• Announcements

    • SP038

      Информация для новых участников   03/07/24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 

SP038

Администратор сайта
  • Content count

    6726
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    795

Everything posted by SP038

  1. Я из-за отсутствия на местных рынках 145 воздуха решил инжектор собирать :panic: Мне кажется лучше в первую камеру 150/117,5, а вторую так и оставить.
  2. павлик, поздравляю! Между прочим, я был сильно удивлен, узнав, что ты ездил на озоне до этого. :panic: Теперь все на своих местах :good: Офф: какие жиклёры поставил?
  3. Jutky, зато хоть какая-то гарантия есть, что не палево (хотя я свой проверил тестером и лёгочной вакуумной установкой). Кстати, никто не знает где наконечники типа "Лира" продаются? Мне парочки не хватает, чтобы протянуть косу на лямбду. Если бы не они, то уже косу собрал бы. Так уже 99% готово. В воскресение ездил в гараж, прикидывал - все красиво. Кстати, электровентилятор ставить не буду :panic: Ради науки, было решено оставить злово шестилопастного карлсона, чтобы как и раньше завывал на оборотах под 6000.
  4. JEKA, новая. Ездил на разборки - говорят нету таких. С расчетом на то, что я больше денег прокатаю, купил новую. Тем более форсы и регулятор у меня есть. 31337Ghost, мы с Саней попробуем термистор использовать. У него на работе, как он говорит, эти датчики для АвтоВАЗа как раз и делали. Я нашел характеристики ДТВ (сопротивление от температуры), по ним и выберем.
  5. На ушинке ДАД взял за 900. ДТВ думаю из ДТОЖ колхозить, если не найду.
  6. Сегодня не выдержал и купил рампу и дад :panic: Теперь я ещё ближе к цели. Остался датчик температуры воздуха (который не найти мне никак) и бензонасос (я наверно волговский возьму). Кто где ДТВ покупал? Я даже в магазине "Нива" спрашивал, говорят нету такого.
  7. JEKA, 2200 в среднем.
  8. Sam, есть IST и есть НашАвтопром. Вертел в руках обе - КНР и то, и то. Полная аналогия. Качество понравилось: рулевое работает, покраска 5-, сидения мягкие.
  9. Приобрел себе игрушечку:
  10. Полный букет развлечений! Как понял, что тормозов нет? Не на ходу хоть? :smile1: А то я помню как у меня тормоза ушли. Хорошо , что только во дворе тормоза совсем кончились. Не самые приятные ощущения.
  11. Выходные не прошли зря. Обнаружил, что лопнул бачек омывателя (точнее не лопнул, а истерся в месте крепления). С него медленно, но верно, уходила омывайка. Хорошо вовремя заметил. Бачок снял и заклеил герметиком, а места подтеков зачистил, высушил и покрыл мовилем. Так же проверил воздействие разных полиролей на ЛКП своей зелёнки. Эффект порадовал, хотя все равно не все царапки убираются, но блеск приятный. По весне буду пробовать весь кузов отполировать. Сегодня начал ваять косу для инжектора. Где-то 60% готово.
  12. Это уже по месту смотреть надо. У моей, например, после регулировки клапанов пропадал холостой ход. Благо октан-корректор есть.
  13. Регулировка клапанного механизма может влиять на фазы газораспределения, особенно, когда цепь растянута. Таким образом, после регулировки клапанного механизма и подтягивания цепи привода ГРМ, необходимо производить корректировку УОЗ.
  14. Орел-тим?
  15. Правильно, Павлик. Нефиг баловать :smile1:
  16. Сток точно не хочу, так как потом может буду дуть понемножку в него. Для меня пока оптимальный вариант - это фор-маш, так как мне супер-пупер не надо, я же не гонсчик (да и тем более валить мой двиг все равно не будет так, как хочется). Мне главное, чтобы холостые были ровные и не приходилось вечно жиклеры крутить.
  17. Мне кажется он так и будет чудить, так как почти для двухлитрового двигателя мало диффузоров 21х23 (это в сумме даже меньше самого душного дросселя на ВАЗ). Двиг выкачивает топливо отовсюду, а воздуха не хватает ему: поэтому на холодную все хорошо (смесь богатая), а на горячем начинается фигня. Это все "весело", конечно. Лично у меня двигатель на холодную подтраивает и чудит с холостыми, а вот когда прогреется - тогда едет нормально.
  18. Прикупил ещё пару ништячков для инжектора: шкив и разъем на мозги. Проводку я решил сам делать, так как на фучах и энергетиков не нашел проводки под свои мозги. Дело начинает продвигаться, осталось еще немножко. Все бы ничего, да на самое интересное - на ресивер, денег не хватает. В планах переоформить весной машину на меня (она до сих пор на соседе числится), поэтому лишних денег нету. Саша сегодня съездил к турбодурням - мозги работают. Даже прошиты уже под ДАД. Так что завестись хватит. Спасибо ребятам, что уделили минутку на проверку девайса.
  19. Избаловала тебя восьмерка. Масло менять и ручник подтягивать без домкрата и на нашей копейке можно (вернее всегда так было).
  20. Я на неделе у товарища на 2110 проверить попробую. И, кстати, купил сегодня переднюю крышку двигателя под ДПКВ.
  21. Присоединяюсь к поздравлениям! С Днём Рождения!
  22. То, что на винт качества не реагирует - это всё проделки клапана электромагнитного (в большинстве случаев). Но так же это возможно при высоком разряжении на холостых (это уже для двс большого объема), потому что карбу проще вытягивать капельки бенза через главную дозирующую (особенно это видно, когда двигатель реагирует лишь на винт количества). Так было у меня, когда я боролся с 083 на своем новом двигателе. Заметил случайно - экспериментировал. Просто смотрел на ХХ в диффузоры (при этом винт качества был закручен, но холостые около 1200об/мин держались довольно стабильно). С малого диффузора первой смесительной камеры по капельке, но с ровной периодичностью уходил бенз. Вылечил это более крупным воздушным жиклёром (и топливный вроде богаче поставил, не помню). Главное, будьте аккуратны с заглядыванием в диффузоры, а то как чихнёт (это в лучшем случае, в худшем - пыхнет). Но если вы уверены в установке УОЗ, то можно не боятся. Если карб обычный 083 (без автоподсоса), то ещё следует глянуть что там с клапаном ЭМР (шариковый клапан): может туда песчинка попала и через него льёт.
  23. У Вовы гольф на ДАДе. Он не уверен, что стокмозгам не станет плохо после проверки.
  24. Купил таки себе мозги :biggrin1: Точнее ЭБУ. Проводки под него не было, поискал ещё там, но отдельно не нашел. Один кадр предлагал только штекер за 700 (да и тот бэу):biggrin1: На рынке на меня смотрели как на идиота, когда я говорил на какую машину мне проводку н-нада :Bravo: Им конечно название ЭБУ Январь 5.1 ни о чем не говорит.
  25. Тут даже не столько ЭПХХ важен, как общая настройка. У меня было так же, пока я не подобрал смесь в главной дозирующей. Двигатель реагирует на винты регулировки ХХ? Просто с таким объёмом могут быть проблемы в настройке 083 карба (хотя я не знаю сколько воздуха потребляет пыжевский двигатель и какова скорость потока, но на классике 083 карб трудно уживается с объёмами выше 1400).