-
Объявления
-
Информация для новых участников 07.03.24
Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства!
-
SP038
Администратор сайта-
Публикаций
6552 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
780
Сообщения, опубликованные SP038
-
-
Длинный. Ибо с новым педальным узлом старый шток чуть ли не вываливался. Но как оказалось старый шток даже короче того, что лежит справа от поделки.
0 -
Собрал новый карб, стало лучше. Но задушена первая камера. Настраивать будем)
Но как открывается вторая - машина становится пулей))
Работаем.
Кстати, обновили шток педали сцепления. Теперь мейд бай метролог)
0 -
Жидкость дот 4 любую.
А подводят обычно вилку сцепления на штоке рабочего цилиндра чтобы правильно работал привод. Чтобы не буксовало сцепление и выжималось как надо.
0 -
Подскажите, что делать. Потекла жидкость, насколько я поняла, из цилиндра привода сцепления.Симптомы были такие: педаль стала лёгкой, где-то на первую половину хода, я немного поездила, стало вроде нормально, потом машина постояла, я её завела, при этом сняла с передачи, обнаружила, что "симптом лёгкости" усилился. И больше уже никакие передачи включить не удалось, при попытке включить заднюю - скрежет. Ну и потом уже увидела, что жидкость подтекает.
Посоветуйте, что можно сделать.
1. возможна ли какая-то экстренная реанимация? можно ли эту самую жидкость как-то долить и прокачать, чтоб своим ходом доехать до дома или сервиса?
2. а вообще хотелось бы обойтись без сервиса... Какой тогда порядок действий вы бы предложили?
1. Чтобы понять, что требуется реанимировать, нужно разобраться откуда течет рабочая жидкость. Доливать смысла нет, а прокачивать придется в любом случае.
2. Найти место протечки (главный цилиндр, штуцеры и шланг,рабочий цилиндр).
Если течет по штуцерам (соединения), то попробовать подтянуть их, долить жидкости в бачок и прокачать систему. Лучше заменить гибкий шланг заодно, если уже долго ходит.
Если течет рабочий цилиндр (под машиной), то его проще будет заменить. Соответственно придется опять же прокачивать и подводить сцепление.
Ну уж если умерли манжеты в главном цилиндре, тут уж точно замена.
В принципе не долго это делать, но лучше вдвоем и со знающим человеком.
0 -
У нас во дворе такие диски стояли на разбитой шохе 2 года. На неделе их уперли металлисты :sad:
Разве что там резина зимняя матадор была. Будьте бдительны.
0 -
На фото виден балончик с высокотемпературной краской ABRO :sad:Потом напишешь, какое у него состояние будет после зимы. Интересно.
0 -
Сегодня была заменена охлаждающая жидкость, масло, фильтры.
Прокатились чуть-чуть. Машина стала совершенно другой - тормоза, ускорение дают о себе знать :sad:
0 -
Поздравляю! :sad:
0 -
Добрый вечер. Буду краток - 1.6
В один прекрасный неочень жаркий летний день мы решили заняться подзарядкой зеленки.
За пару часов с двигателя были сняты коллектора, радиатор и прочие мелочи.
Все аккуратно переходило в заднемоторную компановку :sad:
В этот же день двигатель был успешно перебазирован на пол гаража.
Салон разобрали за второй день. Чтобы заменить педальный узел.
Занимались фигурной резкой под ПУ и кронштейн ВУТ соответственно. Заодно решили усилить стаканы, пока доступ есть.
Загрунтовали все больные места, вкорячили поделку :cry:
Покрасили и собрали все остальное.
Прокачали тормоза, сделали троссиковый привод газа.
В это воскресение произведем замену СЖ и ОЖ. Ну и в путь!
0 -
И как пердачёк? Я себе присмотрел НЕХ наверно возму, там как раз такой и такой же но "хром".Как-то он сильно торчит вроде... Есть ещё фотки? С высоты человеческого роста =)
п.с. У меня глушак красный был... Он был весь покрашен, но поржавел ровным слоем =)))
Вот как торчит.
0 -
-
Ну хоть с такой гаубицей по хомутам системы выпуска не пшикает, да и не просто так её поставили. :drinks:
0 -
Торчит ровно как стандартный.
Я себе наоборот без хрома выбирал :drinks:
Фоток новых пока нет.
0 -
Нормально так. Не очень громко, но и не тихо.
0 -
Товарищи одногруппники подарили мне спортивное рычало на копендос:
Пердит как в старые времена :biggrin1:
0 -
Менял себе недавно эти уплотнители, отдал 180р за комплект (резинки, провода с клеммами), брал на Ушинке.
0 -
Шланг стоит правильно :smile1: Сегодня проверил, все нормально, но шайбы купил, поменяем. Видимо, во двор заехал небрежно (там поребрик хитрый).
0 -
Сегодня на пути домой, заехав во двор провалилась педаль тормоза :biggrin1: Было интересно.
Потекло соединение гибкого шланга с суппортом. Подтянул болт, прокачал, долил тормозухи.
Завтра побью по педали и посмотрю ху из ху.
0 -
В пятницу забрали из гаража 2101, открыли сезон.
Одели лето.
0 -
Сегодня покрасили и дверь и крыло:
На выходных планируем поменять КПП на 4ст. И будем выезжать на дороги.
0 -
В субботу все было загрунтовано и зашкурено, сегодня залили все это дело антигравием и просушили.
В гараже +23. Планировали покрасить, но времени не хватило.
Сейчас это выглядит так:
Дверь:
Сегодня окончательно разобрался с музыкой в машине. Перепрокинуты все провода и отремонтированы штекеры.
В КАСе начался потоп:
0 -
Дверь забрали :ca:
0 -
Я рассматривал такой вариант, но для проведения домашнего досуга с пользой выбрал вариант попроще, тем более не имел дела с векторной графикой. :ca:
Если можешь, то отрисуй, так как твой вариант более перспективен и много кому пригодится.
0 -
Сегодня сделали рокировку: поменяли местами машины в гаражах.
Зеленую поставили на ремонт.
Зашпаклевали арку волосаткой, потом пойдем финишной:
Вот чем пользуемся: тариф марамой
Помимо этого сегодня была поставлена новенькая магнитола, которую Саша презентовал мне на Новый Год. :ROFL:
0
в КОПЕЙКИ КЛУБА
Опубликовано
Карбюратор вроде настроен окончательно.
Провал был из-за кулачка ускорительного насоса №4. Поставил №7 - ехать начала и на первой, и на второй камерах отлично.
Заменил планку стекла на передней пассажирской двери. Оторвали сегодня))
На выходных отрегулируем клапана окончательно (до этого просто щупом регулировали, чтобы все приработалось после замены вала) рейкой с индикатором.