Daniil

Здравствуйте! Я только за, приеду на встречу;) спасибо, что помните обо мне)

Друзья, извините, я отсутствовал;) спасибо вам большое, мне очень приятно от такого внимания, поздравления) конечно буду стараться не давать времени ухудшать состояние моих автомобилей;) надеюсь впереди у нас ещё много встреч и новых участников клуба!

Извиняюсь, видел ваше предложение проехать колонной по каду в воскресенье, оно ещё в силе?

Я тоже ещё не знаю в какой день,но поеду, но на ниве буду)

Извини,Егор, я обязательно ещё воспользуюсь твоим приглашением, уже начинаю жить опять в городе, будет удобно к тебе заехать) если конечно вы ещё посещаете дачу;)

Привет! Все в порядке, в июне заканчивал семилетний учебный период, но удалось выбраться на парад ретро транспорта и на парад, посвященный дню победы) как получил диплом, так начал время с друзьями проводить и на дачу поехал, поэтому фото не загружал) вот приехал в город ненадолго, ещё не до конца отдохнул)) что касается машины, с ней все хорошо, мощность не стал увеличивать, решил /пока все в порядке, буду наслаждаться/ ВКонтакте у Егора увидел в начале июля информацию про снос гаражей в Купчино, всегда мечтал посетить такой сейшн, счастью не было предела покопаться во всем этом, плюс ещё и сам Егор приехал с семьёй,увиделись, пообщались,было круто! В папке есть фото,как мы нашли неплохое переднее правое кресло) увлекаюсь храмовой архитектурой, решил на Жигулях поехать посмотреть храмы, которые давно собирался увидеть, но не выходило из за учебы) на фото есть три моих посещения, первое здание - дореволюционного благотворительного общества в поселке Можайский, так же два храма смотрел , первый в Лебяжьем, в идеальном состоянии , архитектор Косяков, много по городу строил, в Кронштадте его храм, интересен храм тем,что не формат зодчего, выбивается из всех) второй храм в деревне Хотнежа, под Волосово, есть какое то особое удовольствие на Жигулях по области ездить, по полям, было здорово, особенно под такую погоду шикарную) и ещё пара фото в колосьях;) вот такие поездки были у старушки, но все таки жалко ее бывает по плохим дорогам мотать, ещё появилось желание ниву себе преобрести первого десятилетия выпуска, ну это как жизнь сложится, на ней бы в Карелию хотелось бы съездить, Жигули жалко) ещё пополнится альбом после нашей встречи я думаю) попробовал сделать как учили, залил на Яндекс фото свои, надеюсь работает) https://yadi.sk/d/1SIuFvmB3a9LmZ

Я ещё не был на пруду у Бенуа,побывал бы там)

Если буду в городе,то обязательно приеду! И по погоде,как например стоит в городе в эти дни, я проголосовал бы за природу;)

да думал об этом,чтобы просто была пятая передача,все было бы тогда намного приятнее, но как есть так есть, впринципе ко всему можно привыкнуть, и уже на обочину приноровился наполовину съезжать,габариты небольшие у машины, так что помещается еще одна в один ряд) да,но про шум забываю,когда можно высунуть руку в открытое окно при такой погоде,как в последнее время стоит:)

Спасибо, уже ясно на что точно обратить внимание! рев начинается только с 75 км в час и выше,так тихо работает) и набор скорости соответственно с такой же скорости примерно, так очень хорошо набирает) спасибо,это очень поможет) врать не буду, не обращал внимания) но надписей дааз не видел,может и вебер,сфоткаю попозже)

жесть, не думал,что надо прям так топить))в гегле прочитал,что карлсон-вентилятор,узнал новый термин)) выше 80 не пробовал ехать, впринципе очень хватает 80-ти, но боязно,что что нибудь может накрыться)но пока все в порядке, просто хочется на ней в области иногда проехаться, вдоль полей одно удовольствие, но там остальной транспорт от 100 ездит,все время создаю помехи, хорошо если обочина в асфальте еще) буду разбираться,как решусь в моторе, пока слабо представляю, книга есть,все очень доходчиво,но пока жалко что нибудь сломать,если хоть и не идеально, но ездит))

