PND

Если покупать то какой провод? Потолще? И кидать как я понял на "-", а на движке куда угодно.

Судя по всему самое оптимальное п3. Наконец-то кто-то мне помог определиться в какую сторону шагать =) Теперь вопрос по пункту 3. радиаторы 06 и 07 с электровентиляторами сильно отличаются? И что лучше медный или алюминий, просто слышал где-то что для наших авто вроде лучше медный, а для ино алюминий, т.к. охлаждайка наша очень сильно алюминий ест... Как с этим делом щас?

Я да же думал что-то в этом роде выдвинуть как идею, но очень не продуманно. Аватар должен быть у каждого свой и не обязательно авто. Я бы скорее обязал всех "членов клуба", что бы во первых была тема про своё авто, а во вторых в подписи была на неё ссылка. Думаю это мало кого обременит и будет удобно. Кто-то пишет "а я сделл так", а где это посмотреть - ХЗ, а так в подпись тыкнул и нашёл =)

Если советы только такие, то да. Я студент и денег и меня почти нема, по крайней мере щас. А ездить хочется и по этому прежде чем за что-то браться делать я хочу узнать всё в теории, что и как, что бы потом не накупить лишнего и не попортить то что есть. Хотел бы иномарку,не купил бы копейку. :crazy: Меня и так все знакомые идиотом считают что я её купил... говорят лучше пешком ходить чем это.

Ок. Можно закрыть тему.

двигло 1.2 и оооочень врядли будет больше =), хотя кто знает... Щас начитался московский форум чёта да же испугался сколько колхозить надо для электровертушки. Кстати! По ходу многие колхозят винтелятор на стандартный рад? Я правельно понял? Тогда и датчик колхозить придётся. А как встанет 07й или 06й рад с отверстием сразу??? И много ли отличий между 06м и 07м. Про 08/09 - первый раз слышу :crazy: Не подскажите где можно на это посмотреть, желательно поподробней, "для особо одарённых".

Я имел ввиду что к примеру, новый 2101- гемора нет. от 07 с вентилятором, есть гемор при установке, но пользы больше чем от 01. Какой из вариантов более оптимальный. Так сказать где больше "+", чем "-".

Читал в теме Доработки MUST HAVE про - Отдельный провод массы на двигатель от 0 до 100р. , можете пояснить что это? Зачем? Где взять? И как сделать? :crazy:

ОГО! Раздобыл машину времени? Клас! Супер! Почём нынче такое чудо??? :crazy:

И так... Шоу скажем так, не удалось... Организация на нуле... Девки буэээ... Тачки, хм было пару экземпляров интересных, но не более. Вели всё те кто прокачивает тачки и ведущие из них скажем мягко говоря не очень. Единственное, почему можно сделать скидку, это их первое "шоу" по этому ожиданий и не оправдало... Идя туда я хотел позырить на "танцующие" и прыгающие тачки, а увидел тачки которые могут менять дорожный просвет... это конечно всё прекрасно и "+" пневмо подвески не оспоримы, но есть кучи машин которые ездят с такой подвеской уже с завода. По этому и интереса не представляют. Ну если уж на то пошло, то брали б не качеством а количеством, но и тут не удача...машин было около 16, а толку-то (некотрые тачки на парковке внимания больше привлекали)? Смотрел на их сайте – у них куча интересных проектов, которых почему-то тут не было. Был уверен на 100% что увижу их ВОЛГУ, ан нет очень был расстроен. Хоть "прыгающий" уазик был. который во время прыжков поломался и спустил весь воздух с баллонов. А запомнилось всего несколько авто, по мимо уазика: ниссан скай лайн - хоть подрыгался и пытался резину пожечь, хаммер - мог повыпендриваться своими пневмо-ламбо дверями, но почему-то не стал, мустанг-кабриолет - пожёг резину, хоть чуть-чуть экшена... 2 кабика- рубика тоёты ПИПИ, и... конечно же безсомненно король данной вечеринки ФОРД ЛИНКОЛЬН!!! Афигенная точила и качалась дай боже... В принципе всё интересное есть на фото выше. Остальное не впечатлило. А! Ещё запомнился чел с... ну смотрите сами: Так же чел на таёте рав4 который приехал, сфоткался с девушкой и уехал, что особенного в его машине я так и не понял, точнее ведущий говорил что у него пневматика на всех 4х колесах, радиоуправлении и тд и тп, но показывать это он не соизволил, да же не разу не поднял не опустил тачку. А! Ещё позырили их гольф, им чел с КПК управлял интересно, но для весёлого шоу не тянет. Говорили о какой-то суперсистеме, которая запоминает где какие дороги и потом само подвеску корректирует - по мне так бред. инет тупит что-то безумно, чуть позже постараюсь выложить ещё фот и видео. фотик не мой так что почти всё интересное упущено. :crazy:

+1 опишу попозже... тёлок было пару нормальных... машин так же. А этонаша мини-выставка. 4колеса, все прокачены воздухом...

