Потек кран отопителя

[metrolog 2179]

Господа, вот у меня, на старенькой "двойке"(1975 г.в), потёк кран отопителя, в закрытом положении он меньше течёт.

Вопрос: Что можно сделать, чтобы его пока не менять, и, чтобы тосол не тёк?

Может быть можно его демонтировать и поставить какой-нибудь переходник или какие-нибудь заглушки на паттрубки?

Машина сейчас ездит в пределах 10-ти метров по территории гаража.

все просто! Нужно открыть капот, найти трубки которые идут в салон (в районе бардачка), открутить резиновые патрубки. А потом одеть один патрубок сразу на обе трубки, т.е. пустить не через радиатор печки, а напрямую

В этом случае надо сливать тосол?

потеряется тосол из печки и немножко из трубки. из блока и радиатора можно не сливать

[Xavie 0]

А еще можно зажать трубки парой струбцин.

[butterfly1 0]

Вобщем , занимался этим гемором на прошлой неделе! Из зап частей: кран керамический, две прокладки резиновые, два хомута на падрубки печки (так как машина новая, а заводские не очень удобные) .

Разборка консоли на 21074 , демонтаж полки . демонтаж кожуха печки , извлечение радиатора печки, замена крана , чистка радиатора от всякой грязи, монтаж в обратном порядке. Заняли пару счастливо проведённых часов.

Из подводных камней, скорей всего только окуратность при разборке и чательное запоминание последовательности разборки!

[Guest Rubin3]

Вобщем посмотрел я комплект краника: Туда входят ещё и две резиновые прокладки...!

Инфы я собрал, с вашей помощью мужики, предостаточно, так что - пора переходить к конкретным действиям!!! :smile:

Всем большое СПАСИБО!

Отпишусь обязательно! Будут вопросы - обязательно задам!

[31337Ghost 4]

Удачных вмешательств ;)