• Объявления

    • SP038

      Информация для новых участников   07.03.24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 

SP038

Администратор сайта
  • Публикаций

    6572
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    782

Сообщения, опубликованные SP038


  1. Сегодня собрали КПП окончательно. Ждёт теперь весны, масла и установки.

    Руки дошли до ГБЦ. Дело сдвинулось. Напялили маслосъемники и собрали весь этот колхоз.

    0_7b968_bb7f8dcd_L.jpg

    0_7b972_11299e89_L.jpg

    Помыли хорошенько перед зимовкой.

    0_7b978_dc30e159_L.jpg

    Решили заняться перетяжкой стула. Стянули этот хитрый чехол. Будем мутить свой.

    0_7b97f_120e8ee0_L.jpg

    Жидкий стул.

    0_7b981_46a5aecd_L.jpg

    0_7b982_687af04e_L.jpg

    Колхозный колхоз.

    0_7b983_4706ff47_L.jpg

    Закутали авто. Хоть пылиться не будет.

    0_7b986_9bfbe9a7_L.jpg

    Кампот бэдбой))

    0_7b988_3cb071ea_L.jpg

    0_7b987_e4a202b_L.jpg

    0

  2. Видел живьем подобный аппарат - по-моему очень интересная внешность, особенно в белом цвете.

    Офф: рено всегда отличался странной формой кастрюль))

    0

  3. Сегодня ездили по КАД, точнее проехали её полностью :blink: Максимум выдала около 150 км/ч, при том ещё шла дальше, но было страшно, т.к. колеса бьют :biggrin1: Поиграли с зубилами и дешевыми бмв в догонялки. В общем весело, с таким карбом ведет себя достойно, при этом расход сравнительно небольшой)

    0

  4. Раньше рубился в Mario на денди :biggrin1: Когда появился более-менее тянучий комп играл в Driver 2, потом в Mafia, ну и недавно забросил Test Drive Unlimited 1 и 2.

    Кстати, из модов на TDU1 первым была сделана копейка :good: И сделал её я.

    0

  5. о, 16к20, хороший станочек, а что за заготовки, вварыши под панару?

    Это какие-то хитрые переходники на компрессор, как мне обьяснили :biggrin1: Таких с болванки выточил 95 штук, позже потом точил фланцы лютые ф75мм с переходом в ф10мм. Давно было :good: Даже фоток нет :smile1: А станок действительно хороший, на фрикционах - одно удовольствие ;-)

    Работал ещё на 1М61 :panic:

    0

  6. Узнал тут на сайте ДААЗа, что малые диффузоры на солексах одинаковые, а номер на них - это всего лишь номер дублирующей пресс-формы на производстве.

    Последним, что я буду пробовать - будет регулировка зазора заслонки второй камеры по индикатору и чистка переходной системы. Уж очень хочется 24*24 :smile1: Но если не получится, то я уже не знаю, наверное следующим этапом будет инжектор.

    0

  7. Что, королева ушла - теперь студентов на стенд пускают? Если я правильно угадал место, то могу поспособствовать чтобы практическая часть твоего диплома была максимально широкой.;) А левых туда действительно не пускают. Совсем недавно еще даже своих не пускали:)

    Королева бы итак не помеха была. Для диплома пускают. Меня изначально были готовы пустить просто так, от меня технологический процесс и охрану труда требовались, но я решил развить эту тему для диплома.

    0

  8. Просто в конторах с дино стендом..., тоже с колёс мерят, там по моему вводят какой то коэффициент на потери мощности на трансмиссию, сопротивление колёс... и даётся два параметра соответственно)))

    Тут тоже самое :x

    Я, конечно, уточню насчет замера другого авто. Но обещать ничего не могу.

    0

  9. Сегодня при выполнении эксперимента с вентиляцией картера был поставлен скоростной рекорд на полигоне - 140км/ч :x Опять же, места мало.

    Вывод сделан такой - надо мутить отстойник.

    Кстати, пользуясь случаем, при выполнении дипломного проекта будет замерена мощность и кр.момент на стенде (графек и прочее прилагаются соответственно) :smile1: Буду мерить на стандартном р.вале и на эстонце.

    0

  10. Давно не писал. Карбюратор мучал всю неделю :x Каждый день после учебы :smile1:

    Пробовали 2 карюратора, настроеных по книжке. Богатят оба, причем при закрученном винте качества на ХХ крутит 1200об/мин.

    В итоге было решено поставить карб, который стоял у нас на 1.2 - результат оказался лучше, чем мы думали. Видимо после регулировки клапанов и настройке УОЗ этого карбюратора стало хватать.

    Машина поехала отлично, смесь даже вроде не бедноватая. Сегодня на "полигоне" поливали 120, жаль места мало, машина ожила. После старого мотора до сих пор не привыкнуть, что разгон быстрее иномарок :drinks:

    0_76a55_93fb9303_L.jpg

    0_76a5c_a7ae274f_L.jpg

    Для отчетности: Поменял тросс подсоса, поставил гофру забора теплого воздуха.

    Нужно собирать коробку, искать глушитель от какого-нибудь турбо-сааба или бмв. Прямоток громкий, утомляет :smile1:

    0

  11. Ещё одна, ТРЕТЬЯ заправка Лукойл, приближаться к которой не стоит на пушечный выстрел -

    Северный пр. (на той стороне, где авторынок Маршал).

    Эти побили все рекорды - заправился вчера в полночь, машина нормально не едет до сих пор.

    НО - хотя бы уже едет.

    Такой дерготни, как сегодня утром, не помню давно, наверное с 2006 года.

    В общем, пожелаю успеха компании Лукойл в её движении к намеченной цели -

    окончательно превратиться в компанию пидорасов, толкающих левое говно.

    А с другой стороны бензин нормальный был на прошлой неделе, даже лучше чем на киришах.

    0