Мда... состояньеце получше моей... Приводить к стоку очень трудоёмкий процесс, но конечный итог этого стоит =)

мухахах я живу рядышком... =) схожу ка я туда. Може увидимся.

Zver, я ещё толком на машине-то не ездил, так что не надо надо мной ржать... Так чутка покумекав, как я понимаю в копе вентилятор крутится постоянно, от шкива коленчатого вала. А электро включается по надобнеости. И ставить их стали начиная с семёрки. По поводу дискуссии: 6 — датчик включения электродвигателя вентилятора; И как я понял pavlo, ты имел ввиду ставить вентилятор на родной радиатор? А семёрошеый в копу не подойдёт? Там сразу и разъём для датчика есть.

Круть! добро пожаловать! Планы - гУД! :eek: :dry: :cry: По аве и описанию по ходу машина аккуратная и на каждый день. Зачем? Что он из себя представляет? А то у меня щас как раз с радиатором проблемы... спасибо за правильное оформление =)

Ну что-то вроде, на мой взгляд так логичней и удобней. Принести в неё экшен =), у меня есть идейки, но пока без прав и денег придержу их. Очень просто. Делаешь АПГРЕЙД тачки - фотик в зубы и дотошно и понятным языком всё объясниешь с кучей фото. И так должен делать каждый член клуба. Вот тебе и статьи. Их выкладываешь на форуме, тюнинг> по теме. И закрепляешь, а потом это всё и на сайт перекинуть. Это раз. Навести порядок в анкетах и тд. Это два. Вот уже будет на что посмотреть вновь прибывшим. Это хотя бы сделаете, можно и дальше план действий придумать. А с этим лучше не заморачиваться, пусть всё будет как есть и может самим стать чуть добрее... :eek: :cry: :dry: Кстати НЕ ПОВЕРЮ! Что во всём питере нет каких-нибуть выдающихся копеек... типа Вахиной с вазее или лягушки. Уверен нам то же есть что показать вот и надо искать и приглашать таких людей.

Ну это-то само-сабой разумеющееся. Цены есть смысл указывать средние магазинные, они хоть и изменяются, но не так сильно.

Кароч не осилил 4 страницы перечитать, так что сорь если повторюсь. Предлагаю вот такой вариант разделов. Жизнь клуба ВОПРОСЫ/ОТВЕТЫ/ОБЪЯВЛЕНИЯ Обсуждение вопросов, связанных с функционированием сайта КОПЕЙКИ КЛУБА На других посмотреть и себя показать! ДРУГИЕ МАШИНЫ УЧАСТНИКОВ КЛУБА Все, кроме ВАЗ-2101-2102 ВСТРЕЧИ КЛУБА Планирование и организация встреч и других мероприятий ОБЩЕНИЕ Общение членов клуба ЮРИДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ Про различные юридические тонкости нашего законодательства АВТОСПОРТ Мероприятия, в которых принимают участие члены клуба ---------------------------------------------------------------------------------------------- Ремонт ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ Ремонт двигателя и трансмиссии ЭЛЕКТРИКА Ремонт электрики, диагностика неисправностей САЛОН Как и чем ремонтировать салон КУЗОВ Кузовные и малярные работы ПОДВЕСКА И КОЛЕСА Ремонт подвески ТОРМОЗА Ремонт тормозной системы ---------------------------------------------------------------------------------------------- Тюнинг ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ Ремонт двигателя и трансмиссии ЭЛЕКТРИКА Ремонт электрики, диагностика неисправностей САЛОН Как и чем ремонтировать салон КУЗОВ Кузовные и малярные работы ПОДВЕСКА И КОЛЕСА Ремонт подвески ТОРМОЗА Ремонт тормозной системы ---------------------------------------------------------------------------------------------- КУПЛЮ / ПРОДАМ / ПОДАРЮ АВТОМОБИЛИ И так всё понятно КУПЛЮ / ПРОДАМ всё для любимого авто Запчасти, всё что касается авто ОТДАМ / ПОДАРЮ / ЗА СОК /ПРИМУ В ДАР Сюда нужно писать, если у Вас валяется какая-нибудь ненужная вещь, которую и выкинуть жалко - и продавать смысла нет. Вроде как "отдам за сок/пиво" или "подарю" =) ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ Всё что не вошло в предыдушие разделы ---------------------------------------------------------------------------------------------- Разное РУКОВОДСТВА ПО РЕМОНТУ/ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ Полезная информация справочного характера - руководства по ремонту и эксплуатации, тюнинг, подборки материалов МАГАЗИНЫ Где найти запчасть для вашего авто СЕРВИСЫ И ПОМОЩЬ ОДНОКЛУБНИКОВ Где качественно отремонтировать ваше авто, к кому обратиться за помощью, где предложить свои услуги ФЛУД Флуд, он и в африке флуд.Счётчик сообщение отключён Ну вот по моеиу как-то так будет логичней. Разлчия РЕМОНТа и ТЮНИНГа. Ремонт это что-то работает не так как надо или не работает вообще. Тюнинг это доработки. Можно в темах закрепить пост с этими критериями, и модерам следить что-бы не было беспорядка.

