-
Объявления
-
Информация для новых участников 07.03.24
Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства!
-
SP038
Администратор сайта-
Публикаций
6552 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
781
Весь контент SP038
-
Паша, С Днём Рождения! Я и метролог желаем здоровья тебе и твоему лютому тазу)
-
Карбюратор вроде настроен окончательно. Провал был из-за кулачка ускорительного насоса №4. Поставил №7 - ехать начала и на первой, и на второй камерах отлично. Заменил планку стекла на передней пассажирской двери. Оторвали сегодня)) На выходных отрегулируем клапана окончательно (до этого просто щупом регулировали, чтобы все приработалось после замены вала) рейкой с индикатором.
-
Длинный. Ибо с новым педальным узлом старый шток чуть ли не вываливался. Но как оказалось старый шток даже короче того, что лежит справа от поделки.
-
Собрал новый карб, стало лучше. Но задушена первая камера. Настраивать будем) Но как открывается вторая - машина становится пулей)) Работаем. Кстати, обновили шток педали сцепления. Теперь мейд бай метролог)
-
Жидкость дот 4 любую. А подводят обычно вилку сцепления на штоке рабочего цилиндра чтобы правильно работал привод. Чтобы не буксовало сцепление и выжималось как надо.
-
1. Чтобы понять, что требуется реанимировать, нужно разобраться откуда течет рабочая жидкость. Доливать смысла нет, а прокачивать придется в любом случае. 2. Найти место протечки (главный цилиндр, штуцеры и шланг,рабочий цилиндр). Если течет по штуцерам (соединения), то попробовать подтянуть их, долить жидкости в бачок и прокачать систему. Лучше заменить гибкий шланг заодно, если уже долго ходит. Если течет рабочий цилиндр (под машиной), то его проще будет заменить. Соответственно придется опять же прокачивать и подводить сцепление. Ну уж если умерли манжеты в главном цилиндре, тут уж точно замена. В принципе не долго это делать, но лучше вдвоем и со знающим человеком.
-
У нас во дворе такие диски стояли на разбитой шохе 2 года. На неделе их уперли металлисты :sad: Разве что там резина зимняя матадор была. Будьте бдительны.
-
Потом напишешь, какое у него состояние будет после зимы. Интересно.
-
Сегодня была заменена охлаждающая жидкость, масло, фильтры. Прокатились чуть-чуть. Машина стала совершенно другой - тормоза, ускорение дают о себе знать :sad:
-
Поздравляю! :sad:
-
Добрый вечер. Буду краток - 1.6 В один прекрасный неочень жаркий летний день мы решили заняться подзарядкой зеленки. За пару часов с двигателя были сняты коллектора, радиатор и прочие мелочи. Все аккуратно переходило в заднемоторную компановку :sad: В этот же день двигатель был успешно перебазирован на пол гаража. Салон разобрали за второй день. Чтобы заменить педальный узел. Занимались фигурной резкой под ПУ и кронштейн ВУТ соответственно. Заодно решили усилить стаканы, пока доступ есть. Загрунтовали все больные места, вкорячили поделку :cry: Покрасили и собрали все остальное. Прокачали тормоза, сделали троссиковый привод газа. В это воскресение произведем замену СЖ и ОЖ. Ну и в путь!
-
Вот как торчит.
-
Ну хоть с такой гаубицей по хомутам системы выпуска не пшикает, да и не просто так её поставили. :drinks:
-
Торчит ровно как стандартный. Я себе наоборот без хрома выбирал :drinks: Фоток новых пока нет.
-
Нормально так. Не очень громко, но и не тихо.
-
Товарищи одногруппники подарили мне спортивное рычало на копендос: Пердит как в старые времена :biggrin1:
-
Менял себе недавно эти уплотнители, отдал 180р за комплект (резинки, провода с клеммами), брал на Ушинке.
-
Шланг стоит правильно :smile1: Сегодня проверил, все нормально, но шайбы купил, поменяем. Видимо, во двор заехал небрежно (там поребрик хитрый).
-
Сегодня на пути домой, заехав во двор провалилась педаль тормоза :biggrin1: Было интересно. Потекло соединение гибкого шланга с суппортом. Подтянул болт, прокачал, долил тормозухи. Завтра побью по педали и посмотрю ху из ху.
-
В пятницу забрали из гаража 2101, открыли сезон. Одели лето.
-
Сегодня покрасили и дверь и крыло: На выходных планируем поменять КПП на 4ст. И будем выезжать на дороги.
-
В субботу все было загрунтовано и зашкурено, сегодня залили все это дело антигравием и просушили. В гараже +23. Планировали покрасить, но времени не хватило. Сейчас это выглядит так: Дверь: Сегодня окончательно разобрался с музыкой в машине. Перепрокинуты все провода и отремонтированы штекеры. В КАСе начался потоп:
-
Дверь забрали :ca: