-
Объявления
-
Информация для новых участников 07.03.24
Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства!
-
SP038
Администратор сайта-
Публикаций
6824 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
810
Весь контент SP038
-
ghostrider, буду знать :lol: Ещё кружок под алюминий надо было бы по-хорошему найти. Но выбора не было.
-
ghostrider, эмульсии в этой мастерской не было лет 20. И не предвидится. Станки спасаются там от свалки. Они давно списаны, а именно на этом обычно шлифуют ножи для мясорубки в столовку. Я хотел изначально отработкой её помазать, но не стал.
-
Сегодня отшлифовал ГБЦ. Подготовленная голова оказалась не такой уж и ровной, хоть и не была выгнутой. Ничего рассчитывать не стал, прикинул кое-что к кое-чему и решил снять 1мм мяса с плоскости. Шлифовал на обычном шлифовальном станке лохматого года. Кружок стоял непонятно какой, но забивался не сильно. Всего пару раз шарожить пришлось. Снял в общей сложности 1.05мм с плоскости. Прошел лекальной линейкой по плоскости - все четко. С виду поверхность грубовата, но на ощупь приятная. Во всяком случае лучше, чем тогда Саня вручную доводил. По бошке: осталось подогнать объемы камер сгорания и получше притереть клапана. В воскресение планирую отвезти блок на расточку. Колхозим потихоньку)
-
Выходные дни не прошли зря, в прочем, как всегда :lol: Начну с приятного, хотя нет, с самого приятного: Закупил колено 213, поршни 2105, вкладыши и всякую мелочь для сборки нового двигателя. Осталось еще немножко и все. В конце недели постараюсь фрезернуть голову у себя в колледже на 0,5мм, выровнять обьемы КС и проточить под форсы каналы впуска. Сегодня еще старый движок раскидал и оголил. Хоть узнали что было внизу. А внизу был первый ремонт. Причем одно полукольцо стояло неправильно :drinks: Для своего отработанного ресурса - состояние отличное. А вот что бывает при попадании воды в цилиндры при работе двс: Не удается ему сжать водичку до конца, поэтому такие выбоины. Но я Саша и я на этой голове ездили и ездили, может настанет время - опять поедем. Машина на этой неделе ночует во дворе (сезон открыт).
-
Приятная машинка! Поздравляю с открытием сезона, если это можно так назвать!))
-
Классная машина, успехов в приведении её в рабочее состояние. Если уж такая мутотень с двигателем, советую проверить плоскость ГБЦ и самого блока цилиндров. Если нагар на свечах глянцевый был - горело масло.
-
verhoil, поздравляю с приобретением такой красивой машинки :lol: Цвет супер, да и общее состояние отличное.
-
Денис, двиг разжатый получится на 129мм шатунах. Фрезернёшь голову на 0.5мм и будет у тебя степень для 92-95 бенза. Карб наверное лучше на него ставить 26х26. На 136 шатунах у тебя будет поршень вылезать.
-
Я скоро буду собирать уже второй такой двиг. Колено нужно только 213 (2103 не проканает, хотя если убрать юбки поршней, то все поедет). Распредвал ММ72 будет злее всего для такого мотора. На стоковых клапанах, и легком маховике получилось так: Разве что будет геморрой с настройкой карбюратора. У меня солекс 21073 24*24, на ходу нормально, а холостые - не о чем. Собираю инжектор.
-
Sam, даже редактировать не стану :lol: Вообще имелось ввиду переднее правое, но хотелось ещё заднее левое написать))
-
Sphinx, жжошь!
-
ATCmex, у меня выставлено на глаз. Резину не кушает, в сторону не уводит, подшипники живут.
-
Ну что ж, сегодня я отрыл сезон! Заправил полный бак, плюхнул 100мл 95%-го спирта в бак, налил омывайки, проверил уровень масла в двигателе, протянул колеса, проверил давление в них, подтянул ручник и поехал прокатиться до дома! Дать просраться было негде, нагрузку длительную тоже не получилось сделать. В итоге мои черные матовые свечи (после зимних прогревов) так и остались черными матовыми. Это так инжектор просится! Прокалил на паяльной лампе, стали как новые. Купил немного мелочи на рынке: прокладку дросселя и топливный шланг высокого давления и краску черную матовую (свечи красить :smile1: ). Ну всего накатал сегодня 20 с копейками километров. Вспомнил как это - педали крутить. Помыл машину и обратно - в стойло! Нефиг солености разводить! После помывки заполировал переходы краски на правом левом крыле, понравилось. Надо будет летом по кузову пройтись полиролью.
-
ATCmex, может слишком перетянул крышку помпы и её повело?
-
ATCmex, ремкомплекты все гогно. Если есть выбор, то бери тот, где прокладки на твой взгляд лучше и мембраны не прозрачные. Ремкомплетные жиклеры не ставь. Их бывает сверлят на коленках. Я в свое время Авто-ЗИП брал для солекса. Жиклеры не испытывал, а вот прокладки и мембраны работают.
-
ATCmex, так дело в том, что если снимать собрался, то делай все капитально. Сложного в ОЗОНе нет ничего. Разберешься хоть. Если все промывать, то хорошенько было бы его до винтика разобрать. Мембраны поменять. Если хочешь, могу ОЗОН рабочий отдать на растерзание. Гибрид соберешь в случае чего.
-
Я предложил самый простой и быстрый вариант проверить откуда льёт. Ещё можно продуть воздушные жиклеры. Просто если весь карб перетряхивать, то надо все менять и настраивать.
-
Так сними верхнюю крышку с карба и посмотри что с иголкой. Может песчинка попала, вот и льёт.
-
Что-то все печально. Не должно такого быть. Моя интуиция подсказывает мне, что надо попробовать покрутить "тромлёр", ибо у меня машина сильно троила и неустойчиво работала, когда УОЗ был на 5 градусов раньше обычного. А обычно у меня УОЗ около 10 градусов стоит. А вообще, бюджетный ремонт бошки - это комплект маслосъемных колпачков (100р), комплект направляющих втулок (200-400р), комплект клапанов (тоже около 500р), прокладка ГБЦ (100-150р), бабочки (100), прокладка под крышку клапанную, да и мелочь всякая. Единственно надо будет найти развертку ф8мм и разворачивать втулки (чтобы клапана не клинило), ещё запрессовывать втулки интересно (тоже приблуда нужна), ну а зенкеры для сёдел тоже у кого-нибудь стрельнёшь.
-
Присоединяюсь ко всему вышесказанному! Огромное спасибо за организацию и всем, кто приехал! Было приятно пообщаться.
-
Присоединяюсь к поздравлениям! С Днём Рождения!
-
Ведрышки. Троечка на год старше.
-
Ну вот как-то так: Купил бензонасос, трубки, шланг, датчик скорости, прокладочки всякие, колечки, фильтр. Проводку допаял, все разъемы собрал. Остался только ДТВ и заглушки на блок - буду трясти нива-магазины. С 30 марта будет действовать ОСАГО, так что в апреле фрезерну голову на пол миллиметра, отдам на расточку блок и буду потихоньку готовится к переоформлению.
-
Действительно, как-то дофига насверлили. Я с таким же маховиком 7500 крутил как-то. Без балансировки. Но специалисты лучше знают)
-
C Днём Рождения!!! ghostrider, :smile1: