Не ждали, полагаю, но вот он я.

Сидел и 4 месяца караулил Твинго первой генерации, но не накараулил, плюс с кондеем их редко есть, так что вот. 

Всё хотел что-то интересное, смотрел Альфу 156 вагон, но там предсмертное, а мне ездить и не думать, а потом продать.

Фото нет почти) Но будут. 

2008 год, до 15 года жила в Германии,130к пробега, ощущения как от новой, только пластик бамперов пожевало, так бывает. 

Приобретена для поездок на море подальше от людей и так, Грузию посмотреть, так как я не готов пока погибнуть в маршрутке.  Из плюсов:
- МКПП
- Отсутствие ижанита как явления
- Агрегаты сухие и совсем не пахнут
- Родной каталик и пройденное ТО
- Кондей
- Состояние обслуженной машины
- Приятное для руления шасси и кожаный руль

Из минусов, а их есть:
- Вёсла)
- Убогенькая музыка, познакомился с 6000cd
- Была бита в жопу и взорванная подушка пассажира (вод менялась, видимо)
- Не работает регулировка зеркал
- Не работает кондей, "только заправить", да-да
- Не работает ЦЗ, но не уверен, что он был Собственно, начал с кондея, на опрессовке выявилась дыра, образованная затягиванием, как я понимаю.
Сейчас варят трубку, печально, что не сам :/

Ну и заказал в штатный разъём aux/bluetooth приблуду, мб, будет не так грустно. 

Забавные в этих Европах комплектации, где кондей сочетается с вёслами и не оплаченном проводочке aux, мде...