Отчет о разборке КПП 4 ст

[Zver 101]

Разобрал коробас, любезно предоставленный 31337Ghost. Из жалоб - плохо втыкается 4 передача. Отмыл, слил масло. Уровень был в норме, что уже хорошо. На магнитной пробке немного металлической стружки (в пределах нормы), однако в картере многовато "пыльцы" - то ли от синхронизаторов, то ли присадка (31337Ghost, заливал чего?). Скажу сразу, в коробке все живое (износ муфт и шестерен не более 30%). При снятом картере "покачал" промвал - люфт небольшой. Из косяков - вывалилась направляющая втулка выжимного подшипника (не держалась), сальник глубоковато запрессован и, судя по всему, в колокол подтекало масло. Пружинное кольцо живое.

Дальше. Подшипники ВСЕ с минимальными люфтами, установленный на первичном валу подшипник пр-ва "8 ГПЗ" не стал люфтить даже после сбивания его молотком. Муфты, синхронизаторы - все поношеное, но вполне работоспособное. На штоках вообще нет следов износа. Но особенно меня поразила одна из вилок включения передач - износ практически не видим!

Судя по том, что пружина фиксатора задней передачи, коробка выпуска не ранее 1985 г., переборке врядли подвергалась - прокладки родные (разве что колокол снимали, но не уверен). В итоге буду использовать этот картертер для деталек 5 ст КПП.

[31337Ghost 4]

Я туда ваапче не лазил и ни чего не лил =) Ну, чтож - рад что пригодилося и то, что она была не в убитом состоянии )