Sphinx

Ну время пришло. Оговорюсь сразу,что за машина пока не хочу говорить))) просто не хочу.Некие лица знают,прошу воздержаться)) Значит шкода была продана по причини скучности. Она мне наскучила за два года,унылая,не рулится,не едет ну и она начала цвести и после этой зимы пришлось бы по трудиться что бы продать. И катаясь на ней два года я понял что не люблю передний привод. Шкода ушла и нужно было выбирать машину до 100к бюджета,так как в семью тоже надо было что то отложить. Ха а что можно купить за 100к.да ни чего.Ни чего живого. С детства нравилась одна машинка,задний привод.Интересная для меня по мотору и полазив в инете не такая уж и дорогая по обслуге. Машина конца 80 начала 90.стоят от 60 мёртвые и до 300к .но я убеждён что за машину даже 94 года платить 300к за любое состояние это бред. Да и друг правильно сказал что пока есть гараж,болгарка и сварка мы сможем все)) Значит машина 94 года и задний привод.покупаем за 100 видя пару дыр в пороге и пару в дне. Не пугает. По пути домой понимаю что слишком большой люфт руля,почти четверть оборота,тянет в право,при нормальном уходе со светофора что то стучит с зади справа,в дальнейшем я пойму какое же ведро точнее дыру от бублика я купил. Везем в гараж,ставим на пни и полностью разбирает переднюю подвеску,заднюю и весь салон за исключением торпеды. И тут то и начинается самое веселье. А разобрать решил что бы подварить пару дырочек и промазать,что бы пару лет подо мной откатала а больше и не надо. Короче в месте с мастикой отодралось пол пола. Под ногами задних пассажиров был какой-то бугор.к сожалению заснять не успел,точнее не когда было.был в шоке. К полу на мастику были приклеяны две фонерки. Ну и что бы сразу всех не травмировать начну с лайтика. Задняя правая арка. На сегодня хватит)) Позже продолжу.

нужно было ехать за город,все вроде хорошо,но нет. Когда нес последнюю партию сумок,снял машину с сигналки а багажник то и не открывается....активатор щелкает и его слышно а кнопка проваливается как будто активатор закрыт. Было уже 5 вечера а ехать надо.В тот же момент перестала закрываться водительская дверь с ключа.там уже давно не работает активатор и она единственная с ключа закрывается.но это хрен с ним. В багажник через лючок для лыж я проникнуть не смог да и дотянуться тоже.единственный быстрый способ открыть было вбить корпус с личинкой внутрь багажника.что я и сделал и спокойно потом за тягу открыл крышку.В итоге такое ощущение что тяга от активатора стала длиннее и не до конца открывала замок.ее чуть изогнул буквой Z и все работало,замок крепится на двух закладных,одну вырвало,согнул обратно метал и замок встал обратно,все работает. С водительской пока не разбирался,потом решил попинать колеса от нечего делать и переднее правое мне отозвалось хорошим тук-тук.Тут я напрегся. колеса вывернули,пинаешь не стучит,ставишь ровно колеса стучит. Задомкратили шатали шатали не могли понять от куда стук,оказалось передний рычаг болтается в месте крепления к подрамнику,плохо но ехать можно,не отвалится.Собственно поездка удалась,больше пока ни чего не дриснуло.

хасанский испортился писец после нового открытия. Остался только ранок на ириновском.

)))Надеюсь.Насамом деле надо доделать интересно что получилось все же.Просто сейчас ни времени свободного ни средств ее делать ну вообще нет.

В этом году врятли .Вроде и не много а вроде и достаточно)) Тупо выехать не много,но хочется нормально сразу, потом точно будет лень переделывать.

К сожалению ни чего. Стоит ржавеет потихоньку.

интересно, постараюсь приехать.

большой вариант что я не приду.или приду с семьей в ресторан и то не факт.

С Днем Рождения.

С Днем Рождения!!

эх,надо было тяги оставлять под углом)))где то на вфтс была темка что тяги ставили под углом и машина говорят очень сильно в лучшую сторону менялась по управлению. А вообще молодец,быстро и красиво,и фоток много.респект.

С Днём Рождения )

С нашими то дорогами)))

Все было супер)) особенно компания.Всем спасибо кто приехал!!!

Информацию принял ))

самое плохое что я ни одной пиццерии не помню в этом очень большом ТК.Там только фастфуд с общими столами на куча фастов.

жесткачь ))дышется мотору легче за то вес норм прибавила машинка)))

С Новым Годом!!

не исключено что я со своими приду. PS не думаю что кто то будет против.

если ни чего не случится я иду.

Давно уже на них заглядываюсь.здоровенный сарай на базе ГТРа если сразу взять на полном приводе и мотор турбо сток на 200 сил.то должен быть очень интересный авто ))

Ага,только тут морда от гтра а у стэйджи фары и бампер другой)) Но да хочу такую.

Стучит не понятно что.только на холодную.там 2,5 атмо.ездиет в основном дядька лет 55 так что она не должна быть сильно усосана.и заказ наряды есть все .пока суба в этой семье.единственное задние арки начали пузыриться.салон прям идеал и не дно.кожанные сидушки.конечно мне приятней и комфортнее в БМВ но она маловата становится да и сыпится постоянно Друг говорит она атмо и лить в неё 95 можно и расход около 12-15 как и на БМВ собственно. Я бы с удовольствием взял Ниссан стэйдж мои стагею не знаю как правильно которая до 2000г .но их машин 10 на всю Россию.