Шайтан

Ну да.. Ездил я и на 520 и на 535 все на 34 кузове, покатаешся на 535 и скажешь - 520 просто УГ после неё, можешь мне поверить P.S. Кстати, на днях катал на Х5 4.8, вообщем всё то-же самое, но на порядок выше ;)

Вроде Megajet MJ-500 (Yosan JC-100) должен быть подходящим по размеру, а антенну только по центру и только вертикально (почитай тут установка рации и антенны)

Да, это точно не то... У меня обычный с отстойником и стоял, но я всё равно на всякий случай такой-же новый поставил.

А чего конкретно-то было??? Надеюсь не отключенный провод эл. клапана карбюратора?

Дык на холодном так-же бывает, тут похоже всё зависит от положения звёзд на небе в текущий момент :roll:

Что стартер еле крутит... (ели что контактная группа замка зажигания новая, но со старой было так-же)

То очень легко, то ощущение такое что держит его что-то... А насчёт от светофора до светофора - с Просвета не улыбает так переть, да и аккумов запасных надо штуки 3 (для заводки), хотя если будет возможность может и приеду на другой машине, чисто консилиум провести :roll:

Хех... Если бы машина могла ехать, тогда бы приехал... А так увы...

Проверил.... Опять ничего не дало

В моём понятии это и есть сервис :roll:

Да я уже писал - снимаю шланг подводящий с карбюратора, сую его в бутылку, завожу машину (на остатке топлива в карбюраторе) - качает аж струя бьет. А насчёт карбюратор поменять - были бы бабки на другой, давно бы уже поменял от греха... Или на сервис бы отогнал :roll:

Без всяких противоугонок; искра есть, проверено; бензин прыскает; свечи новые Бош (заодно проерял и с нашими АПС)... Короче мистика :roll:

Поменян уже коммутатор и катушка, трамблёр в порядке, проверено... В чём-то другом проблема, сам не пойму...

Вот в том и косяк, что уже поменял (то-есть собрал новый из двух старых), а проблема остаётся :roll:

Я уже писал выше, что уровень топлива в поплавковой камере в норме, игольчатый клапан тоже заменил... Результата нет.