PND

СПб м.Автово/м.Ветеранов Wi-Fi маршрутизатор zyxel p-330w ee в нестандартном корпусе цена 1200р. http://topmods.net/articles/istoriya_odnogo_starogo_telefona http://vkontakte.ru/photo-1485_272434171

Мне надо было, но уже не куда =D

Авто как я понял укатило в Гатчину, вроде не под арбузы. Новый хозяин говорил, что ещё обратиться ко мне за консультациями по доработке и доделки недоделанного мною. =) Если будет инфа о машинке и её будущем - расскажу. Всем спасибо за поддержку, советы, помощь и прочее... Замена уже почти месяц возит мою попу, но о ней позже... п.с. тему сам закрою сегодня попозже.

69 метров. plants vs zombi - шедевр, пока не прошёл всю, не успокоился... так же про портал1 и 2 считаю.

Последняя запись. Ну вот и уехала моя красавица к новым хозяевам… Последние фото. Печалька. :'-( Жаль расставаться, аш жуть. И вот она уехала навсегда… http://video.yandex.ru/users/pnd-green-lag/view/13/#hq

Жесть снайпер... точнее мина =D По этому я колпаки стяжками подвязываю, замечал, что они начинают со временем не много вылезать, но стяжки их держут.

Жесть, у чела второй день рожденья.

Согласен, знакомый взял зиму Хакапилета R16 за 8000р. шыпы. И шипы лучше липучки.

Это не теория, а практика. Сегодня поменял талон, стоимость 800р, ожидание минут 40, место: единый центр документов. Машину не показывал. Дали на 2012, но предупредили, что тем кто поменял талон с 2011 на 2012, не проходя полного тех осмотра, страховая не выплачивает ничего, ссылаясь на то, что "машина не проходила ТО". Информация, конечно же не официальная, как сказала девушка, мол, "какая страховая скажет, что не будет ничего выплачивать?" Но мне кажется, что она просто хотела развести на полное ТО.

ТО пока как и было. У меня ТО до конца месяца, я узнал что к чему, едешь на станцию ГТО, платишь 300р. госпошлину и у меня везде требуют "за оформление документов" в едином центре документов - 500р., на местной станции 800р. Платишь, отдаёшь нужные документы и они дают талон на этот месяц 2012 года и ещё год свободен. Планирую в выходные попробовать поменять. Так же слышал, но не на 100% могут проверить номер кузова, аптечку, огнетушитель + знак аварийной остановки. На данный момент дела так обстоят. В теории можно не менять талон, а так и ездить, но на мой взгляд лучше поменять и 100% не напрягаться. И пока что ТО для страховки не не требуют и сами страховщики не знают когда это понадобится.

