Sam

To metrolog: спасибо за ответ! Честно говоря, покупать и не собирался, просто было интересно мнение специалиста.

Я слышал, движок может греться, когда пропускает прокладка головки блоки либо когда на плоскостях головки или блока появляются микротрещины, тогда, типа, выхлопные газы попадают в ситему охлаждения и создают "воздушные" пробки. На сколько это правда - не знаю, читал в "За рулём". Проблему решили фрезеровкой плоскости, кажется, головки. Кстати, и проблема эта возникла тогда из-за некачественной первоначальной фрезеровки.

Смотрел в двух книгах (2101 и 2106), написано, резина с завода идёт 165/80/13. Рассчитал на шинном калькуляторе - 185/65/14 больше родной совсем на чуть-чуть. Но в другой теме сообщили, что 185/60/14 цепляет при повороте за локер. Чему верить?

Это мне придётся так делать, потому что я использовал грунт с преобразователем, чтобы остановить ржавчину, тогда зачищать было некогда. В идеале: увидел ржавчину, снял кордщёткой всё рыхлое (особенно хорошо - болгаркой с насадкой-кордщёткой, но важно не перестараться!!!, можно насквозь протереть!!!), намазал всё преобразователем, затем его стёр или смыл, обезжирил и грунтуй. По желанию можно преобразователь использовать 2 раз подряд, чтоб уж наверняка, хотя Б-52 снимает всё идеально и спервого раза. Сколько слоёв грунта - личное дело. Говорят, сначала можно использовать т. н. кислотный грунт, его нужно перекрыть обычным грунтом, ну, а потом уже красить. Естественно, грунт перед покраской желательно отшлифовать, вот почему и нужно несколько слоёв. И ещё!!! Мне это сказали по большому секрету :) в магазине: всё, что в баллончиках - максимум на 2 месяца. Потом надо либо красить профессионально, либо подкрашивать из баллончиков опять, повторяя все вышеизложенные процедуры. Лично я баллончикам и до этого не доверял, ну, хотя бы потому, что краска из них выгорает быстрее, чем профессиональная. Это личное наблюдение.

Народ, кто подскажет, с резиной 185/65/14 будут проблемы, в смысле об локера тереть не будет при поворотах? А то достались бесплатно 4 почти новые покрышки Good Year, то ли себе ставить, то ли продавать и брать профиль поменьше.

Всегда пожалуйста! К сожалению, на своём личном опыте о покраске я узнал достаточно много. Кстати, на Комендантском проспекте рядом с бывшим Голубым (не смешно!) универсамом есть магазин AvtoPilot, там сейчас распродажа красок, грунтовок, антигравия, полиролей и т.п. Всё стоит посравнению с исходными ценами просто копейки. Да и остальное там достаточно дёшево и качественно. Буквально только что там был. Работает с 10 до 20 в будни и с 10 до 18 в выходные. Такие магазины есть в городе ещё, но я не знаю, есть ли там такие распродажи.

К сожалению, фото нет, да, вобщем-то, я не знаю, что фотографировать. Вообще Уникором у меня вся машина покрыта, причём кистью с последующим зашкуриванием. Потом была самостоятельная покраска валиком :((, но это тоже опыт. Потом было ещё одно зашкуривание с заполнением пор Нитрософтом. Накопил денег и отдал в покраску спецам. Думал, хорошо сделают. Сделали:((. Загрунтовали грунтом BODY вроде неплохо, а потом "наплевали" маслом с краскопульта в процессе покраски. Естественно, появились мелкие пузырьки, которые теперь полопались. Машина шершавая, виден белый грунт. Этим летом отдам знакомым для перекраски, тогда они были, к сожалению ,заняты. Деньги мне, естественно, не вернули, сказали, с деревьев что-то нападало. Но! Уникор показал себя с наилучшей стороны. там, где им покрыл, проблем нет до сих пор, а ведь прошло 3 года. У меня есть фото машины в Уникоре перед покраской, и теперь. Но выкладывать стыдно. Кстати, знакомый Уникор использует, как краску, получается модный ныне матовый цвет.

По поводу грунтовки с преобразователем ржавчины могу посоветовать "Уникор-М". Бывает чёрной, зелёной и коричневой, слегка разводится водой. Я её как-то случайно положил на Литол, так она его вытеснила! Обезжиривания не требует, убрал рыхлую ржу, зачистил и крась. Банка, кисть и руки отмываются водой, НО! только пока она не засохла, потом - только динамитом! Ни бензин, ни растворитель её не берут. Отлично шлифуется. Перед зимой пришлось поменять крыло, до Нового года так и проездил с консерватом. Естественно, пошла ржа. Я этим грунтом красил в -5, новой ржи не появилось, а старая вместе с этим грунтом прекрасно отчищается кордщёткой. Потом пройдись преобразователем ржавчины Б-52, и от коррозии не будет даже следа! Проверено на собственном опыте. Продаётся всё в Максидоме.

А если всё вместе менять, варить либо сверлить ничего не придётся? Действительно руль по-другому стоять будет? Кстати, а как именно? Я слышал, даже крутить будет легче, там, случайно, передаточное число не изменено?

Всем спасибо за ответы! Буду искать Serega!

Metrolog, а нет информации поподробнее насчёт вала от 2105 для 2101?

Извините, если не по теме, но всё же. Попадались в продаже латунные штуцеры, приятель поставил - горя не знает. Один раз менял тормозные цилиндры на новые - открутил без проблем. Потом их же ставил на девятку, а потом на 99-ю. Каждый раз всё откручивалось без проблем.

Metrolog, есть у меня чертёж, качество нормальное. Да вобщем-то, наверно, у всех есть такой чертёж. Может, он и неправильный, но всё же. Само собой интересует цена вопроса. http://www.vazclub.ru/photogallery/display...um=36&pos=3

Metrolog, спасибо за совет. Кстати, может, подскажешь, к кому по поводу планшайб можно обратиться? Желательно, конечно, в Питере, но если есть надёжные варианты с пересылкой, то тоже пойдёт!

Serega, планшайбами для тормозов 2112 ещё занимаешься? Если да, то сколько это будет стоить?

По мне общий фон как-то мрачноват, шрифт ссылок (не знаю, как правильно называть кнопки с надписями типа "НОВОСТИ") можно сделать и побольше. Я не слепой, но когда кнопки побольше - это всё же удобнее. А ещё очень много свободного места, его можно хоть немного заполнить, увеличив шрифт всех заголовков и т. п. на всей странице. А ещё в названии нет конкретного названия автоклуба. Ещё если можно, было бы интересно значок-ладью увеличить и выложить мельчайшими изображениями "копеек", желательно - клубных. Я не силён в фотошопе, но думаю, для спеца это не проблема. Своей критикой и пожеланиями никого не хочу задеть, это только ИМХО.