Sphinx

Не плохо.думал будет меньше. Ну теперь в бой по восстановлению.

Ну как бы можно спалиться не плохо. Хотят 70к за комплектную но разобранную машину.

Ну скажем так,ее лучше в мрэо не привозить потом,хотя можно и продать,но как то не человечно это. да и все равно денег на кузов нет...

Только долго не дрючь ее)) так постепенно ,ахах

400 процентов не осилю))) Но.. скажем так машина останется у меня или потом пойдет в дербан когда надоест.

Надо собрать.датть часик потарахтеть и к херам обкатка кончится пока с территории гаражей выезжает))

Завтра заводить будешь ? Молодец!!! Не останавливаешься и достаточно быстро все собираешь .

Есть какие нибудь новости ?

В выхи дубасить уже будет ))

Да есть такое поверие,сам так именно и собирал.

А причина непоступания масла известна?

А теперь два комплекта вкладышей покупать ?

Куда же без него то ))))

Бнв начала сыпаться. Вытек задний правый аморт,на стыках на каде после того как со стыка соскакивает жопа тачка подруливает резко влево)) так же разорвало сайлентблок левого рычага. И самое главное начало клинить стартер,он заводит машину и потом бендикс прячется но продолжает крутить,после чего и вообще перестал заводить ,щелкает и все. С него собственно и начали.Чтобы его снять нужен подъемник,за неимением сего снял весь впуск,короб,гофру и коллектор. потом стартер.Во втягивающее вкручивается 3 шпильки вставляется в стартер и закручивается 3 гаечки,одну шпильку вырвало из втягивающего,остальные гайки открутились от руки. Стартер от акума крутит,его просто разобрал ,все отмыл,набил смазки где надо и не надо,проверил щетки и собрал обратно. И начал заниматься втягивающим.Открутил пару винтиком и отпаял 2 контакта.медная пластинка с одной стороны оплавилась,вырезал новую из куска медной шины.И понял сто пластиковая направляшка которая держит эту медную пластину ни как не пружинится.то есть если втягивающее перевернуть и потрясти она падает и коротит контакты и стартер начинает крутиться.Не понятно почему только сейчас эта проблема вылезла. Разобрал все не нужные кнопки в гараже и нашел подходящую пружинку и поставил ее,теперь втягивающее толкает контакты,которит а пружинка после заводки мотора толкает пластинку обратно,профит. Так же в продаже появился кузов в отличной состоянии черный,но с большим но)))ищются денежные средства. Кто готов дать ипотеку велком в личку,ахаха)))

Надо плясать от того что есть.есть возможность бери колено.если нет то смотри в колене дело с масло подачей или нет и точить его.хотя бы покатаешься.

Я так понимаю проточили только первую ? Сам мерил или в конторе? Осталось выяснить есть ещё куда ремонтировать колено или нет.

Привет всем. на опыты нужна передняя пружина ваз 2101-07 и передняя от нивы, Если нужна потом верну в целости и сохранности))) В идеале что бы у кого то и то и то было что бы не кататься в несколько мест.

Ну если тачку починю то приеду

Ну если на 5к уже подписание то это пипец)) Может промериешь колено сначала .может оно уже ремонтировалось а вкладыши сток.вот и зазор на оборотах .

Ни чего вроде машинка. Добро пожаловать на форум!!! Не нужен тебе кипятильник )) моя заводилась в минус 32,и если мотор и все что связанно с топливо подачей и искрой то она будет заводиться в морозы,которых последние года и не наблюдается.

колхоз))))полный колхоз,хочу бмв перевести на ваз)))

Эм а я и забыл что у тебя84 колено.извиняйте. Тогда неси в контору и смотри есть куда шлифовать или нет.

Да как так то блин!!!! Ну тут пахнет не большими вложениями.соберешь !!

спс.не знал что такое существует))

эм для неосведомленных ,что это такое?