[Сракерский болид (с)]

Вот в принципе и все :unknown:

[Сракерский болид (с)]

Финансы пока не позволяют ставить что-то веселее того, что уже есть :unknown:

Да и куда вваливать, жигули же...

[Сракерский болид (с)]

По моему там ещё точить и точить))) Коллектор до 34-35 можно довести, если он не из свежих запасов)

Мы не фанатично шкрябаем. Растачивать до 34 входит в план по снятию бобышек.

Сейчас он примерно 32-33 :unknown:

[Сракерский болид (с)]

Ну а тем временем мы продолжаем творить хометюнинг :smile1:

[more]

Каналы в ГБЦ чуть больше каналов коллектора, все выведено и подогнано.

Осталось ещё немного снять "бобышки" под направляющие, ну и пошкрябать выпуск, а на сладкое - увеличение камеры сгорания в области впускных клапанов :unknown:

[Сракерский болид (с)]

Колхозим потихоньку. По штату диаметр отверстий 29мм, на данном экземпляре я обработал до 32мм :drinks:

[Гонки на Мототреке]

Вот схема параллельной гонки:

Подробнее:тут.

[Гонки на Мототреке]

Параллельная гонка в субботу - это две машины на своеобразном треке-восьмерке, а вот в воскресение кучей в 4 машины на треке будут резаться.

[Гонки на Мототреке]

На тореза/жака дюкло :drinks: В парке Сосновка

[Сракерский болид (с)]

павлик, один мастер на шниве пробовал проехать - засел наглухо. Вчетвером толкали. :drinks:

[Сракерский болид (с)]

Сегодня все сделали :drinks:

Но в КАСе полная ж:

[Флуд:)]

В рамках работ по модернизации ВАЗ-2101 в 1975 году В.Пашко был разработан дизайн для двух- и четырехдверной модификаций автомобиля под условным наименованием «ВАЗ-2101-80». Цифра «80» в названии обозначала год, на который «нацеливался» Пашко при ее разработке. По задумке своей, ВАЗ-2101-80 представлял глубокую модернизацию ВАЗ-2101. До постройки ходового макета дело так и не дошло.

[Гонки на Мототреке]

Членам достаточно дать писят руплей в кассу :bd:

[Сракерский болид (с)]

В воскресение хотел заменить пружинки фиксаторов в КПП и уплотнительные резинки по контуру передних дверей, но света в гараже не было из-за сварщиков-волговодов :bd:

Свет конечно позже дали, но стоило мне забраться под машину - свет снова отключили, а волговоды смылись на 24й барже. В итоге из полезного я сделал только пару вещей: погрел машинку (она оттаять не может всё), разгрёб снежок.

[Гонки на Мототреке]

Так как на мототреке снова пошла движуха, я не удержался и решил проинформировать заинтересованных людей :bd: Кто хоть раз там был, тот уже заинтересован :bd:

Ближайшие гонки состоятся 25 и 26 декабря:

25 декабря 2010 г. - Параллельная гонка;

26 декабря 2010 г. - Трековые автогонки.

В параллельной гонке могут участвовать и любители :bd:

25 декабря - параллельная гонка

Любители:

(при условии, что участников наберется 4 и более)

10:00 - начало мандатной и технической комиссии

11:00 – старт гонки

Спортсмены:

2 класса: с приводом на 1 ось (объем двигателя - любой) и полный привод

(при условии, что участников наберется 4 и более)

11:00 - начало мандатной и технической комиссии

12:00 – старт контрольных заездов и тренировок, затем старт гонки

26 декабря - трековая гонка

16:00 – начало мандатной и технической комиссии

17:00 – старт гонки

Стоимость:

25 декабря - вход свободный

26 декабря - вход 50р.

Более подробно обо всём можно узнать тут:

Официальный сайт мототрека - http://www.mototrek.org/

Официальная группа вк - http://vkontakte.ru/club10578021

[Сракерский болид (с)]

Все-таки перед зимой поменял тормозные диски :)

[Сракерский болид (с)]

Переобули зеленую на зиму, ну и вольтметр поставили переделанный (под стиль панели приборов).

[Сракерский болид (с)]

Поставил новые свечи (NGK №2) и в/в провода (Tesla) :)

Ну и помыл :blink:

[Хумор]

Они просто частые гости :blink:

[Хумор]

Светлановский пр-т (около ТК Лада)

[Сракерский болид (с)]

Заменил крыжечку и уплотнитель на бачке сцепления :smile1:

[Саша (metrolog) с днём рождения!]

Александр Сергеевич! С Днем Рождения!!! :biggrin1: :biggrin1: :x

Александр Юрьевич :smile1:

Присоединяюсь к поздравлениям :good:

[Сракерский болид (с)]

И остался открытым вопрос - а чему вас учат в шарашке?

Всему: экономике, природопользованию, праву, инглишу, философии, а вот практики нет почти... Теорию дают такую (на предметах, связанных с автомобилями), что мне смешно, ибо изучать тормозную систему только барабанных тормозов ГАЗ 24 в 2010 году не актуально. Про АБС молчу - не упоминают даже преподы дорогие. Будем изучать скоро карбюратор...а вот инжектор - нет. :smile1:

Приходится познавать все самому, поэтому косяки и выходят (хотя на практике многих стебал, кто не мог сменить колодки - справедливость восторжествовала), а некоторые и этого не знают.

За Родину обидно!

[Сракерский болид (с)]

фаершоу там из колеса не было? :smile1:

Нет. Металл на колодке даже не подгорел, есть места, но они не значительные.

Да и не жал я по тискам сильно, не где было вжимать :)

[Сракерский болид (с)]

Канавки итак были, теперь там яма.

[Сракерский болид (с)]

Ну да, я лошара :biggrin1: Мой косяк и признаю полностью :x

До последнего не верил в это, но пошел на улицу и снял колесо. Увидел и охренел. Стыдно...

Но как ни странно в шараге нас не учили заменять колодки... Так что это вообще не их косяк :smile1:

Правда как и всякий лошара я нашел оправдание: ходят некоторые и отвлекают :biggrin1:

Горячие фото с места происшествия: