-
Объявления
-
Информация для новых участников 07.03.24
Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства!
-
Andy
Член клуба-
Публикаций
1040 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Andy
-
Эх-х!!! Где мои семнадцать лет!?! :sad:
-
Что было то?
-
Вот как то голимый Китай в голову приходит при взгляде на этот компрессор.
-
Но-но, грибы уже реальное зло. Табаку столько не выкуришь и водки не выпьешь.
-
У меня вопрос по совместимости тормозной жидкости ДОТ-4 и смазок для суппортов, а именно силиконовой и медной пасты. Обе от Ликвид Моли. Просто силиконовой хоца смазать поршенёк под пыльником, а медной резьбы штуцеров. Во втором случае точно будет контакт с тормозной.
-
Это всё грани одного явления - наркомании, только привыкли к ним. Аналогично жевание листьев коки в норме в Латинской Америке. Методы лечения разные потому, что действующие вещества разные. Это и есть сила воли, точнее одно из её проявлений.
-
А вот и не соглашусь. Хотя, может, быть под силой воли ты другое имеешь в виду - ложки гнуть, например. :sad:
-
Пробовал ради интереса - что такое. Но так и не торкнуло. Курил табак. Курившие говорили, что очень злой. Но такого пункта нет. Так пью крепкий чай и ем кофейные зёрна. :sad:
-
Не многовато снял-то?
-
Я в Колпино живу. У меня рядом с домом хороший армянский сервис. На 2102 5 лет назад мне развал-схождение делали. Я думаю и сейчас сделают, у них жигули часто бывают. Подъедь поговори с ними, если хочешь. Внимательные, аккуратные и не жадные. Это на углу Тверской и Ижорского батальона, по диагонали от Перекрёстка, за медведями.
-
Колёсья были. Ушли, видимо.
-
Да, какая проблема с сервисами?
-
Замена масла только продлит агонию двигателя. Проверено :lol: . :drinks: Самый забавный обычай - это совпадение дня рождения и выезда клуба на шашлыки. :panic:
-
Машинка хорошая. А двигатель либо есть либо его нет. Поэтому советую или капремонт, или рабочий другой, но именно рабочий.
-
Весёлая тема. Загнать и под Питером могут, главное удачно попасть :lol: . С людьми надо уметь находить общий язык. Вспомнил репортаж по автотв про пробег мазд по Сибири. Залезли они там в очередную хрень и думают что им делать. Тут видят на горизонте огоньки, проезжают эти огоньки хрень и едут дальше. Огоньки это была шестёра. О-о! радостно сказали владельцы мазд - если шестёрка проехала, то и мы сможем. :drinks:
-
Лудить, латунь - ерунда всё это. Электролиз серьёзная вещь, требует оборудования и опыта. То есть делать надо на заводе и сразу. Старую машину надо просто ремонтировать (реставрировать) грамотно.
-
Саша, два вопроса. 1. Кислотный грунт, как я понял, строго необходим между голым металлом и шпаклёвкой? 2. Какой временной интервал между нанесением слоёв краски может быть при полной покраске? Для участка ты написал, что достаточно 5 минут. Это минимальный. Таким образом, какой максимальный?
-
В этом есть свои плюсы - очень низкая вероятность встретить такого гонщика на КАДе. Но там и других хватает.
-
Саша, а как стойки? Читал жалобы что там между слоями металла ржавеет.
-
Судя по форуму переливают карбы зимой, и после простоя. С чего бы это? Я у себя поплавок и иголку тоже проверял. В итоге закрутил винт холостого до конца - всё равно работает. На самом деле в карбе всё очень непросто, а для хорошей работы исправно д.б. всё. У меня, например, ещё и рычажок управления дроссельными заслонками плохо возвращается обратно.
-
Это как то зло. У меня на обеих машинах карб больше 8 по трассе не ел. 10 на трассе - это хреново, тем более на крейсерских скоростях. По городу нормально и до 12 л/сотню.