И так началось всё с того что у меня потёк штатный радиатор и пришлось его менять. После взвешивания всех "+" и "-" пришёл к выбору более современного радиатора с электро- вентилятором. О плюсах и минусах можно спорить до бесконечности и для каждого здесь будет своя правда. Из плюсов: — более быстрый прогрев двигателя ( особенно зимой ) — меньше мусора под капотом — меньше шума — не будет перегревов Минусы: — Может сломаться датчик, вентилятор. Для установки нам понадобится: — радиатор от 06 с отверстием под датчик — электро- вентилятор с кожухом — метров 5 проводов сечения 2.5мм и метров 5 сечения 0.75 ( лишними провода не когда не будут ) — датчик от 06 ТМ 108 (92-87) — реле 4х контактное — клавиша управления печкой от 2101 или можно взять такую кноку. ( надо 3 положения ) — так же нужен предохранитель на 30А и корпус под него ( я подключил на свободный в блок предохранителей ) — герметик — клемы мамы, термоусадка + я бы взял штекеры 2х контактные. — хомуты, патрубки - смотрите сами нужно вам или нет, у меня были на шпильках хомуты - я заменил на современные. И так. Снимаем акум, снимаем 2 патрубка с радиатора. У меня машина старая и застоявшаяся, по этому я просто срезал патрубки, а потом разкрутил шпильки на хомутах. Дальше надо примерить радиатор. У меня правая часть упиралась в полочку акума и пришлось её чуть подрезать болгаркой ( 0.5 см + пара ударов молотком, что бы загнуть острые края ). тут плохо, но видно где ровнялась прлощадка АКБ Вот так стоял радиатор от 06 без вентилятора Про верхний патрубок - позже. Дальше прикручиваем Эл.вентилятор к радиатору. Устанавливаем в него датчик с прокладкой ( я из куска резины вырезал ), всё промазываем герметиком. 1. 2х контактный штекер 2. датчик 3. сам электро- вентилятор Дальше надо работать болгаркой. Пилим "телевизор" по ребру жёсткости сверху и перпендикулярно по краям. Дальше опять примеряе радиатор ( 7 раз отмерь, один отболгарь ). Где кривова-то можно подогнуть или подровнять. У радиатора по краям есть "жилки", которыми он упирается в остатки телевизора. отмечаем место где они упираются. 4. жилки Что бы утопить его чуть глубже вперёд я сделал "пазики" под эти жилки в отмеченных местах. Несколько раз примерьте радиатор, если будите делать пазики. Так радиатор встал на место Слева Справа Дальше отмечаем места под крепление радиатора, справа радиатор своим креплением упёрся в переднюю часть. У радиатора отверстие под крепление довольно большое по этому дырку надо делать ближе к передку, дабы он плотно прижался к телевизору. Я, с начала сделал, а понял что отверстие большое позже, получилось так: Отверстие слева - не нужно! Левое крепление не особо подошло, но это не помешало притянуть его длинным болтом. Главное не переусердствуйте, ушко-пластиковое. Вид спереди Дальше одеваем патрубки. Нижний новый мне пришлось укоротить. А верхний наоборот наростить. Взял 2 верхних старый и новый, болгаркой срезал трубку со старого радиатора, разрезал примерно пополам патрубки ( отмерьте на месте ) и одел их на этот отрезок трубки+герметик+хомуты. Прикручиваем радиатор, на не закреплённом- легче патрубки одевать. Во время примерки, обращаем внимание на горловину радиатора, надо что бы междутелевизором и горловиной было пару мм, вам же ещё крышку одевать на радиатор. Инсталяция самого радиатора закончена. Далее электрика...

Да... У меня лежит замочек от 05 и готовая и покрашеная дужка =))))

про велик -кто-то оооочень хотел машину, но денег было только на велик =D

гггг, вот и тут похвастался =) поздравляю ещё раз =)

Думаю на фучика =) Самого начинает волновать подобный вопрос, холодает, но думаю спинка то же нужна, ибо поясница мёрзнет.

Если поедешь, предупреди пожалуйста, в заранее =)

Жесть ситуёвина... п.с. Как же так на машину-то не хватило? Надо было с начала покупать, а потом вкладывать остатки в необходимое.

О! Ещё ищу ! ПЫЛЬНИКИ ПОДРУЛЕВЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ! от волги или газелюки или ещё чего-нибудь... может есть у кого-нибудь не нужные? Взял бы за пару пива =D Как вариант подобные пыльники стоят на ручках регулирования зеркал... Кароче маленький пыльник нужен. Не у кого нет? Прокатился по автомагазинам, на меня смотрели, как на идиота...

Либо он взлетел... :blink:

Не, ну если вопрос жизни и смерти, то найти не проблема, а мне так... от делать нечего, если где-то не далеко у кого-нибудь был бы, я бы отхватил кусочек за пару пива =) мне чуть-чуть надо.

Не у кого случайно ОРАКЛА жёлтого, прозрачно нет чуть-чуть? Которым обычно фары заклеивают...

Да, точняк, показывает обороты, напряжение и вроде угол зажигания... не помню уже, где-то на форуме выкладывали инструкцию к нему. Вставляется в разъём пепельницы на торпеде.

мде... состояньеце не очень, но уже вижу какая будет в скором времени... выбор всё таки не много странный, не выразительная машинка по моему мнению, тем более всё равно всю восстанавливать надо, я бы взял хотя бы какого-нибудь форда гранаду, тем более частенько попадаются объявы где отдают практически даром подобные авто.

Блин вроде много всего хотелось, а чего-то ничего и не надо оказалось, всё есть :biggrin1:

2Sam http://rutor.org/torrent/147815/grim-fanda...30b-ot-zlofenix http://rutor.org/torrent/146629/grim-fanda...ot-r.g-catalyst В основном играюсь в Call of Duty Modern Warfare 2 - Multiplayer и Warcraft III - The Frozen Throne, но редко... А так есть хорошая головоломка, убивалка времени Slay.