Установка "15" тормозных дисков

[Zver 101]

Спрашивал у Яндекса - однозначного ответа не нашел. Кто может сказать по существу - с партнамберами и т.п.? Обсуждают много где, только вот я проштудировал каталоги Brembo и многое для меня осталось неясным, а именно: диски с размером, указанным в заголовке темы, имеют толщину 22 мм. Может, у "Альфовских" колодок толщина меньше?? Короче, нипанятна..

[Sam 2]

LGR делает такие диски, для их установки понадобится лишь удлиннённая наружная скоба.

[Zver 101]

Какие "такие"? Это какие-то уникальные диски, спешил фор ваз фром джормани (made in china) или все-таки разработанные для какой-то иномарки?

[Sam 2]

Это вот такие, например: http://www.dinametrika.ru/detali/index-7_7_3.html

С вот такими скобами: http://red-box.com.ua/productphoto.php?id=335&thumb=1

[Zver 101]

Это вот такие, например..

Это я знаю, плюс еще есть Билконовские скобы и про-спорт. Вопрос в другом - кроме LGR такие диски кто-нибудь производит?

[operkot 1]

есть 15 ZIMMERMANN от Альфы Ромео 155. Продаются как спорт на ваз). Но на них цо под ступицу больше тазовского - надо кольцо делать. на сс была где-то тема. Колодки от фиата tipo, uno, в феродовском каталоге смотреть надо, у них площадь больше. Есть ferrodo racing ds rerformance (DS 2000-2500) или EBC GREEN STUFF на таз. Но это уже спорт... их греть надо, чтобы работали. Порядка трех килорублей стоят. :crazy:

[operkot 1]

....... есть 15 Brembo 09.5058.14 альфа-лянча-фиат

есть 15 Brembo MAX 09.5058.75

[operkot 1]

здесь почитай еще

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=208451

[Zver 101]

....... есть 15 Brembo 09.5058.14 альфа-лянча-фиат

есть 15 Brembo MAX 09.5058.75

На 155 Альфу (согласно каталога Brembo) ставятся:

- 09.9631.14 (Высота: 40.5 мм, D=257)

- 09.9624.14 (Высота: 43.5 мм, D=284)

- 09.9626.14 (Высота: 39.4 мм, D=284).

Brembo MAX 09.5058.75 аналог 09.9626.14.

На 2112 в стандарте идут 09.8903.14, высота 41,3 мм.

При всем при этом у дисков (фиг с ней с высотой, можно отрегулировать фрезеровкой ПШ) разная толщина - 20 и 22 мм.

Фотобонус

[operkot 1]

аналог 09.9626.14

я вообще так не загонялся) когда брал 15 lgr, попросил посмотреть что-нибудь такое же пятнадцатое 4на98, мне выбрали и брембо и цимермана.

проще идти по уже пройденному кем-то пути :crazy:

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=181335

[Zver 101]

....... есть 15 Brembo 09.5058.14 альфа-лянча-фиат

есть 15 Brembo MAX 09.5058.75

У первого высота 39,4 а у второго - 39. Т.е. они не идентичны, и значит не каждая скоба подойдет идеально. Опять кроилово.

[operkot 1]

да ну... это непринципиально. там подпилить, здесь подточить и все влезет). Ничего идеального не бывает (кроме стока :crazy: ). ПШ ведь тоже не идеальны... имхо тут все по месту надо смотреть

вот такие можно http://www.d-o-w.ru/catalog/62155/0/62406/

[Zver 101]

вот такие можно http://www.d-o-w.ru/catalog/62155/0/62406/

Под какую скобу? LGR? Без пилить-точить?

[operkot 1]

lgr, проспирт. или ты газоновкие хочешь?

человек по ссылке поставил без пилить-точить

[Zver 101]

lgr, просопрт. или ты газоновкие хочешь?

2110, вазовские

[operkot 1]

тогда скобы бери

[Zver 101]

человек по ссылке поставил без пилить-точить

"проспорт не посрамил свою "репутацию". Одно из двух отверстий под палец меньше другого и палец в него соответственно не лезет. На второй скобе такая же картина :ooo:

Пришлось ехать в магазин за сверлом d=8.5мм и рассверливать. "

"Сегодня разобрал одно колесо посмотрел чо там происходит, диск не касается скобы, колодки притираются но кмк немного сильнее износ сверху видимо ввиду того что поршень цилиндра не совсем по середине колодки приходицо "

"с дисками аккуратнее, я купил 280мм вместо 284, хотя на экзисте стояло 284, в принципе не криминал, но колодки слегка выступали за диск"

[operkot 1]

хм.. недочитал). тогда проще взять lgr диски и скобы. у меня проблем с ними не было

[operkot 1]

а то что диск меньше и колодки вылезают это он сам проеб....ся. да и засверилить тоже не проблема :crazy:

[Zver 101]

Скобы прошпрот RS-01053 рассчитаны под оригинальные диски 286 мм, поэтому на дисках 284 мм край колодки будет торчать. Так что в статье у парня были нормальные Цимерманы 284 мм.

В чем парадокс - все мля повторяют как попугаи "альфа-ляньча-фиат-брембо", а нормально (судя по описаниям) ставятся только комплекты, прошпрот и лгр. Кстати, лгр - российская компания, размещающая заказы за рубежом и производящая запчасти исключительно для отечественного автопрома.

Вот еще статейка, здесь хоть конкретики побольше: http://www.ulitki-motorsport.ru/forumex/vi...55c8fa58abe772d

[operkot 1]

ещё

http://team-rs.ru/technical/index.php?acti...;id_article=101

альфовские диски стоят у Сереги с вфтс (2106), если мне не изменяет память

[Zver 101]

С дисками понятно, по скобам вопрос остается открытым. Недостаточно данных по лгр и Би-тюнинг.

[operkot 1]

а какая инфа нужна?)

уже, по-моему, выяснили, что проспорт надо сверлить, а единственный мою замеченный минус скоб lgr - красный цвет

[Zver 101]

уже, по-моему, выяснили, что проспорт надо сверлить, а единственный мою замеченный минус скоб lgr - красный цвет

1. "Я столкнулся с тем, что даже до конца задвинув поршень в цилиндр, не могу поставить суппорт на место. "

2. Скобы прошпрот "заточены" под диски 286 мм, край колодки слегка выступать будет на 284 дисках.

3. Скобы лгр тоже под диски 286 мм

[Zver 101]

Опять 25... Скобы и направляйки лгр с диском Циммерман, у одного встали, как влитые, другой скобу пилил.. http://team-rs.ru/forum.php?f=1&act=message&id=60814