от ребят чуть раньше. Пока ехал до паркинга осматривал всю прелесть и красоту Санкт-Петербурга поздней осенью вечером, было сухо, что не могло не радовать, а путь пролегал через центр. В районе десяти вечера поставил двоечку на свое место уже окончательно до первых теплых сухих дней, чтобы как и после окончательной сборки в апреле-мае 2022 выгнать ее "подышать весной". За зимний период в паркинге будет пара интересных операций по машине, но об этом уже в следующих записях:) Фото-отчет за осень 2022 прикрепляю ниже.

"…когда я был совсем маленьким, я всем говорил, что самая лучшая машина это папина красная 2102 и, когда я вырасту, я обязательно себе куплю такую же. Этот момент настал. Надеюсь этот автомобиль хоть на секундочку вернет меня в то время, где мой папа был здоров, молод и весел…" . К данной мечте шел очень давно… Автомобиль искался по всей России в течении полугода. Важен был год выпуска (обязательно 1974 год, так как у отца была именно этого года) и кузов автомобиля без ржавчины, гнили и колхозных сварных работ. Нашлась такая машинку в Краснодаре через круговорот знакомых, почти на 95% комплектна оригинальными запчастями, в родной краске, очень живая и бодрая… В продаже на площадках никогда не висела, да и продавать ее в общем то владелец не хотел.Но пообщавшись с ним около пары дней, он понял в какие руки попадет данная машина и, двоечка эта всяко нужнее мне, чем ему (написано со слов продавца). Неделя томительного ожидания и вот я встречаю ее с автовоза на юге города Санкт-Петербург… Ну а после этого начинается ее жизнь в нашей семье с другими автомобилями, приведение комплектности на все 100%, а впрочем, все подробности в БЖ:) На момент покупки авто: Двигатель и ходовая - родной двигатель, объёмом 1.2; - одометр по словам продавца на первом круге; - все основные узлы подвески родные и почти в идеальном состоянии; - диски заводские 2101; - шины BELSHINA (почти новые, в будущем есть мысль найти какие то покрышки из СССР). Кузов: - почти в полном идеале, не считая одной маленькой вмятины на двери; - днище пребывало в состоянии практически идеала; - пороги и крылья целые , пребывают в заводском состоянии; - стояли родные брызговики (уже весной буду ставить советские локера). Салон: - сток Планы на данный автомобиль: -добить комплектацию авто до заводской на 100%; -убрать косяки в виде вмятины на задней двери; -заменить лобовое стекло на такое же оригинальное (уже заказано в Тольятти); -эксплуатировать автомобиль в роли машины выходного дня как и Ваз 2105.

Поздравляю с покупкой! Веста-вещь! Если бы не жор масла на моей 1.8, то я бы тоже не продавал бы. Надо ко мне в гараж тебе забуриться, у меня что то осталось от своей проданной.Как минимум что то для ТО (брал на запас)

А я еще при покупке 2102 видел ее именно на фальш-дисках, есть задумка прикупить еще какую нибудь красивую ковку ВСМПО, как у @metrolog, но уже не завод будет и на всякие ретро-мероприятия не пустят( По дискам зато можно с 2105 веселиться, скоро еще один комплект Melber нацеплю на нее:)

Погодку сок обещают, буду наверно уже на поджопнике в виде рейтингового соляриса невкредит:)

Для правнуков беречь будет как и я)

Гоношно! А почему не сарай? В него картошки жи больше влезет)

Интересно какую вариацию я на уделке весной купил?

При покупке и изначальном ремонте на моей 2102 стояли диски от ранних моделей 2101 с овальными отверстиями. Подписчикам да и в прочем самому мне общая картина на данных дисках чувства восторга не вызывала, а после поездки на фортуну и вовсе резина показала полную негодность к использованию. Поэтому "звезды сошлись" и решено было полностью пересмотреть концепцию диски+ резина. На просторах авито был найден комплект ушастых дисков с круглыми отверстиями уже покрашенных в правильный цвет и совершенно ровных. Мне оставалось только найти и купить резину, которая хоть немного бы повторяла заводские параметры. После мониторинга выбор пал на Kormoran Road 165/80 R13 83T. Забегая вперед скажу, что резиной доволен-тихая и даже в колее автомобиль стоит как корабль. Все карты были собраны, осталось сложить их в колоду, попутно примерив вновь фальшдиски. Далее шиномонтаж, к сожалению в дождливый день и новые колеса уже стояли на моей двойке. В виду дождя на улице машину в этот же день сфотографировать не удалось, лишь через пару дней, когда погода устаканилась я вновь выгнал 2102-помыл ее, нацепил хром колпаки с фальш-дискам и уже увидел целостность картины. До новых встреч в эфире!

Жаль, придется тогда мчать в паркинг за белой бестией

Обязательно на 2102 приезжать? Если на пятерке приеду, на выставку пустят?)

Если на 2102 можно, то я тоже бы подскочил по погоде, но в обед уехал бы..

Скорее всего буду на непрофильном автомобиле. Двойке надо отдохнуть, а вот с пятерки смахнуть пыль:)