Kenny444

Как-то и не много, а мало Хотя, с подходом, это не может быть быстро Пустите меня на Канонерку

Нормально он будет работать даже на сток наборе жиклёров, достать трудновато, особенно живой Доработка - я бы не пилил диффузоры, носик ускорительного, жиклёры Достать, опять же, скорее как повезёт, есть люди с развёртками жиклёров))

Наверное, здесь уместен вопрос рациональности этого мероприятия) Одно дело - впуск, выпуск, вал в подкапотном, другое - достать мотор/снимать КПП и тд и тп Так уж можно и ШПГ облегчить, развесить, ряды поменять и....в долгострой)

Ну, ставится за вечер Переднюю крышку двигателя поменять на инжовую и подключить, всё максимально просто

Хах, всё гуд) Микропроцессорнрая система зажигания, то есть, у тебя сигнал на искру идёт от микросхемы на катушку, а микросхема ориентируется на датчик положения коленвала/распреда. Плюс в том, что искра стабильная, а углы зажигания настраиваются с компуктера, можно прям карты делать Короче говоря - это ЭБУ, но без топлива Ставил другу на карбовый мотор, особо лучше ехать не стало, но стабильно, очень Ссылка тыц

Тогда, при всём уважении к канонам автоспорта, я бы тогда не ставил лёгкий маховик Для начала - впуска, выпуска и распреда хватит точно) Из комфортного ещё, можно МПЗС поставить, правда, не уверен, что ту же SECU можно сейчас купить

Тема такая, бабаянистая, всё расписали, в целом, вопрос скорее к тебе, чего душа просит? Выпуск хороший 4-2-1 Впуск я бы вебер 01 ставил, сколько ни трогал карбов - он мой фаворит и любимчик. В настройке крайне прост, жиклёров можно насыпать побольше, я как-то на 213 мотор собрал вебер - закачаешься, сильно лучше сослекса было. Распредвал, конечно И распред и маховик лёгкий и 4-1 и портинг и однорядку и многое можно, вопрос, что тебе нужно, крутить или эластичный мотор или что Из простого, можно ещё степень поднять, но бензин придётся подороже брать, но, опять же, это довольно хороший прирост даст

От 5 лет и выше, ориентируюсь на вдвое больше

Дык, не в гараже же дело

Штош, Тёма спросил меня, не ел ли я аху, да я и сам у себя спросить успел, не раз, но ситуация такова, что я малость в тупике. В нашу страну я вернуться не могу и не смогу дооолгое время, и дело даже не в войне. Машину вывезти в ЕС не смогу, даже на время, так как новые законы. И вот, мысли вполне крысиные. И если я помню шок и полное непонимание Жени, то так же, наверное, не понимаю себя, но вариантов, будто бы, нет особо.

Мне очень сильно (ОЧЕНЬ) пришлось напильником допиливать продукт Биляла Смотрю за деятельность на форуме, завидую, здорово)

Ремонтные шпильки постели распреда продаются, даже в биби, вроде Если не ошибаюсь, можно варварски резать резьбу прямо по старому

Как говорят советские инженеры - надёжнее и долговечнее дисковых тормозов, как на 124 фиате)

З-забота.

Чопики?)