Нужен реальный совет по блоку 2103

[TRiX 0]

Хотелось бы услышать мнение людей, кто с этим сталкивался, что либо знает и кто может реально дать совет, не разводя воду что да как(это я и сам умею =Р)

И так имеем в наличии:

- блок 2103(не точился не капиталился пробег 150 тыс. км.)

- голова 21011

- финансовое положение 15-25т.р.

- рядом нходится http://www.spb-motor.ru/ (центр механической обработки деталей двигателя)

- желание получить чуть больше чем сток

Из идей:

- отказался от идеи поршней с уменьшенной компрессионной высотой(кованных) ибо денег на это нету(12-15к)

[Zver 101]

Откапиталить и внедрить инжектор.

[31337Ghost 4]

Zver, согласен. Распредвал не родной установить еще можно.

[metrolog 1992]

Максимум расточить в 79мм, но я бы не стал. Лучше низ собрать как в стоке, но качественно. И я тоже поддержу идею с установкой инжектора

[TRiX 0]

ну тогда по низу получается колено, шатуны - сток. поршня - 2й ремонтный размер 76.8, маховик облегчённый.

голова - спорт распред, расширенные каналы(не путать с расточенными) хотя если в центре сделают расточку, то каналы расточу.

З.Ы. если кому интересно будет ТУТ многобукАв (писалось как реферат) про двигатель 2103

_________.doc

[31337Ghost 4]

А что такое расширенные? :biggrin1:

[TRiX 0]

расточка подразумевает расширение канала по всей длине. банальное расширение - снятия неровного слоя металла, для "выравнивания" потока. ну можно сказать просто отшлифованный канал)))

[Zver 101]

голова - спорт распред

Если инжектор, то готовь еще 5-10 т.р. на настройку.

[31337Ghost 4]

Zver, не обязательно. Так настроим, пока бесплатно :)

[Zver 101]

Эта гут! :biggrin1: