Andreko

Видел похожую копейку, стояла на съезде с Пулковского шоссе и водитель вокруг круги нарезал или у тебя 2103 ломался?

Поздравляю! Но расслабляться не стоит: нужно проверить не будет ли вода попадать в багажник и в ниши колеса и бензобака.

Временно 19 лет ездит :biggrin1:

У меня всё работает.

Вообще я стараюсь мониторить двойки. Попадались варианты за 15-20 с кузовом без дыр, но с вмятинами по кузову, проблемами с карбом, зажиганием, тормозами и прочим. Либо от 60-70тыс. но тоже от фокусов никто не застрахован. Т.е. либо брать неплохую заготовку под восстановление, либо отстёгивать нехилые суммы дедушкиным наследничкам.

Меня тоже не впечатлила. Телевизор и бампер кривой, ну и выглядит уставшей. На авито за 50тыс всё лето двойку немного продают. Никому не нужна за полтинник, когда есть дырки. :smile1: http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomo..._1980_165103148

Задние тормозные цилиндры можно взять ATE. Можно на Фучика у Иваныча или в Би-би купить. В AGA Автомаге можно купить любые цилиндры Pilenga на Классику (тормозные, сцепления).

Борьба с курением:

Были три копейки, два опеля, и один VW.

Возможно в салон и по капот даже заглядывать не будут. Поснимают с разных ракурсов, спросят диагноз и привет! :smile1:

Первый раз такое вижу. На учет поставили, номера выдали, а ПТС нет. Это получается чел с 1996г ездит без ПТС и не платит налоги. См фото: http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomo..._1989_205569150

Ну так передай ему, чтобы шёл как самовыдвиженец, а не от клуба :smile1:

SP038 тебе вычислили банально посмотрев админов группы в вк. Мне такое же сообщение прислали. Я ей скинул ссылку на страницу volverine и написал, что если всё сложится и снимется, то пусть сообщит когда по тв покажут.

Апнем темку. В нашей группе вконтактике наспамили таким сайтиком Вдруг кому-то интересно.

Купил реле-регулятор в би-би. Заменил все за рекордные полчаса. На шпильку на генераторе навесил 2 клеммы из 3, её не увидел в резиновом пыльнике. Итог + на аккуме и клеммах нет, а в салоне нет. С эстакады подтолкнули, а дальше до гаража толкал в одни руки. Оставил машину у входа в гараж и грустный поехал на маршрутке. Пообедал, съездил по работе, поужинал и решил съездить в гараж. Начал шевелить шпильку на гене появилось питание тут то я и обнаружил свой прокол. Сейчас всё работает. Без потребителей 14.4В, с ближним светом 14В. Вот такие у меня приключения.

А как ты их закрепишь? Уши крепления щеток не совпадают с отверстиями.

Щетки износились вхлам и оставили бороздки. Щетки КЗАТЭ не совпадают по креплениям и размерам.

Вскрыл генератор 2108 80А Динамо Сделано в Болгарии. Щетки отходили 2,5 года щедящей эксплуатации, на роторе или якоре хз как назвается образовались бороздки от щеток. Щетки и диодный мост на этом гене сделаны на Украине вот этим чудным предприятием: http://www.vtnauto.com Щетки: http://vtnshop.ru/product_info.php?products_id=17 Купил щетки КЗАТЭ они не подходят. Сравнил с КЗАТЭ с ВТН: у щеток КЗАТЭ площадь соприкосновения в 2-2,5 раза больше. Телефоны представительств в Петербурге молчат.

Есть способ попроще: сходить в магазин и купить новый амортизатор СААЗ за 500р.

У меня на копейке затекает через фонари.

Глядя на павлика в таком обличии сразу вспоминается песня Chris De Burgh – The Lady In Red

Поздравляю!

31337Ghost, спасибо за идею, я иногда забываю про этот способ! :Bravo: