PND

ОГО, не может этого быть! Всё таки интересно на ротор посмотреть...

Ну раз такая канитель, расскажу об аппарате, на который пересел после любимой La Bellы. Долго искал машину на каждый день, грезил япошками, но всё что видел вроде приличное — было убитое в хлам, либо гнилое, либо капиталенное перекапиталенное. Бюджет сильно не давал разгуляться, по этому выбор не велик, в итоге начал присматриваться к нексиям, почитал, вроде не так плоха. Изначально нексии за машину не считал, т.к. как-то пытался запихнуться за руль и чуть ноги не сломал, да и качество отделки желает лучшего. Но когда начал смотреть продаваемые авто, посидел, прокатился, и вроде нормально заскакивал за руль. В итоге пришёл к мнению, что лучше не сильно убитая нексия, чем сильно убитый японец. Попалось на глаза объявление о нексии, цена — не дорого, зацепило, что пробег 101 600км, съездил, посмотрел, порадовало состояние, 3 двери крашенные, остальное по ходу то же судя по двухслойным сколам краски. Технически исправна, едет не плохо, хозяин вроде нормальный мужик, не знаю почему но она мне сразу понравилась, не как другие ( может выгодно выглядела на фоне ржавья, которое я смотрел ранее ). Короче подумав пару дней я её взял и 27.10.2011 забрал и сразу же поставил на учёт, выданные номера сразу навеяли её имечко Кнопка. В итоге имеем. Daewoo Nexia Выпуск: 1999г. Двигатель: 1.5 75л.с. 8клапанная Цвет: ЗЕЛЁНЫЙ Комплектация: гидрачь, электро-стёкла, кондюк. Простенько, но сердито. Опять же с машиной 2 комплекта голимых, но всё же колёс. Если интересно буду по не многу рассказывать про то, что с ней делалось. И вообще по теме. И день покупки =) И стоит упомянуть, что при покупке, работало всё, ничего не стучало, не гремело и работало в штатном режиме, кроме не большого набора мелочей. И косяков: — Не работали 2 нитки обогрева заднего стекла. — Не работал фонарь заднего хода ( контакт в штекере был плохой, щас работает, но иногда мигает от вибрации движка ) — Были и есть несколько паучков на родной двери в самом низу ( щас к сожалению выросли и возмужали, но не до дыр ) — Иногда подзаедает стеклоподъёмники ( больное место нексий, обычно в мокрую погоду, летом всё ОК ) — Не работал один корректор фары ( так и не работает и не беспокоит =) ) — Обломано пара креплений пластиковых элементов салона, прошлый хозяин разбирал/собирал ( не приятно, но не сильно беспокоит и по сей день ) — Маленькая дырочка на задней сидухе, по шву сантиметра полтора ( и пофиг ) Ну вот вроде и всё.

Кстати, забыл сказать, Кнопочка не так давно нашла нового хозяина... Подведу итог, машина - отличный жоповоз. Ест не много, не ломается, возит... Плохого про неё не скажу, есть свои минусы и проблемы, как и у всех, но свои деньги отбивает на 100%. Расход: 6.6 - минимум 9.8 - средний 13.6 - максимум Спасибо и прощай. Последнее фото...

Хорошая свадебная машинка =) Я кстати на зиму тоже бриджстоун взял, но с шипами... Правда уже недели 2 катаюсь на ней и шипы, как-то странно перекосились местами...

Напомню о себе =) Дальше в жизни авто был визит к Финам, в город Котка. Есть подробный фото-отчёт, но думаю тут постить его нет смысла, вроде такое не пользуется популярностью. Если кому интересно - могу кинуть ссылку где лежит. Машина вела себя хорошо, поездка была около 650км туда-обратно, самая дальняя моя поездка в качестве водителя. Расход по трассе 8.5 =) Ну дома, пришла посылочка и начались обновки. Бюджетный ХРОМ-ГРИЛЬ А ещё теперь в машине валяется вольтметр, на всякий пожарный, зимой пригодится. Ах, да ещё наконец-то поменял вторую туманку, и опять всё светится и горит.

НЕ РЕКЛАМА! В БИ-БИ проходят часто акции и они распродают разные ништяки с не плохими скидками. Лично мне, как и многим наверно другим не каждый день удаётся туда заглядывать, а быть в курсе, на что скидки сейчас, было бы интересно... не давно например были генераторы со скидкой почти 1000р. и многие с клуба себе приобрели их. предлагаю тут выкладывать что и почём продают со скидкой сейчас! Глядишь кто-то, что-то хотел, а тут вдруг скидка. :smile1: Кто заходит в Пи-ПИ, гляньте, что у них на скидочном прилавке и кидайте сюда, фото будет только в +. п.с. Вопрос завсегдатым этих магазинов: Как часто меняется скидочный ассортимент?

А я уезжаю в противоположенную сторону именно в эти дни... К сожалению и туда и туда не получится.

А я и не замечал этой темы, лучше поздно, чем никогда, поздравляю с обновление автопрома...

Откуда два? Один, причём почти пустой, там насос+ аптечка+ по мелочи отвёртка, пара ходовых ключиков. + ВЫ не поверите! У меня практически полный набор автомобильных жидкостей с собой в коробке =))) Банка масла моторного, тормозухи, антифриза, масла акпп(гур)... =))))

Закатал туманки в жёлтый. победил туманки… я так думал во всяком случае, включил — раз уж работают, надо же погорцевать хоть разок, столько сил потрачено, да ещё и модные -жёлтые =)))) В итоге останавливаюсь — решил полюбоваться, а горит только одна =( Беда с ними какая-то =)))) Рели поменять лампочку, снял правую — не горящую, благо снимаются легко, рукой под бампер залез, нащупал, вывернул. Потом вывернул водительскую — проверил лампу- всё ок, одна горит, вторая нет, значит точно лампочка. Съездил — купил новые, сразу 2, что бы и светили одинаково и 1 старая прозапас была. Взял обычные, по 150р. вроде. Левую поставил без проблем -горит, а вот патрон правой не нашёл =( когда левую вытаскивал, оказывается вытащил всю косу вместе с правым патроном =)))) ппц теперь так и езжу с 1 туманкой, пока не доберусь до сервиса с подъёмником, а то так ну ни как не подлезть в бампер. А ещё 1 габарит задний сдох =) уже поменян, опять же пришлось брать 2 лампы, что бы светили одинаково =0 Потом была первая поездка на дачу, там сосед попросил покатать его и показать машинку, мол всегда мечтал о такой, ну и что бы в пустую не гонять заскочили в магазин… строительный магазин. Надо же реечек захватить 2х метровых. Да без проблем. 2метровые рейки+3 человека. Ну и в заключение маленькая радость =) приехали из столицы рамки под номер.

Ну 3 года назад тоже приезжали... ППЦ, уже три года прошло... :ROFL: И два года назад :biggrin1: Эх... скучаю по своей Белле...

Ну в принципе... =) Если компания соберётся, то я поехал бы, но, как обычно два НО, щас с работой и финансами неизвестность, по этому только ближе к делу видно будет.

Смишно...

Ну вот! Свершилось! Лирическое отступление. И так сегодня мне исполнится 20 лет от роду. В качестве подарка на это ничего не значащее событие я решил выбрать маленький конструктор-хобби, под названием ВАЗ 2101. Покупкой которого и ознаменовался сегодняшний день. Прав у меня пока нет, и покататься не удастся, но хоть к получению вышеупомянутых может хоть изучу нового друга (или подругу). Пару дней назад мой подарок приобрёл первую материальную форму. Форма была не устойчива и довольно быстро распалась... Но вчера она, всё таки приобрела более устойчивый вид: После снятия с учёта и заключения договора с дьяволом ( ОСАГО ) мы отправились домой... Сильно мучать нового друга ( или подругу ) не стали, но опытным путём выяснили что экземпляр довольно живенький. И вот дома... Новоселье, знакомство с соседями и прочие хлопоты... Пока больше фото нет и то извеняюсь что эти на мобилку. Фотик сломался, а взять не у кого не смог. Сегодня возьму и завтра пофоткаю поподробней. П.С. Если кому интересно это чудо обошлось в 18 000р. ( было 20, но скинули т.к. не было аккума ). Страхова, снятие с учёта и прочее итого всё вместе 24 500. Как это дорого нет? Не знаю, но при ближайшем рассмотрении машина ожиданий не оправдала. Нашёл 3 дырки ( задняя юбка, и пару над лонжеронами ), не серьёзно вроде, но обидно. Так же найдено много не приятных мелочей... типа обломанных руче стеклоподъёмника, потрескавшейся торпеды, подкрашиваний кисточкой по всему периметру и прочее... :-( :-( :-( Покажу завтра. Буду писать много глупостей и задалбивать всех тупыми вопросами, так что не сердчайте. Я оч любознателен )))) Надеюсь примите меня в свои ряды. На данный момент: Мотор и ходовая — 1.2 сток — редуктор 4.1 — Радиатор от 06 алюминиевый новый — Электровентилятор с кнопкой управления авто/вык./вкл — Стартер Chevy Niva КЗАТЭ нового образца 5722.3708 новый — Датчик давления масла — Аккумулятор BOSCH 60А новый — Генератор от Нивы 21214 80А новый — замена маслосъёмных, масла, тосола, свечи NGK, регулировка зажигания, масло в коробке и редукторе, тормозных колодок, ремень генератора BOSCH — Задние тормоза, новые цилиндры pilenga, замена барабанов с покраской. Замена ручника и всех тросиков на новые. — Новый Рабочий Цилиндр Сцепления pilenga, замена шланга, трубки, прокачка. — Бачок омывайки нового образца + насос от 2110 Подвеска — сток Салон — Сидухи чёрный кожзам 05 — Руль ВИРАЖ 1 — Борода — самодельная, обтянута в стиль дверных карт — Элементы салона в карпете — Жёсткий потолок, перетянут — Козырьки от 07, перетянутые, с зеркалом и кармашками. — Аварийка на рулевой в 07 кожухе — Блок предохранителей от Волги 3110 — Тахометр, датчик давления масла от 06 — Вольтметр — Заднее стекло с подогревом — Мягкие дверные карты, перетянуты + ручки от 2115 — 4х скоростная печка — Все кнопки заменены на тумблеры + обновлен вид торпеды — Багажник открывается с кнопки из салона и с брелока — Сиганлка собратной связью — ЦЗ на передних дверях — Диодная подсветка приборки, зелёная Кузов — Сток — Фонари 2101 — Пиленая решётка радиатора — Короткий багажник на крыше — Есть уйма планов, но нет гаража, сварки и сварщика. Разное — Регулируемая пауза дворников + автоматическое включение при брызганье омывайкой. Колёса — Зима. new штамповки + Yokohama Ice Guard IG35 175/65/14 — Лето. Штамповки 2 классика, 2 от 09, резина ROSAVA r13. фото на данный момент:

Нашёл на просторах интернета... На сайте, где номера выкладвают...

