-
Объявления
-
Информация для новых участников 07.03.24
Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства!
-
Sphinx
Член клуба-
Публикаций
1399 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
32
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Статьи
Новости
Галерея
Формы
Весь контент Sphinx
-
помойму у 2110 плавающий а у 2112 16вэ помойму нет
-
фотки не успел сделать. а у 213 поршней плавающий пальчик?просто шатуны менять тоже не очень хочется. вот где то на форуме нашел. у ниво поршней объём от 12 до 14 примерно.у разного производителя разные данные. от 2112 16в там 3-5см3 от 21083 что то не нашел.
-
а как такой вариант,некие люди посоветовали,так как ниво блок ниже и с его поршнями недоход поршня,ставить поршня 2112 и получится мотор со СЖ чуть выше стока и спилить с гбц 1мм и лить 5 бензин.ну а потом уже к концу лета буду мм72 ставить.
-
фотки может вечером и сделаю,короче снял гбц,решил кольца поменять,снял поддон вытащил поршня с шатунами,очистил один поршень,но маркировки с размером ни какой так и не нашол. а штангенциркуль дома,вспомнил что лежат у меня новенькие поршни 79 с колечками дай думаю попробую запихать а они проволились туда как в колодец)))) перевернул поршень вытер его а там выбито 21083 и дальше номер я так понимаю каталожный. Просто колено искать дороговато,хочу отделаться фрезеровкой ну и заменой или не заменой поршней,какой конфиг выбрать?????помогите.
-
на прошне написанно 21083. ну колено от надежды искать не выход,хочется как обычно побюджетнее :biggrin1: , читал что народ ставят поршня от 2112 у них лужи нет,но как то не нашел инфы подробной,все таки она 16вэ и там 4 проточки под клапана. либо оставлять 21083 поршня и фрезить блок на 1.5мм и гбц еще. хотел просто движку чутка пободрее вот и купил 1.6 а тут такое вылезло :shock:
-
я вот и думаю при каких гнуть не будет,может она и не сильно изменит СЖ,вот и хочу услышать совета,может кто нить собирал уже и поделится опытом :biggrin1:
-
а еще вопрос,другу хочет себе все таки истонца 2,на сток 2103(поршня может без циковок)встанет без переделок?
-
блин,зашел в гараж и увидел что поршня которые дали без циковок под поршня,интересно что будет дешевле купить новые или циковки сделать?в механике интересно делают и какие цены ни кто не знает?
-
ок,думал малоли еще распространенные валики есть. короче я все правильно понял?гбц фрезерую на 1мм постель распреда тоже где то на 1-1.2мм под мм72.и все будет ок работать и ничего не встретится?всем огромнейшее спасибо!!!! :cry:
-
а вот еще вопрос у меня всплыл,поршня 05 чем то отличаются от других?просто ртдали мне новую поршневую(надо посмотреть с циковками или нет,вроде с ними)но на ценники в би-би написанно типо что подходит 011-допустим 07 модели.не написанно что это именно 05.
-
всем спасибо,да два карба все равно поставлю,интересно мне помучаться с их отстройкой и посмотреть что будет)))хотя бы звук приятный с нуливиками))))
-
а если не сложно напиши каких нить валов на выбор,неочень злой но и не сток,ну помоему выбору примерно.заранее спасибо.
-
ну злой валик особо тоже не хочется,из предложенных Нуждин 11,45/11,0 (фаза 290/286) перекрытие 2,03/1.75мм. этот понравился больше.
-
видимо выбор пал на 780)))скоро начнем собирать.
-
а 21213/14 - 1006010 - 480 с подъемом 11.6 на фрезерованную на 1мм гбц без доработок встанет?если поршня с циковками под клапана будут.
-
а что нить посерьезней,типо эстонца 1?
-
Всем привет.чтоб не создавать новой темы напишу сдесь. Напишу что планирую сделать,может поправите или подскажете что нить. хочу сам блок точнуть до 79,гбц просто перебрать,чутка попилить каналы и фрезернуть где то на 0.8-1мм дабы повысить С.Ж.Вопрос,какой валик без переделок встанет в таукую гбц?не хочу запариваться с большими клапанами,и усаживанием седел.просто хочется чтоб машинка поинтереснее ехала.стиль езды примерно средний,покрутить люблю но не более 6000. П.С. выхлоп будет на 51 трубе,впуск либо карб 08 либо хочу запариться с двумя 08 карбами)))(Знаю что инжектор лучше,просто для установки двух карбов все есть и интересно самому это все собрать и отстроить)
-
Товарищи одноклубники может кто знает,нужен задний стаб на копейку и поршня со смещенным пальцем,где их можно достать? Заранее спасибо!!!
-
Спс за ссылочкуа лонжероны у меня на 5- и обварены доп металлом.
-
Серёнька Спасибо,надо будет сьездить! 31337Ghost Ну вкладывать в каждый поворот чтоб несло я не собираюсь,езжу довольно аккуратно,просто проблема,реактивная тяга которая ИМХО-слабое место у 2-х друзей обрывало и мост начанал с лева на право гулять вот и хочу установкой стаба снять с нее основную нагрузку.
-
огромное спасибо.попробую через них.
-
вот я с этого сайта и хочу заказать.А ты как с ними связывался(через что?)просто они мне на мыло не отвечают. Ну кузов не дырявый,местами на днище маленькие дырочки.зато лонжероны и все остальное еще поездиет.просто хочу если переваривать то все дно сразу а бобла нет.вот и хочу лето откатать а потом всерьез занятся. и вот еще у тя сток какой диаметр поршней был и какие поставил,я просто гадаю с 76 точнется до 79 или нет?
-
ну на блокировку денежек не останется,щас в притык чтоб подвеску перетряхнуть,сделать 1.5 и докупить все для инжектора,придется даже с дырами в полу ездить.своей копеечкой серьезно наверно займусь зимой.
-
незнаю...кто то говорит нету ктото говорит жесткость прибавляет,хз.не так уж и дорого должна в районе 500р стоить.мне не горит просто думалпоставить заоднои узнаю есть толк или нет))всем огромное спасибо за помощь!!!
-
спасибо,просто в би-би что то не замечал,ну особо и не смотрел тогда тачки не было еще,а про пружины и стаб передний это само собой в первую очередь. А может подскажите где распорку под капот купить,чтоб разом в один день все купить а не ездить по городу и не искать=)