Так же как требование предлагаю ввести ширину фоток не более 800px. Всем советую http://fotki.yandex.ru/, т.к. загружать можно фото любого размера, просто так не удалят и фотки сами уменьшают, очень удобно.

Приветствуем вас на форуме автоклуба ВАЗ 2101. Если вы хотите рассказать о своём автомобиле, просим создавать тему своего автомобиля согласно требованиям, перечисленным ниже. Что бы не было тем типа: Описание своего автомобиля необходимо начинать следующим образом : 1. Вступление. Когда, где, почём, в каком состоянии, как досталась, как назвал, не много истории своей любимицы и т.д. по усмотрению автора. (не обязательно) 2. Анкетное описание авто, вида: 3. Далее описание, планы, по усмотрению и фото. 4. По желанию автора можно использовать тему в качестве бортового журнала. 5. Фотографии автомобиля можно загружать прямо на форум (через кнопку "добавить медиа"). Фотографии процесса реставрации, а также тюнинга тоже можно загрузить сюда. Размер файла ограничен и зависит от группы пользователей. Остальные фотографии (запчасти, приколы и остальные картинки) желательно загружать по инструкции: Фото выкладывать ПРАВИЛЬНО! Наличие фото в описании обязательно, если нет возможности или будут позже так и указывайте, потом вставляйте в 1й пост. Описания авто, не удовлетворяющие данные требования будут сначала закрываться, а через 3 дня удаляться. Со всеми вопросами к Модератору или Администраторам

вернёмся к теме... у меня щас тачка на транзитах и они и справка счёт уже просрочены, машина в МРЭО осмотр проходила, но поставить на учёт не смог из за косяка с паспортом, а потом в установленные 20 дней уже не успел. И так, мне щас пробовать её ставить или уже ждать права, подшаманить её что бы можно было ездить нормально и потом можно ставить на учёт, ТО делать и тд. Или вообще пока на транзитах кататься? =) И по 100р отстёгивать? Опять же пример, был парень в автошколе, у него батя полтора года на транзитах, заплатил рублей 500-700 за всё это время штрафов. Без ТО и налога. Опять же где-то я слышал, что ввели новые штрафы оп поводу просроченных транзитов? Не кто не в курсе?

Я пока не мучаюсь, вот права получу - начну. =) От себя добавлю в тему, сделать бы ваш список доработок с инструкциями и ценами на каждый пункт... Ох было бы полезно. Многое из него у меня есть в планах, теперь хоть чуть-чуть в ценах съориентировался. пасиб.

C ними можно побороться только одним способом... это сделать что бы регаться могли только по приглашению от члена клуба. Но тут народу и так не густо... либо новичкам моно сделать ридми онли, а разрешить писать и прочее только после "одобрения"

Сёдня был экзамен в ГАИ. Теория - сдал (1 ошибка) Площадка грузовая -сдал Площадка легковая - сдал Город грузовая - сдал (4 бала) Город легковая - не сдал (6 баллов) :eek: Разворачивался на ооочень узком перекрёстке, там надо было от правого края проезжей части разворачиваться что бы на 100% влезть, а справа ехал инвалид на каляске прям по проезжей части, ну пришлось перестроиться в левый ряд и чууууть-чуть не вписался и цепанул калесом паребрик =( вот такие-вот дела. Пересдача 13ого... п.с. а ещё позавчера комп сломался из за скочка эллектричества, щас с ноута сижу который тупит по страшному после купания в шампанском. Эх.. чОрная полоса бл...

За торпеду - уважаю... Только адо было нашу брать а не шестёрошную... У меня как раз примерно такие мысли и были на будущее, тока на основах стандартной торпеды и спидометр оставить хочется наш.