-
Announcements
-
Информация для новых участников 03/07/24
Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства!
-
-
Content count
53 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
3
Posts posted by Daniil
-
-
В 04.09.2018 в 10:26, Andreko сказал:Я скорее всего в вс. В сб может быть во второй половине дня и доеду, но вряд ли.
Извиняюсь, видел ваше предложение проехать колонной по каду в воскресенье, оно ещё в силе?
0 -
Я тоже ещё не знаю в какой день,но поеду, но на ниве буду)
0 -
В 13.08.2018 в 09:45, TER сказал:Вот когда там был, и надо было меня набрать. Получается ты мимо моей дачи проехал, получается, если это то Лебяжье, которое на берегу залива, а не то, которое около Цвелодубово. :)
Извини,Егор, я обязательно ещё воспользуюсь твоим приглашением, уже начинаю жить опять в городе, будет удобно к тебе заехать) если конечно вы ещё посещаете дачу;)
0 -
В 21.06.2018 в 11:28, SP038 сказал:Чего затих? Где участвовал куда выезжал?
Привет! Все в порядке, в июне заканчивал семилетний учебный период, но удалось выбраться на парад ретро транспорта и на парад, посвященный дню победы) как получил диплом, так начал время с друзьями проводить и на дачу поехал, поэтому фото не загружал) вот приехал в город ненадолго, ещё не до конца отдохнул)) что касается машины, с ней все хорошо, мощность не стал увеличивать, решил /пока все в порядке, буду наслаждаться/ ВКонтакте у Егора увидел в начале июля информацию про снос гаражей в Купчино, всегда мечтал посетить такой сейшн, счастью не было предела покопаться во всем этом, плюс ещё и сам Егор приехал с семьёй,увиделись, пообщались,было круто! В папке есть фото,как мы нашли неплохое переднее правое кресло) увлекаюсь храмовой архитектурой, решил на Жигулях поехать посмотреть храмы, которые давно собирался увидеть, но не выходило из за учебы) на фото есть три моих посещения, первое здание - дореволюционного благотворительного общества в поселке Можайский, так же два храма смотрел , первый в Лебяжьем, в идеальном состоянии , архитектор Косяков, много по городу строил, в Кронштадте его храм, интересен храм тем,что не формат зодчего, выбивается из всех) второй храм в деревне Хотнежа, под Волосово, есть какое то особое удовольствие на Жигулях по области ездить, по полям, было здорово, особенно под такую погоду шикарную) и ещё пара фото в колосьях;) вот такие поездки были у старушки, но все таки жалко ее бывает по плохим дорогам мотать, ещё появилось желание ниву себе преобрести первого десятилетия выпуска, ну это как жизнь сложится, на ней бы в Карелию хотелось бы съездить, Жигули жалко) ещё пополнится альбом после нашей встречи я думаю) попробовал сделать как учили, залил на Яндекс фото свои, надеюсь работает)
1 -
Я ещё не был на пруду у Бенуа,побывал бы там)
0 -
Если буду в городе,то обязательно приеду! И по погоде,как например стоит в городе в эти дни, я проголосовал бы за природу;)
0 -
45 минут назад, SP038 сказал:Всё с опытом приходит.
Если подвеска свежая и на колёсах стоят хорошие покрышки, то на скорости до 110 км с машиной будет всё нормально. Будет только не хватать пятой передачи и мощности двигателя на обгонах.
Сам люблю ездить за городом. Там простор и есть где притопить. Только шум мешает)
да думал об этом,чтобы просто была пятая передача,все было бы тогда намного приятнее, но как есть так есть, впринципе ко всему можно привыкнуть, и уже на обочину приноровился наполовину съезжать,габариты небольшие у машины, так что помещается еще одна в один ряд) да,но про шум забываю,когда можно высунуть руку в открытое окно при такой погоде,как в последнее время стоит:)
0 -
В 04.05.2018 в 23:53, metrolog сказал:Правильно говорят - надо проверить важные системы мотора и отрегулировать все. Особенно надо уделить внимание зазорам в клапанах, регулировке УОЗ (угла опережения зажигания) и работе карбюратора. Особенно надо проверять работу второй камеры. Рев мотора и тухлый набор оборотов /разгон после 80 км/ч очень похоже на проблемы со второй камерой карба.
Ну и полезно после регулировки зазоров в клапанах проверить компрессию по цилиндрам.
А какой карбюратор стоит на авто?Спасибо, уже ясно на что точно обратить внимание! рев начинается только с 75 км в час и выше,так тихо работает) и набор скорости соответственно с такой же скорости примерно, так очень хорошо набирает) спасибо,это очень поможет) врать не буду, не обращал внимания) но надписей дааз не видел,может и вебер,сфоткаю попозже)
0 -
В 04.05.2018 в 20:52, SP038 сказал:По своему опыту скажу, что мотор 1200 ехать начинает с 4 тысяч
При этом "карлсон" на помпе начинает реветь намного громче, чем сам мотор.
Учитывая, что на автомобиле установлена четырех-ступенчатая коробка передач, а главная пара в мосту с отношением 4.3, то шум на скорости выше 80км/ч - естественное явление. Если мне не изменяет память, то свыше 6 тыс. об. уже ничего не слышно в салоне
Ребята дело говорят: обслужить моторчик и трансмиссию - машина совсем по-другому поедет.
жесть, не думал,что надо прям так топить))в гегле прочитал,что карлсон-вентилятор,узнал новый термин)) выше 80 не пробовал ехать, впринципе очень хватает 80-ти, но боязно,что что нибудь может накрыться)но пока все в порядке, просто хочется на ней в области иногда проехаться, вдоль полей одно удовольствие, но там остальной транспорт от 100 ездит,все время создаю помехи, хорошо если обочина в асфальте еще) буду разбираться,как решусь в моторе, пока слабо представляю, книга есть,все очень доходчиво,но пока жалко что нибудь сломать,если хоть и не идеально, но ездит))
0 -
В 04.05.2018 в 20:29, Fakstrot сказал:ну если не до отсечки крутить мотор - не должна реветь сильно. Я б масло поменял в кпп и редукторе. Должно быть легче машине
Спасибо за совет, менялись жидкости год назад, тогда еще раз поменять попробую,может действительно поможет:)
0 -
3 часа назад, павлик сказал:Может просто надо мотор обслужить, чтобы он поехал на все свои 58 лошадок))) Почистить и отрегулировать карб, проверить не подсасывает ли воздух по плоскостям, старые карбюраторы частенько уже кривые из-за чрезмерной затяжки (плоскости можно восстановить). Выставить зажигание, проверить зазор в свечах (а то и вовсе заменить на новые вместе с ВВ проводами), поменять воздушный фильтр, проверить зазоры в клапанах, залить свежее масло и не только в мотор, но и в коробку и в задний мост, трансмиссия тоже не плохо тормозит разгон. Кстати о тормозах, когда колеса менял, они свободно крутились, может какой цилиндр под заклинило, накат у машины нормальный?
Должна она ехать, хотя бы свои паспортные 20с до сотки, пусть и не быстрый, но вполне уверенный разгон должен быть. Тем более для слабенького моторчика, по заводу стоит в помощь тяговитый редуктор с передаточным отношением 4.3.
В общем на лето, есть чем заняться
думаю над этим долго,но были мысли о том,что просто мотор слабый и лучше все оставить как есть) простор для получения опыта просто огромные,это точно) я до этого только велосипеды чинил) свечи новые, фильтры и масло заливалось год назад, тормоза хорошие, колеса не клинит, пропадали уже один раз, протек цилиндр сзади, сейчас все работает, катится без проблем на нейтралке)все таки до сотни должна ехать не ревя на всю дорогу?) надо изучить все потихоньку,спасибо за такие советы, буду гуглить)
0 -
4 часа назад, Andreko сказал:После 80км/ч родному двигателю действительно тяжело. Обороты уже за 4тыс. 75-85км/ч самый экономичный диапазон скоростей.
Регулировка карбюратора и зажигания могут немного улучшить разгон и экономичность.
Я желязяки не тюнячил в двигателе, а просто залил синтетику 5W-40. Приход почувствовал.
полностью согласен, выше уже совсем ей плохо)) впринципе это только по шоссе плохо, в городе очень даже хватает) масло заповедовали только десятку лить, не думал,что кто то пять заливает) подумаю над этим предложением, спасибо!)
0 -
2 часа назад, павлик сказал:Диски порошковой краской покрасил?
Смотрю колеса не стал балансировать, думаю с такой резиной да на камерах, это верное решение, на ней быстро не захочется ехать))) В добавок от грузиков потом диски ржавеют... Я бы ещё на колпаки секретки поставил, а то народ у нас такой, как вороны на всё блестящее падки.
да, решил кузов пускай живет своей жизнью а со всем остальным забот меньше) вид конечно лучше сразу, делал вообще сначала колеса от шестерки для лучшей езды, бескамерные, но желание лучшего вида и первоначального победило)и как раз нашел новые шины в интернете старого образца) в итоге отдавал на прокатку все 4 штуки,убирали восьмерки, но на шиномонтаже сказали не балансируются, надо еще выравнивать,а были уже покрашены,я сказал,что быстрее 70 не еду,так что все в порядке) про вред грузиков только после вашего сообщения задумался,выходит все к лучшему) да, есть такие с секретками,решил недавно без дырок взять, посмотреть как будет,конечно лучше, но уже и правда надолго не хочется оставлять на улице) с другой стороны надеюсь с пониманием относятся, все таки машина видно, что еще кому то нужна и на ней ездят,чтобы мородерствовать) хотел спросить родной мотор действительно так трудно набирает скорость после 75-80 км в час или просто в моем случае надо его уже освежать зап частями? в звуку работы двигателя не хочется разгонять его больше 75, как будто 5 передачи не достает ему)
0 -
-
В 17.04.2018 в 23:34, metrolog сказал:Вмятины можно беспокрасочно удалить попробовать. Красить действительно рано эту машину.
думал про этот метод, но может краска начнет трескаться и отваливаться дальше? боязно начинать что то вершить по кузову) тряпкой после мойки не вытираю даже, остается синий отпечаток на тряпке) сложные отношения с лакокрасочным покрытием:)
0 -
В 17.04.2018 в 23:30, павлик сказал:Если крылья варились, то там и без приборов всё прекрасно видно, но по моему там всё железо родное
Покрасить никогда не поздно, думаю стоит для начала поездить, она и так не плохо выглядит для своих лет)))
да, по цвету - все родное, но места крепления передних крыльев под капотом замазаны голубой краской, думаю ремонтировались) пока не буду, эксплуатирую так с массой удовольствия, занимаюсь только мелочью типа реле, лампочек или других стекляшек в фарах
1 -
1 час назад, TER сказал:Да, меня одобрили. У меня ещё друзья заявку подали, им не ответили. В итоге написали Фёдору ещё раз, он сказал, что дел много, но в течение нескольких дней ответит. Так что это у них там аврал, жди ответа. Если до конца недели не будет - тогда пиши Фёдору напрямую. :)
Ого, вот это я понимаю занятость) Интересно будет увидеть их новые экспонаты) хорошо,тогда буду связываться напрямую,спасибо! Уже думал не отвечают, так бы до пробега ждал:)
0 -
3 часа назад, SP038 сказал:Рано или поздно каждый копейковод сталкивается с кузовнёй и покраской) Тут на форуме можно найти гору информации по этим темам.
Это точно) буду изучать пока ещё не совсем расползлось по кузову, правда столько информации мало где есть, спасибо большое)
0 -
3 часа назад, TER сказал:С прибытием, Даня! :) На ретро-парад опять заявился? :)
Привет,Егор,спасибо!;) Да,заявку отправил,но ответа не получил,может так в этом году теперь,надеюсь все организуется и там встретимся)ты же собираешься?
0 -
47 минут назад, SP038 сказал:Думаю, что следующую встречу организуем ближе к лету. Я свою как раз успею собрать и выкрасить )
Было бы здорово проехаться по улицам! Желаю скорейшего завершения восстановления! Мне ещё только предстоит освоить азы этого дела, есть небольшие очаги коррозии на уголках порогов, поэтому в будущем все таки придется делать кузов)
47 минут назад, SP038 сказал:0 -
49 минут назад, Fakstrot сказал:Приветствую. Хром на машине выглядит очень достойно! Цвет родной или красили?
Спасибо! Предыдущий хозяин ставил автомобиль в отапливаемый паркинг, думаю это сыграло хорошую роль с хромом и авто в целом) в основном цвет родной, есть повреждения правого переднего крыла и передней двери, там подкрашено с кисточки) но есть вероятность,что передние крылья давно менялись,к сожалению продавали родственники владельца и узнать наверняка не получилось, прибором тоже не проверял)
0 -
51 минуту назад, SP038 сказал:Большая часть клуба с юга. Такую же копеечку у нас на севере видел пару раз.
Хороший экземпляр) жалко, что со встречей не очень хорошо вышло)
Надеюсь ещё будут шансы, по выходным пока получается к сожалению в позднее время)
0 -
41 минуту назад, SP038 сказал:Добро пожаловать в наш клуб) Ты случайно не с севера города?
Спасибо большое! Нет,живу на Юге;)
0 -
Мотор
– 1.2
Подвеска
– сток
Салон
– Сток
Кузов
– Седан
Ещё до моего рождения отец владел жигулями,принадлежащими моему деду. Это был ваз 21013 цвета "Зелёная Липа". В начале нового тысячелетия машина была продана по причине покупки другого автомобиля, но мне, ещё ребенку, по непонятным причинам очень нравилась эта машина. С течением времени меня не оставляла мысль о покупке именно такого же автомобиля, но надеялся, что начав ездить на современных автомобилях, эксплуатируя их, я пойму, что копейка - это уже прошлый век, в первую очередь не безопасный автомобиль. Но время шло и из головы никак не выходила мысль о приобретении жигулей. Появилось хобби шерстить авито, шаг за шагом все дошло до покупки более ранней версии жигулей,чем 21013. Автомобиль эксплуатируется редко, в большинстве случаев - это теплая сухая погода. Планируется сохранять стоковое состояние.
5
in ПОЗДРАВЛЯЛЬНЯ
Posted
Друзья, извините, я отсутствовал;) спасибо вам большое, мне очень приятно от такого внимания, поздравления) конечно буду стараться не давать времени ухудшать состояние моих автомобилей;) надеюсь впереди у нас ещё много встреч и новых участников клуба!