ChesnoK

Это только начало :biggrin1: п.с. с локерами я кажись тебя продинамил :ROFL: На складе пихнули их не в ту машину и теперь неизвестно в каком они магазине, так что остался правый локер, а левых у нас больше нет :sorry:

Sam думается мне, что все локеры одинаковые :biggrin1: а привезти могу Новлайн. NLL4105003 - левый NLL4105004 - правый Вообще вот адреса магазинов: http://www.astaworld.ru/index.php?option=c...47&Itemid=3 Можешь заказать прямо в магазине который ближе к тебе или на сайте, а то я на другом конце города и пересечься будет сложно.

павлик с подкрылками могу помочь, ценник ~250 за штуку, именно Новлайн. Sam резинки гляну на неделе, возможно удастся притащить.

ГЫ-ГЫ: В отличии от аналогов в кулаках с 2-х сторон стоят стоковые сальники: В общем-то как оказалось сальники не очень-то спасают подши от воды, но в купе с сальниками на самих подшах водостойкость узла должна возрасти. Собственно ступицы сток и не сток: На стоке кольцо сальника напрессовано, на не стоке ступица целиковая. Теперь осталось найти времечко и прикрутить новые железки :biggrin1:

У меня порой тоже возникает :biggrin1: Особенно после установки шерифа - с ним нельзя проехать "грибок" на парковке, а сейчас уже и со стоком бы не проехал - пружинки сели сантиметра на 2-3, отбойник упёрся в чашку пружины... надо опускать балку и ставить 235-е колёсья :sorry: Хотя и с 235-ми колёсьями со временем захочется большей "грязепручести" :ROFL:

metrolog нижний отбойник на Нивах хитрый - он плавающий :biggrin1: А пружины тебе видать гумнистые попались раз так быстро сели, хотя пацаны на приорах мечтают о таких пружинах :ROFL:

metrolog необходимо наварить пару витков :biggrin1: А с пружинами от Волги получится мини лифт, но там есть и свои подводные камни... может проставки под пружины потолще всандалить?

Так это... шумку надо делать :smile1:

TonikX я тоже не химик, но металл, обработанный ортофосфорной кислотой очень быстро покрывается ещё более лютой ржавчиной, поэтому после обработки кислотой металл нужно зашкурить и загрунтовать. Для скрытых полостей, в которых уже началась коррозия лучше использовать моторное масло или нигрол - не будет кислорода, не будет развиваться коррозия.

есть одно НО - придётся сместить и крепление КПП.

пффф... :smile1: Дача - вот истинная бездонная денежная яма и полная кончина свободного времени, а ШНГ является средством доставки на дачу не смотря на время года и погоду. metrolog экспидиционник это сплошные расходы - люстру к нему прикрути, джек на него повесь... я пока к этому не готов.

Может я конечно и пессимист, но ты залил внутрь арки ортофосфорную кислоту... попади туда вода и кранты.

metrolog именно так! Хотя в инструкции по эксплуатации написано примерно так: - проезд высоких бордюров на скорости выше 30км/час может привести к срабатыванию подушек безопасности - при проезде неровностей избегайте ударов передней частью автомобиля о землю, это может привезти к срабатыванию подушек безопасности. О поломке автомобиля ни слова :Bravo: Вывод - во всём виноваты подушки! :smile1: JEKA от ценника на кузовные элементы упадёшь в ещё больший осадок - дверь задка 21000р :blink:

JEKA учитывая стоимость ТО2 - 9000р, до которого осталось 3000км... насчёт гарантии можно и призадуматься т.к. гарантия штука призрачная - всегда есть отмаза "Нарушение правил эксплуатации" :smile1:

павлик главное не профукать посадку подшипника, на токарном сложно будет поймать эти сотки.

павлик пока живёт сток с немалым люфтом, пока ничего не провернуло. Ивека планируется в сентябре, а вот по поводу питреских кулаков я не в курсе, знаю только "фучиковские" с москивчевским подшипником и ступицей на 42мм... Sphinx хыхы ;) по началу хотел сделать нормальный лючок в защите, но лень стала решающим фактором :smile1: metrolog да где ж взять этот квадроцикл, на прицеп-то никак не накопить деньжат, так что буду таскать кирпичи и картофан :blink: А глушак и фаркоп на Шниве очень хорошо дружат - одно другому не мешает, и фаркоп установился без съёма глушителя.

JEKA шаровые 1754р за комплект - ориджинал Подушка пружины 1582р только ориджинал А тормозной шланг - нужен вин и длина шланга

Немножко новостей: 1) прикрутил фаркоп: осталось дело за "малым" - купить прицеп. 2) избавился от грязи в дверных проёмах: Как показал опыт многих поколений шнивоводов - обычный D-образный уплотнитель избавляет от кучи грязи в проёмах задних дверей :smile1: 3) поменял масло: Пожалуй так долго я ещё никогда масло не менял... Всё от того, что в защите картера нет дырки отверстия под сливную пробку, снимать защиту лень, поэтому пришлось доработать: Теперь масло сливается без съёма защиты... правда с дыркой отверстием слегка промазал и 1/4 масла сливается мимо дырки отверстия прямо на защиту. Проделанное отверстие я элегантно заткнул заглушкой лонжерона от классики :blink:

Скидон сделаем :smile1: В общем если что - звони, пиши, а по цене и срокам уже сам решишь :blink:

JEKA прицениться просто - звони или пиши в личку, гляну что по чём и сколько ждать. Единственно что стёкла не возим и по кузовне не всё можно привезти.

А что, его менять нужно? :blink: :smile1: Моя двенаха досталась мне после таких же горе-хозяев... А кузовня в этой машине пол беды т.к. железки стоят в 2-3 раза дешевле чем к примеру на Шниву, а вот КПП и РКП нужно беречь. Кстати если что по запчастюлькам нужно будет - звони.

С Днём Рождения! :smile1:

На слух - чтоб из горелки доносилось "пшшшшшш" Есть такое дело, периодически нужно чистить, а чтоб легче чистилась можно обрабатывать антипригарным спреем. Через некоторое время приходится менять наконечник - тот из которого проволока лезет и сопло - то, что засирается. Выглядит это вот так: Всё разборное и всё сменное. "Хамелеон, не хамелеон?": Тут уже каждый как хочет, так и точит. Удобнее конечно хамелеон, хотя я уже не одну маску раскокал и машиной переехал, поэтому пользуюсь обычной за 150р :smile1:

А вот и нет :smile1: Наружный диаметр колеса стал на ~20мм больше, стало быть при той же скорости километраж будет больше. К тому же гудричи довольно тяжёлые - вот и расход подрос.

Эта затея будет держаться на чистом энтузиазме без всякой прибыли т.к. за 500р в час я лучше попью кофе, а слесарь Вася покрутит гайки, за 100р в час я бы ещё пользовался подъёмником, но при этом бокс должен быть минимум на 5 машин, тогда из расчёта 5 машин х 100р/час х 10 часов работы бокса = 5000 в день х 30 дней = 150000 в месяц, что в свою очередь равно стоимости аренды такого бокса.