-
Объявления
-
Информация для новых участников 07.03.24
Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства!
-
Sam
Член клуба-
Публикаций
2465 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные Sam
-
-
Да причём здесь "как в стоке"? У тебя что, сток? Ты когда-нибудь обращал внимание на воздухозаборники и теплоотводы на спортивных авто? Их там в ущерб аэродинамике, наверно, не просто так сделали, а?
0 -
Рукалицо.
0 -
Зачем было спереди всё заваривать? Продувка подкапотки обязательно нужна!
0 -
Вить, я бы с радостью!
0 -
Кстати, это прекрасный образец европейского тюнинга - в Старом Свете модно менять морду на морду от другого авто.
0 -
Похоже, крылья срощены над аркой...
0 -
Хм, я почему-то подумал, что все будут без машин... Я-то в центр точно не поеду на авто. Надо будет прикинуть, насколько оперативно получится перемещаться между объектами на общественном транспорте...
0 -
Мне очень программа понравилась! Постараюсь побывать на всех мероприятиях!
0 -
Если это правда - наконец-то!
0 -
Миш, а ты его успокаивай! Вон той железной ручкой, что посреди тоннеля торчит... :biggrin1:
0 -
Я больше чем уверен, что деталь под номером 6 Игорь выточит одним только взглядом! Штуцер врезной так же не проблема.
Arh, просто нужно точно выяснить, в каком месте течёт - через уплотнение, вокруг штуцера либо где-то ещё. Если деталь стальная, может, там и сваркой можно залить...
0 -
Лично у меня душа больше лежит к стоку, но интересным вырисовывается вариант 7-й торпеды с щитком от gamma. На нестоковом инже было бы удобно чеки считывать... Ну, тахометр-будильник к ней, конечно, не помешает.
0 -
Да, Беркут и ВВ очень жаль. А ещё жальче, что среди них не нашлось человека, способного отдать приказ... Надеюсь на одно - у этих недалёких бандитов на местах ничего не получится, я больше чем уверен, что народ начнёт стрелять.
0 -
Ммм, 32-й скай...
Какой мотор?
0 -
-
Это лишнее. Форум местный, все друг друга знают.
0 -
Всё верно, вдоль лонжерона.
У меня новая балка к новым лонжеронам хреново подходила, напильник не помог, пришлось сверлить, благо втулка не проворачивалась.
0 -
Да, всё верно. Но места под редуктор стоит усилить в любом случае, особенно место перехода в лонжерон пола. Но никаких сплошных швов! Максимум штрихи в 1 см, и только вдоль!
0 -
Да не вопрос.
Конечно, материала по форумам полно, но много и реального загона, поэтому ты следующий раз перед усилением чего-либо лучше дополнительно проконсультируйся здесь.
0 -
Что за лягуха? Если ты имеешь ввиду машину костаса - то это явно не она.
0 -
Ну, можешь и не облагораживать. Болты стоит прихватить на точки - удобнее балку будет прикручивать. Только делай прихватки в том месте, чтобы можно было их легко спилить в случае чего.
Снизу приваривать ничего не нужно, у тебя ж тогда балка на место не встанет! Если уж тебе так хотелось усилить нижнюю полку, нужно было подкладывать пластину под втулки внутри лонжерона.
0 -
Евгений имел ввиду зачистку сварных швов, но это исключительно для придания более эстетичного внешнего вида.
Пластинки в 2 мм маловато, надо было 3-ку.
Не совсем понял, куда ты собрался снизу приваривать пластины?
0 -
Подтверждаю, сосед на соболе менял глушак раз в год стабильно, при этом пол-года до этого постоянно тем или иным образом его подделывал.
0 -
TonikX, закажи трубы тем, кто ездит в Финлядндию. В Билтеме нереальный выбор форм и диаметров!
0
в АРХИВ
Опубликовано
Виталь, то ты пишешь, что у тебя внешне сток, передние сидения поменяю, чтобы на дальняки ездить... Потом ты пишешь, что надо боком валить, и выбираешь бензобак... Потом ты пишешь, что салон будет пустой, и ты строишь корч (имхо абсолютно неправильная затея)... Теперь ты пишешь, что у тебя не спорт авто.
Ты, походу, сам не знаешь, что делаешь. Тупиковый проект. Извини за прямоту.