Решил, что пора наводить порядок в машине и начать решил с самого простого. Работала не вся подсветка приборки ( замена ламп ) и перестали работать противотуманки… Начал с противотуманок… Предыстория: когда купил машину всё работало, как-то включил — поехал домой, доехал не работают. =( Стоит отметить, что предыдущие хозяева сделали дублирующий выключатель противотуманок, некую секретку. Что бы противотуманки включить нужно включить её и основной выключатель. Сделано, это для того, как я понял, что бы когда ломается основной выключатель ( а это болезнь ПТ Крузеров ), то можно было бы выключить туманки с этой кнопки. Начал разбирать, разборка остановилась встретив 2 болтика под звезду, т.к. таких отвёрток под рукой не было =( Дальше решил разобрать приборку, что бы посмотреть какие там лампочки и купить подобные. ППЦ, для замены нескольких лампочек подсветки пришлось разобрать пол торпеды, кошмар какой-то. Но на удивление это оказалось проще чем казалось. Благодаря инструкциям из интернета всё сделал довольно быстро, с разобранной приборкой сгонял в магазин и купил 6 лампочек Bosch 1.2W Поставил, всё горит и светится. Так же приобрёл отвёртку со сменными битами, для разбора подрулевого. В итоге разобрал, отнёс домой, изучил как он работает разобрал всё, почистил, прозвонил, работает — собрал. Прозвонил "секретку" Всё работает… Собрал — всё работает. Порадовался, дособрал кожух рулевой… проверяю — не работает =((( Дальше опять всё разбирать, прозванивать, проверять… в итоге, то работает, то ниработает и потрескивает из рулевой, слабым местом оказалась врезка кнопки-секретки. В этих колодках контакт иногда тупо пропадал… с одной стороны всё красиво и по феншую, с другой нестабильный контакт… в итоге сделал всё по старинке, старые добрые скрутки ещё ни разу не подводили. Всё в термоусадке и изоленте, а главное работает и не коротит. Всё собрано, всё работает! Из неполадок осталось: 1. Скрип коробки. — Замена масла + взгляд специалистов. 2. Свист из под капота. — Взгляд специалистов. 3. Не включается вентилятор при кондее — надо искать.

Поздравляю! А я не мог понять...

А я в ночную смену... =(

Свист обычно только на оборотах слышен, на потребители вроде не реагирует, на руль то же не замечал, а вот на проезд по луже и на погоду - может =) По АКПП, сам точно не буду соваться, нет ни места, ни навыков, главное - навыков. Буду искать спецов. Ну а в продолжение рассказа, в день поле вышеупомянутого ремонта я организовал встречу ПТ в СПБ. Встречь не было с нового года и это была первая за пол года. Было это 19 июля. Примерял модную решётку… В живую выглядит лучше, чем на фото… Бывший владелец ПТ Как говорит владелец и автор "Душа машины." Святая святых кабрика! После не долгого совещания все организовались на не большой импровизированный авто-пробег по центральным улицам нашего славного города… Было здорово…

Ремень поликлин, натягивал, свистит не он, свист иногда меняется иногда исчезает. Что именно, так и не понял.

Странно, что на холодную всё нормально и на ходу скрипов нет, только при стоянке.

Ну тут по звуку по ходу именно где-то дребезжит... Я вот тут начал лелеять надежду, что у меня тоже чисто техническая проблема, т.к. на холодную не скрипит и при движении не скрипит. А на стоянке скрипит...

Даня, 1 в 1 что ты описал. Не мучил, максималка была 150 и то 1 раз, но тапку в пол даю до 6000об выкручивая. В сервисе снимали защиты и прочее - сказали звук из гидротрансформатора ( если я его правильно назвал ). Ребята занимаются кукурузерами 5 лет и вроде не встречали такого. Пока езжу, но страшнова-то, плотно ремонтом смогу заняться только во второй половине месяца. Кстати вот как это звучит http://www.youtube.com/watch?v=R-fkjzD4hoc

Всё выставили, опустили машину правое колесо ушло не много. Снова выставили, рукой подёргали правое колесо, сход на правом колесе изменился и остался таким, на левом колесе сход не менялся. Да и на ходу, как то не комфортно, руль не много "рыскает" но возможно это колёса/резина виновна.

Sam, сход выставляется, но что-то люфтит и гуляет минуты 4-5 в принципе не критично, но не приятно, но не критично. Поеду сливать масло с АКПП в месте с поиском свистов под капотом в сервис, после ЗП. Кстати на холодную скрипов нет вообще. Как прогреется - появляются.