• Объявления

    • SP038

      Информация для новых участников   07.03.24

      Включена ручная активация новых пользователей по причине нахлынувшей волны интернет-ботов. Активация производится администратором в течение дня. Просим прощения за некоторые неудобства! 

SP038

Администратор сайта
  • Публикаций

    6552
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    781

Сообщения, опубликованные SP038


  1. Зачем переваривать целое крыло,при отсутствии других проблем по кузову?

    Машина без жуков в прекрасном гаражном состоянии,Саша делал на ней прекрасный кап ремонт кузова,с хорошей покраской.

    +1, тем более если все уже выровняли, да и место не очень приметное - внизу же.

    Седла клапанов выправил уже, начну притирать.

    0

  2. Случилось небольшое ЧП из-за моей неопытности, а может и глупости - поцарапал водительскую дверь и замял арку правого переднего крыла пока выезжал из своего гаража. Описывать как все произошло не буду, ибо большая часть из-за меня и легкой наледи на выезде, по которой меня и повело.

    0_5b795_3258f0ff_XXL.jpg

    0_5b796_cc337e95_XXL.jpg

    0_5b797_16c1a459_XXL.jpg

    0_5b798_517f7df4_XXL.jpg

    0_5b799_7fcab98b_XXL.jpg

    0_5b79b_3ba9069a_XXL.jpg

    0_5b79c_8f5c46c1_XXL.jpg

    0_5b79d_49df81c2_XXL.jpg

    0_5b79e_305aacc9_XXL.jpg

    0_5b7a0_d8da8a79_XXL.jpg

    0_5b79f_87e6280e_XXL.jpg

    0_5b7a2_bd0d7a22_XXL.jpg

    Ну в принципе ничего страшного, крыло уже более менее отрихтовали. Ближе к теплу подготовлю к покраске все это дело, выровняю и покрасим, заодно пройдемся по жучкам на кузове.

    Сегодня еще перепротянул все провода в передних дверях (колонки, активаторы) и заменил прокладки ручек.

    На неделе ещё купил набор зенковок для правки седел клапанов, дело с ГБЦ продвигается, скоро притру клапана и буду собирать это дело.

    0

  3. Сегодня на нас снизошла благодать и мы все-таки вытащили зеленого монстра из гаража, чтобы заправиться свежим топливом.

    Но чтобы добиться намеченной цели нам пришлось хорошенько покопать около гаража и потолкаться :shock: Позже пришлось еще и автобус вытолкать из сугроба.

    Дорога была интересной: разочаровались в пружинках фиксаторов передач - выбивает 3 и 4 все равно; проехались боком в любимом повороте :no:

    0_55a03_7242703c_XL.jpg

    0_55a04_69fdc0c6_XL.jpg

    0_55a05_76e7ec2e_XL.jpg

    0_55a06_217f6fef_XL.jpg

    0_55a07_a3620556_XL.jpg

    0_55a08_5bddeee_XL.jpg

    Шарошек для седел так и не нашли у гаражников. :shock: Дело стоит :no:

    Сделали ещё одно полезное дело - счистили снег с крыши гаража:

    0_55a09_ed75c2e0_XL.jpg

    0_55a0a_76b9dafe_XL.jpg

    Вот так мы провели воскресение.

    0

  4. В статье я расскажу как сделать весьма оригинальную подсветку приборов ВАЗ 2103 (06).

    Значит так, для всего этого нужно:

    • приборы (желательно резервные)

    • принтер (в моём случае был Ч/Б лазерный)

    • плёнка для печати (пользовался LOMOND LaserFILM)

    • трафареты в цифровом формате (ниже мой вариант есть)

    • светодиодная лента под напряжение 12В

    • маркеры (я пользовался синим, красным, зелёным)

    • клей (для пластика, можно любой, хоть момент)

    Разбираем приборы "по-правилам", то есть чтобы стрелки при сборке правильно выставить. Ну и далее все по инструкции:

    Плёнку можно найти в компьютерных магазинах, в отделах расходных материалов (например, в КЕЙ), трафареты лучше рисовать самому, так как в сети большинство трафаретов белые и не очень хорошие, а нам нужно наоборот – черные, светодиодную ленту можно приобрести в магазинах радиодеталей (Микроника и т.п.).

    Вот плёнка:

    0_4724a_4cbce4f0_XL.jpg

    С напечатанными шкалами:

    0_4724c_2872fa38_XL.jpg

    Таких листиков у меня использовалось 5, чтобы не просвечивалась черная краска и чтобы была жесткость циферблата. Этими шкалами я полностью заместил стандартный металлический циферблат.

    На каждом слое закрашиваем нужные места маркерами, если цветного принтера нету (лампы габаритов, зарядки, ручного тормоза, поворотников и т.п.).

    Далее складываем все слои, ровно состыковывая шкалы, склеиваем по краям листов, чтобы держались (лучше около самих шкал не клеить, а то загадить вероятность есть).

    Потом кладем стандартные циферблаты поверх напечатанных слоев и обводим выжигателем, тем самым вырезая и склеивая между собой все слои.

    0_47253_10d4116c_XL.jpg

    Должно получиться примерно так:

    0_47255_765e3b21_XL.jpg

    И самое главное: паинт, как раз, тут не катит во все! Графические работы проводить исключительно в фотошопе или другому, ему подобному ПО, вплоть до корела.

    Выложу свои шкалы, которые уже можно в печать отправлять:

    Скачать шкалы 2103-06 черные (*.tif) 16,8Mb

    Вот так выглядит использованная мной светодиодная лента (этот отрезок на тахометр или спидометр):

    0_4724b_2f408d8_XL.jpg

    Располагаем её в корпусе прибора, выводя контакты, замещая лампочку (не забываем про полярность!).

    0_47251_d55b441b_XL.jpg

    После чего приклеиваем на китайский сопливый клей или на что-то подобное:

    0_47252_9b4ea603_XL.jpg

    После дорабатываем вот такие вот мелочужки, чтобы все нормально высвечивалось (не смущайтесь, на фото справа лампы горят без применения этих вещей, поэтому такой явный просвет):

    0_4724e_3bf3d65e_XL.jpg

    0_4724d_10d99d40_XL.jpg

    Для работы лампочек в приборах давления масла и уровня топлива придется сделать световод в виде трубочки (желательно с непрозрачными стенками), иначе при включении подсветки будет казаться, что бензин на минимуме, хотя показания говорят о другом. Стандартные трубочки могут подойти, только стеклышко красное из них придется извлеч.

    В самый последний момент просто подкладываем белую бумагу (а лучше тонкий лист матового полупрозрачного пластика) под шкалу и закрепляем её в приборе, чтобы создать белый фон (ведь нам днем тоже на приборы смотреть надо).

    Таким образом мы получаем качественную подсветку приборов и современный вид в совокупности с нано-технологиями;)

    Должно выглядеть в итоге так:

    0_4724f_9878e653_XL.jpg

    0_47254_5af8eb60_XL.jpg

    0_47250_d47f329_XL.jpg

    Может показаться ярко, но это не так. Свет не ударяет по глазам, но если кто-то хочет более темную, то нужно будет ставить реостат (как на 08) и разбираться с проводкой.

    0

  5. Собираю потихоньку, прошелся разверткой по направляющим втулкам, чтобы клапана нормально двигались.

    За тюненг-клопы спасибо огромное Вове pitbull!

    0_52f19_896a4682_XL.jpg

    0_52f1a_c16c55d7_XL.jpg

    0_52f1b_cf92c24d_XL.jpg

    0_52f1c_62a8acd6_XL.jpg

    Теперь надо править сёдла (только надо шарожки найти :panic: ), потом притирать, ну и так далее..может хоть к весне соберу :biggrin1:

    0

  6. Продолжение истории не такое уж плохое:

    Одна направляйка раскрошилась за 2мм до места посадки. Наверное би-бишное палево, так как остальные забились без проблем.

    0_5249a_6788fa3c_XL.jpg

    0_52499_548ef4c2_XL.jpg

    0_52498_28af3236_XL.jpg

    0_52497_7e67336b_XL.jpg

    0_52494_ec118c05_XL.jpg

    0_52495_23cbc559_XL.jpg

    0_52496_cd6605b0_XL.jpg

    Следующим номером нашей программы будет правка сёдел и притирка клапанов.

    0

  7. Был сегодня в храме тюненга и совершал акт издевательства над направляйками.

    Сделал как хотел - без фанатизма. Скоро буду забивать все это дело в голову.

    0_523d6_1d4b01fd_XL.jpg

    0_523d7_92cca8de_XL.jpg

    0_523d8_85edad4a_XL.jpg

    0_523d9_ea5cd7d_XL.jpg

    Ещё сегодня проехался трактор и убрал снег, причем вроде даже хорошо :biggrin1:

    Откопался и зелёная может беспрепятственно выезжать, но смысла нет :biggrin1:

    0_523d5_d7a47735_XL.jpg

    0_523d3_f387d58a_XL.jpg

    0_523d4_efa91aa5_XL.jpg

    0

  8. а лада вфтс не относилась к группе "Б"?

    и вообще почему пост не по теме?

    Вфтс омологирована по группе Б, но все равно не дотягивала до "настоящих" участников этой группы (лянчи всякие), насколько я знаю, но могу ошибаться.

    Пост не по теме, потому что тут только ссылки на видео, а я решил Andreko наших показать, раз он раньше не слыхал. :biggrin1:

    0

  9. В связи с большим количеством просьб со стороны зрителей и пилотов, вместо параллельной гонки в субботу, будут проводиться ТРЕКовые автогонки, из этого получается, что количество этапов трековых гонок возрастет в 2 раза, 6 этапов зимой и 7 летом…

    8 января 2011 – I этап зимнего Кубка РО ДОСААФ России Санкт-Петербурга

    9 января 2011 – II этап зимнего Кубка РО ДОСААФ России Санкт-Петербурга

    4 февраля 2011 – III этап зимнего Кубка РО ДОСААФ России Санкт-Петербурга

    5 февраля 2011 – IV этап зимнего Кубка РО ДОСААФ России Санкт-Петербурга

    26 февраля 2011 – V этап зимнего Кубка РО ДОСААФ России Санкт-Петербурга

    27 февраля 2011 – VI этап зимнего Кубка РО ДОСААФ России Санкт-Петербурга

    29 мая 2011 – I этап летнего Кубка РО ДОСААФ России Санкт-Петербурга

    11 июня 2011 – II этап летнего Кубка РО ДОСААФ России Санкт-Петербурга

    12 июня 2011 – III этап летнего Кубка РО ДОСААФ России Санкт-Петербурга

    24 сентября 2011 – IV этап летнего Кубка РО ДОСААФ России Санкт-Петербурга

    25 сентября 2011 – V этап летнего Кубка РО ДОСААФ России Санкт-Петербурга

    22 октября 2011 – VI этап летнего Кубка РО ДОСААФ России Санкт-Петербурга

    23 октября 2011 – VII этап летнего Кубка РО ДОСААФ России Санкт-Петербурга

    Это только список этапов трековых гонок... полный список соревнований проводимых на мототреке, вы можете найти на сайте http://mototrek.org/avtogonki/avtoarchive/...endar-2011.html

    0