SP038

Начало весьма интересное Какие динамики хочешь поставить?

Резиночки под поворотники я еще в 17 году поставил, а вот идею с патронами решил позаимствовать, да

Не успели приехать новые бархотки и молдинги дверных стекол, поэтому новый гаражный день я решил посвятить самому интересному - колхозу Ввиду длительного отсутствия возможности заниматься всякой фигнёй в гараже, я был настроен заниматься этим с особым энтузиазмом. А когда нашел обрезочек резиновой пластины МБС =1мм, то совсем потерял рассудок. Первым делом вырезал прокладки для установки задних катафотов, а потом всё как в тумане... В пупки поворотников УП-140 решил запихнуть пятёрочные патроны с отдельной массой, дабы не ставить корпуса "по заводу" с зубастыми шайбами и всем-всем-всем. Будет два провода. Сами светильники откопал из пазних запасов с клеймом "Сделано в СССР" - походят ещё. Напялю потом на них кольца из нержавейки - будет ларитетный видок. Потом начал двигаться в сторону установки подфарников и вспомнил, что у меня же 01 и вообще, я всё по-новому начал: надо плафоны фонарей под двухнитевые лампы. Беглый осмотр 011 плафонов показал, что можно заменить патроны на что-то похожее. Но из похожего есть только задние фонари (секция под стоп-сигнал), а лишних у меня нету. Зато есть лишние и изрядно потрёпаные корпуса от польского и итальянского подфарников 2101 из разряда "пригодиииица". В общем, настало их время. Но для начала требовалось разобрать мои плафоны и понять что куда. Тут меня ждал первый облом: в одном корпусе закисли винты и обломились. Меня такие неурядицы уже не совсем волнуют, поэтому винты были накернены и проколоты сверлом ф2, затем последовательно рассверлены до ф3,5 с дальнейшим нарезанием новой резьбы. Где же колхоз? - спросите вы. Да вот же он! Были высверлены штатные заклепки патронов в плафонах 21011. Штатная пластина "массы" оставлена на месте. А вместо штатной контактной группы была установлена ранняя коллекционная позиция с хранения (надпись Altissimo имеется). Для того, чтобы сделать такой гибрид, мне понадобилось доработать байонеты под двухнитевую лампу, затем раметить и просверлить в коллекционных контактных группах отверстия под резьбу М2,5 и выполнить уступ под штырек направляющей контактной группы. Затем последовала неминуемая сборка этих гибридных плафонов и испытания на функционирование. Завершающим этапом была доработка винтов М4х20 из нержавеющей стали для установки рассеивателей подфарников. Рассеиватели, кстати говоря, тоже поставлю коллекционные (для тех, кто понимает). Вроде бы мелочи, а потратил целый день на эту ерунду. Ну ничего, это я ещё до проводки и задних фонарей не дошел. Но, обо всем по-немногу...

О, приятно посмотреть на просторах любимого форума

Фотографии: https://vk.com/album-66539_306466928

Доброго дня, друзья! На последней встрече горячо обсуждалась прошлогодняя февральская встреча, запомнившаяся всем жутким ветром и гололёдом на парковке "Радуги" (а ещё редким коллекционным распредвалом). Что ж, считаю, это можно повторить! А то закрытые гаражные встречи скоро перестанут быть экзотикой. Разве, что не у "Радуги", а в новом месте. Раз уж зима все никак не может начаться, а январь все больше походит на конец марта, предлагаю в этот раз собраться на парковке ТРК "МЕГА-Дыбенко", потусить в новом месте немного и вместе отправится на разведку пиццерии PIZZARONI по адресу ул. Крыленко, 39/29. Прошу не игнорировать опрос - по его результатам буду бронировать места в пиццерии. Встречу проведем в любую погоду - так уж повелось. На встрече можно будет забрать свой календарь Это касается @Палыч, @HKResolut, @Мария, @Francheval и @-=J*A*M=-. Встреча состоится 15 февраля (суббота) в 15:00 на парковке ТРК "МЕГА-Дыбенко". Схема проезда к месту встречи по адресу Мурманское ш., д.1: Принять участие в нашей встрече может любой желающий: зовите друзей, берите с собой семью. Если у кого-то завалялись ненужные детали или что-то на продажу, тоже можно взять с собой. АВТОМОБИЛИ: Никаких ограничений по внешнему виду вашего автомобиля нет. Приветствуем все стили и направления автомобильной культуры. ДЛЯ ТЕХ, КТО В ПЕРВЫЙ РАЗ: Новички смогут познакомиться с составом Клуба и принять участие в формировании сообщества жигулистов, задать интересующие вопросы по ремонту/эксплуатации/доработкам классики, и, самое главное, получить компетентный ответ. ПРОГРАММА: - Живое общение, обмен опытом - Выставка автомобилей (при их наличии ) - Автопробег до пиццерии - Раздача клубных наклеек - Приём заявок на членство в Клубе - Фотосессия - Раздача запчастей (привозите свои нужные, но ненужные детали) В прошлом году было так: UPD: 01.02.2025 - ПЕРЕНОС МЕСТА СБОРА НА ПАРКОВКУ "МЕГА-ДЫБЕНКО"