MihaPiter

У меня тоже задняя банка Universal. Претензий нет.

А куда удалили моё сообщение?

А у меня тоже появилась вибрация и низкочастотный гул после 80 км/ч. После того как в местном сервисе заменили крестовину GKN стала вот такая вот хрень. Мастера сказали, чтобы больше не покупал запчасти там, где покупаю, что крестовина изначально люфтит и они её забивали в кардан минут 40... в общем Г... В итоге, они установили заведомо некачественную крестовину, хотя могли бы и предупредить, я бы тогда новую другую купил и поднёс бы им. Ездить с таким гулом и вибрацией долго невозможно, они посоветовали купить кардан в сборе, а чтобы дешевле вышло, то купить его на разборке, типа там ещё и гарантию дадут, что деталь более менее качественная. Сказали, есть где-то на Народного Ополчения разборка в районе Лиговского путепровода, никто не знает конкретней где и телефона случайно?

Аналогично, купил новые для классики и поставил в начале лета. Старые были уже деревянные. А новые установил - сразу чувствуется результат!

Ну что, Кулибин, сделал новую то бороду?

Это ты зря так про шаровой кран. Я тоже купил себе новый "Симовский" от Челябинского завода "Агрегат". При чём ещё продавец рассказывал, что очень много подделок этого крана, которые дешевле, но не намного. А на самом деле как повезёт, у многих ещё и стоковые работают без проблем. А у других и меняные уже по 5-7 лет и ничего. А у меня с конца прошлого лета новый стоял - закис, но это из-за того, что непонятно что было залито в систему охлаждения. Сейчас всё промыто и залит Тосол, осталось дело за новым краном :smile: А предыдущий владелец, уже после того как я всю прочистил систему охлаждения вспомнил, что одним летом у него в лесу порвался ремень генератора и когда он закипел он черпал воду из канавы :mad: Сказал бы раньше, давно бы всё было прочищено.

Дык а результат какой? Подробней опиши? Летом тоже есть необходимость сделать шумку, а то сейчас практически её вообще нет - прогнила. Да и формованный ковролин семёрочный хочу купить, ты такой на Фучика купил, если да, то где конкретно и почём?

Просьба описывать конфиг мотора. Даже если это сток, то 1200 или 1300... Двигатель - 1200 (21013). "Бутерброд" под 80 бензин. Остальное всё сток без изменений. Ну и настройка по приборам.

У меня стоит 53-й Солекс. Устанавливал грамотный карбюраторщик. Он сразу же поменял местами топливный и воздушный жиклёры. Всё настроил. Доволен как слон )))))

Тоже была жёсткая педаль сцепления... пока на яме не обнаружил, что течёт ещё "родной" рабочий цилиндр сцепления. После замены, приятно выжимать педаль, аж противно.... так мягенько стало )))))) так что начинайте осмотр с малого )))))

Летом тоже установил блок от Волжарика, и контакт намного лучше, и удобнее менять предохранители. Работы на час спотыкаясь...

Весь прикол в том, что живу неподалёку с Континентом, но в этот магаз не догнал зайти, купил винил для обшивки дверей в Апрашке по наводке Грина ))))))))))))

А я заливаю Mannol Molibden Benzin. Это масло уже последние несколько лет заливал тесть, а после того как отдал мне машину я продолжил традицию ))))) Масло отличное, вот недавно поменял на свежее - разница сразу чувствуется. Для старых движков с большим пробегом, да и тем более без капиталки необходимо масло с присадками, например, как это. Хочу добавить, что производитель рекомендует менять масло через 7-8 тыс. км., т. е. масла с молибденовыми присадками имеют срок эксплуатации примерно на 2 тыс. км. пробега меньше, чем обычные. Так что имейте в виду.

В общем по отзывам можно сделать вывод: либо попался экземпляр кривой, либо руки попались у мастеров на СТО кривые... Надо бы надыбать "яму" да самому посмотреть что там и как. а потом уже будет видно что с этим сделать.

А вот у меня как раз только задняя банка заменена, всё остальное старое. Вот я и думаю (писал об этом выше) может оставшуюся часть (резонатор) докупить и установить? Если буду покупать, то только один резонатор, в магазе советовали на копейку не брать с двумя. А вот на счёт подложить кусок воздушного фильтра или ещё чего-нибудь, то я ярый противник такого колхоза, тем более если поставить это временно, то останется так навсегда...