Подрулевой переключатель

[Hafa 0]

Собрался поставить 3-х рычажный переключатель от шестерки, для этого нужно еще поменять втулку на которую он крепится. Так вчера до ночи пытался её снять- ни чего не вышло. :( Чем она кроме хомута крепится?

[Гость Maks_]

Если мне не изменяет память - кроме втулки больше ничем!

Попробуй обстучать молоточком! должна слезать! 8)

[Hafa 0]

Обстукивал, не помогает. Сдвигается на полсантиметра и всё и проворачивается градусов на 5. Такое ощущение что в неё где-то что-то вставлено кроме шипа противоугонного. Как назло еще и замок не снять, нормально не помотреть

[Гость colonel]

По идее кроме хомута ничего нет. Ты противоугонную хрень выключил? Ключ должен быть в положении "все выкл" - горизонтально. Справа на втулке загогулика небольшая которая в паз входит, если втулку на себя немного вытянуть, чтобы из паза вышла, втулка должна свободно вращаться. Если что-то и может держать так только противоугонный штырек замка.

А замок, который мне попадался, кроме винтов крепился еще защелкой сбоку на которую надо нажать, чтобы замок вытащить. Опять-таки ключ должен быть в горизонтальном положении.

Если кто расскажет как картинки вставить, мог бы фотки рулевой колонки в разобранном виде закинуть.

[Гость Maks_]

Чтобы снять замок без пролем: отсоедини фишку с проводами от замка и поверни ключ в крайнее положение, кторое на старт двигателя и просунь между рулевой колонкой и замком шум какой-нить или спицу! потом замок вылезет сам!

Млин, у меня трехрычажка снимается элементарно! Хомутик открутил и все!

А провода отсоедененил? :twisted:

[Hafa 0]

Да сам то замок я снимать умею, благо менял после угона. С замком проблема состоит в сорванном правом винтике. А насчет втулки- ума не приложу что её держит на валу... :o В щель между замком и втулкой всовывал штырь, так он выходил без проблем снизу, т.е. замок втулку не держит. Хоть блин бери болгарку и отрезай все на хер :twisted:

[Гость alphatop2323]

новый переключатель..редкостное дерь...о,не советую.выходит из строя ччерез пару недель.

[Hafa 0]

Снял я наконец-то эту втулку. А держала её там огромная сила трения т.к. она была вся кривая.

новый переключатель..редкостное дерь...о,не советую.выходит из строя ччерез пару недель.

А что с ним может случиться? Чтобы не перегорели контакты я фары на реле повесил. Теперь не нарадуюсь правому рычажку и электрической брызгалке.

[Гость colonel]

новый переключатель..редкостное дерь...о,не советую.выходит из строя ччерез пару недель.

Что именно выходит из строя? У тебя реле фар стоит?

[Гость alphatop2323]

у меня друг купил новые рычаги и поставил...ужас..они через неделю вышли из строя..просто плохое качество.Другой знакомый то же поменял..та же хрень.Сделали вывод,что надо родные...и только родные..представьте..20 лет работают...

[Гость Dan]

купил себе трех рычажный от 2105, запутался в провадах (очень стыдно), та их много!!!

у кого схема есть!!??

[Hafa 0]

Я когда себе ставил, то пользовался этой:

Схема

[Гость Dan]

Спасибо!!! а ты когда ставил какие сложности были?

[metrolog 1992]

Из глобальных сложностей это правильно переподключить провода с кнопки дворников на колодку от подрулевого переключателя. Даже я накосячил когда подключал себе, правда делал без схемы.

[Hafa 0]

сложности были только описанные выше. по табличке всё подключается на ура. купи ответные колодки 8,6 и 2-контактные, раскидай по ним провода и будет лучше чем на заводе сделано.

[Гость sasha_g]

Че вы паритесь с этими пятерышными переключателями, я тоже много читал, что они летят. Я себе недавно поставил от Шнивы, они куда прикольней. Только надо найти токаря и выточить переходную втулку. Кому надо могу чертеж дать. С установкой самого переключателя проблем не было, только парился долго с подключением проводов стеклоочистителей. Ну и конечно с кожухом надо что нибудь придумать. Удачи! :-)