Спасибо за совет, менялись жидкости год назад, тогда еще раз поменять попробую,может действительно поможет:)

думаю над этим долго,но были мысли о том,что просто мотор слабый и лучше все оставить как есть) простор для получения опыта просто огромные,это точно) я до этого только велосипеды чинил) свечи новые, фильтры и масло заливалось год назад, тормоза хорошие, колеса не клинит, пропадали уже один раз, протек цилиндр сзади, сейчас все работает, катится без проблем на нейтралке)все таки до сотни должна ехать не ревя на всю дорогу?) надо изучить все потихоньку,спасибо за такие советы, буду гуглить)

полностью согласен, выше уже совсем ей плохо)) впринципе это только по шоссе плохо, в городе очень даже хватает) масло заповедовали только десятку лить, не думал,что кто то пять заливает) подумаю над этим предложением, спасибо!)

да, решил кузов пускай живет своей жизнью а со всем остальным забот меньше) вид конечно лучше сразу, делал вообще сначала колеса от шестерки для лучшей езды, бескамерные, но желание лучшего вида и первоначального победило)и как раз нашел новые шины в интернете старого образца) в итоге отдавал на прокатку все 4 штуки,убирали восьмерки, но на шиномонтаже сказали не балансируются, надо еще выравнивать,а были уже покрашены,я сказал,что быстрее 70 не еду,так что все в порядке) про вред грузиков только после вашего сообщения задумался,выходит все к лучшему) да, есть такие с секретками,решил недавно без дырок взять, посмотреть как будет,конечно лучше, но уже и правда надолго не хочется оставлять на улице) с другой стороны надеюсь с пониманием относятся, все таки машина видно, что еще кому то нужна и на ней ездят,чтобы мородерствовать) хотел спросить родной мотор действительно так трудно набирает скорость после 75-80 км в час или просто в моем случае надо его уже освежать зап частями? в звуку работы двигателя не хочется разгонять его больше 75, как будто 5 передачи не достает ему)

думал про этот метод, но может краска начнет трескаться и отваливаться дальше? боязно начинать что то вершить по кузову) тряпкой после мойки не вытираю даже, остается синий отпечаток на тряпке) сложные отношения с лакокрасочным покрытием:)

да, по цвету - все родное, но места крепления передних крыльев под капотом замазаны голубой краской, думаю ремонтировались) пока не буду, эксплуатирую так с массой удовольствия, занимаюсь только мелочью типа реле, лампочек или других стекляшек в фарах

Ого, вот это я понимаю занятость) Интересно будет увидеть их новые экспонаты) хорошо,тогда буду связываться напрямую,спасибо! Уже думал не отвечают, так бы до пробега ждал:)

Это точно) буду изучать пока ещё не совсем расползлось по кузову, правда столько информации мало где есть, спасибо большое)

Привет,Егор,спасибо!;) Да,заявку отправил,но ответа не получил,может так в этом году теперь,надеюсь все организуется и там встретимся)ты же собираешься?

Было бы здорово проехаться по улицам! Желаю скорейшего завершения восстановления! Мне ещё только предстоит освоить азы этого дела, есть небольшие очаги коррозии на уголках порогов, поэтому в будущем все таки придется делать кузов)

Спасибо! Предыдущий хозяин ставил автомобиль в отапливаемый паркинг, думаю это сыграло хорошую роль с хромом и авто в целом) в основном цвет родной, есть повреждения правого переднего крыла и передней двери, там подкрашено с кисточки) но есть вероятность,что передние крылья давно менялись,к сожалению продавали родственники владельца и узнать наверняка не получилось, прибором тоже не проверял)

Надеюсь ещё будут шансы, по выходным пока получается к сожалению в позднее время)

Спасибо большое! Нет,живу на Юге;)